Análise Detalhada do Nissan March SV 1.0 – 2019
O Nissan March SV 1.0 de 2019 é um hatch compacto que é parte da linha de produtos da Nissan no Brasil. Este modelo, fabricado nacionalmente, apresenta uma combinação interessante de performance, economia e conforto, fazendo dele uma opção viável para quem busca um veículo urbano prático. Este documento tem como intuito fornecer uma análise detalhada de suas características e especificações, além de opiniões de usuários e especialistas.
Ficha Técnica Resumida
- Modelo: March SV 1.0
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Preço: R$ 41.637
Características Principais
Design Externo
Com um design moderno e linhas bem definidas, o Nissan March tem uma aparência contemporânea que se destaca no trânsito urbano. Seu formato compacto e medidas equilibradas (comprimento de 3827 mm, largura de 1675 mm e altura de 1528 mm) tornam o carro ágil e fácil de manobrar, ideal para as cidades brasileiras, onde o trânsito e o espaço para estacionamento podem ser desafios.
Performance e Especificações Técnicas
O coração do March SV 1.0 é seu motor HR10 de 3 cilindros com uma cilindrada de 999 cm³, que oferece uma potência de 77 cv tanto no etanol quanto na gasolina, a 6200 rpm. O torque máximo é de 10 kgfm, alcançado a 4000 rpm. Assim, mesmo em condições urbanas, o desempenho do veículo é satisfatório, permitindo acelerações razoáveis sem sobrecarregar o trânsito.
- Aceleração 0-100 km/h: 15 segundos
- Velocidade máxima: 154 km/h
Em termos de consumo, o March mostra-se competitivo no segmento, alcançando:
- Consumo urbano: 8,8 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 10,4 km/l (etanol)
A autonomia do veículo é respeitável, com um tanque de combustível de 41 litros, permitindo até 360,8 km na cidade e 426,4 km na estrada.
Conforto e Conveniência
O interior do March SV é projetado para oferecer um bom nível de conforto para os ocupantes, com capacidade para cinco pessoas. As revisões programadas até 60.000 km custam em torno de R$ 2.984, o que é considerável no segmento, e compõe a experiência de propriedade do veículo. O porta-malas, com capacidade de 265 litros, é um bom espaço para um hatch compacto, permitindo ao usuário levar bagagens e compras com facilidade.
Segurança
Em comparação com outros veículos do mesmo segmento, o Nissan March obteve notas moderadas nos testes de segurança, apresentando um NCAP adulto de 20,11 e um NCAP infantil de 21,42. É importante avaliar se esses números atendem às suas necessidades.
Opiniões de Proprietários
Os proprietários do Nissan March SV 1.0 têm em geral uma boa opinião sobre o modelo. Com uma média de 8,2 na avaliação dos usuários, destacam-se alguns aspectos positivos e negativos.
Pontos Positivos
- Facilidade de Manobra: Por ser um carro compacto, é muito fácil de manobrar nas cidades.
- Economia de Combustível: O consumo é considerado bom para sua categoria.
- Conforto Interior: O veículo oferece um interior bem-construído, com bom espaço para os ocupantes.
- Custo de Manutenção Moderado: O custo das revisões e manutenção é dentro do esperado.
Pontos Negativos
- Desempenho em Subidas: A potência pode ser insuficiente em subidas acentuadas, especialmente se o veículo estiver carregado.
- Fome de potência em acelerações rápidas: Usuários relatam que o desempenho durante ultrapassagens pode ser um pouco limitado.
- Acessórios e Tecnologia: Alguns modelos concorrentes oferecem mais equipamentos de série que fazem falta ao March.
Análise de Mercado
O preço médio e a desvalorização do Nissan March SV 1.0 são favoráveis para quem busca um veículo econômico e com bom valor de revenda. A média de desvalorização é de 12,32%, o que o coloca em uma boa posição no segmento de compactos.
A avaliação do pós-venda pode não ser a melhor, registrando uma nota de 5,6, o que sugere que o atendimento e os serviços nas concessionárias podem ser melhorados. A desvalorização controlada é um ponto positivo para compradores que desejam revender rapidamente.
Conclusão
O Nissan March SV 1.0 – 2019 se estabelece como uma escolha inteligente para quem procura um hatch compacto com uma boa combinação de custo-benefício, conforto urbano, e baixo consumo de combustível. Embora apresente algumas limitações quanto ao desempenho e oferta de recursos, sua proposta geral de funcionalidade e eficiência é sólida. O modelo atende bem aos preceitos de quem deseja um carro eficiente para uso cotidiano nas cidades.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Nissan March 1.0 manual flex prata SV 2017, descrevendo suas principais características. O carro destaca-se pelo seu design compacto e moderno, ideal para o tráfego urbano. Aborda aspectos como economia de combustível, conforto e o desempenho em manobras. O March é otimizado para uso na cidade, com particular ênfase na usabilidade do seu interior espaçoso e funcional para passageiros e bagagens.
Imagens Adicionais
Espero que esta análise tenha fornecido um entendimento abrangente sobre o Nissan March SV 1.0 de 2019, ajudando na sua decisão de compra ou análise do veículo no cenário automobilístico brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | March SV 1.0 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | Nissan V |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 41.637 |
Seguro | R$ 1.4071 |
IPVA | R$ 1.6652 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.984 |
Vendas (novembro) | 538 |
Performance | |
Velocidade máxima | 154 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 77 cv (A) 77 cv (G) a 6200 rpm |
Torque | 10 kgfm (A) 10 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 12,5 kg/cv |
Potência específica | 77,1 cv/l |
Peso/torque | 96,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 41 litros |
Autonomia urbana | 360,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 426,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3827 mm |
Largura | 1675 mm |
Altura | 1528 mm |
Distância entre-eixos | 2450 mm |
Bitola dianteira | 1470 mm |
Bitola traseira | 1475 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Porta-malas | 265 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,18 m2 |
Área frontal corrigida | 0,719 m2 |
Peso | 964 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | HR10 |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
Curso dos pistões | 69,7 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 13689 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,11 |
NCAP infantil | 21,42 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,32% |
Índice CNW | 985,2 |
Ranking CNW | 962 |
Rotação máxima | 6800 rpm |
Índice de roubo | 0,53 |