Análise do Nissan March SV 1.0 2015
Conteúdo
- Modelo: March SV 1.0
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Introdução
O Nissan March SV 1.0 é um hatchback compacto lançado em 2015, que representa uma opção acessível e funcional para os motoristas urbanos. Com um design prático e uma série de características que atendem às necessidades do dia a dia, o March se destaca por ser uma ótima escolha para quem busca economia e versatilidade no trânsito das grandes cidades.
Características Principais
Design e Dimensões
O March SV 1.0 apresenta um design moderno e simpático, com linhas arredondadas que conferem um ar de jovialidade. Suas dimensões são:
- Comprimento: 3827 mm
- Largura: 1675 mm
- Altura: 1528 mm
- Distância entre-eixos: 2450 mm
Essas medidas garantem que o veículo seja ágil e fácil de manobrar, especialmente em ambientes urbanos densos.
Espaço e Conforto
Internamente, o Nissan March SV 1.0 acomoda até cinco pessoas com conforto, e o porta-malas tem uma capacidade de 265 litros, o que é adequado para a categoria. O espaço para os passageiros é satisfatório, tanto na frente quanto atrás, com um bom nível de conforto, mesmo em viagens curtas ou longas.
Motorização e Desempenho
O March SV 1.0 é equipado com um motor de 1.0 litro que entrega:
- Potência: 74 cv (a gasolina e etanol) a 5850 rpm
- Torque: 10 kgfm (a gasolina e etanol) a 4350 rpm
A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em aproximadamente 13,8 segundos, e a velocidade máxima é de 167 km/h. O desempenho urbano e rodoviário do March é considerado suficiente para suas características como um carro compacto.
Consumo de Combustível
Uma das grandes vantagens do March é a sua eficiência de combustível:
- Consumo urbano: 8,7 km/l (com etanol)
- Consumo rodoviário: 10,4 km/l (com etanol)
Isso resulta em uma autonomia urbana de cerca de 356,7 km e uma autonomia rodoviária de 426,4 km, o que é ideal para o uso diário e viagens curtas.
Suspensão e Direção
O veículo possui suspensão dianteira independente do tipo McPherson, e a suspensão traseira é de eixo de torção, proporcionando uma boa estabilidade e conforto em diversas condições de estrada. A direção elétrica é leve e fácil de manobrar, tornando o carro ainda mais prático para o uso urbano.
Segurança
Em termos de segurança, o March SV 1.0 oferece:
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
As classificações de segurança com base no Euro NCAP para impactos ocupacionais são 20,11 (adulto) e 21,42 (infantil).
Avaliação de Proprietários
Pontos Positivos
- Economia de combustível: Muitas avaliações destacam o baixo consumo, seja em ambiente urbano ou ao viajar.
- Custo-benefício: O preço acessível, junto com a garantia de 3 anos, torna o carro atraente para quem busca um hatch compacto.
- Manutenção: A facilidade de manutenção e disponibilidade de peças ajudam a reduzir o custo total de propriedade.
- Conforto interno: Apesar de ser um carro compacto, os usuários relatam um bom espaço interno e conforto.
Pontos Negativos
- Desempenho: Alguns proprietários relatam que o desempenho pode ser um pouco abaixo do esperado, especialmente em subidas íngremes ou ao carregar o veículo com mais peso.
- Tecnologia e recursos: O modelo 2015 pode não ter todas as tecnologias presentes em modelos mais novos, como conectividade avançada ou recursos de assistência ao motorista.
- Material interno: O acabamento interno e os materiais utilizados podem ser considerados simples em comparação com alguns concorrentes.
Considerações Finais
O Nissan March SV 1.0 2015 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, econômico e prático para o dia a dia. Ideal para uso urbano, ele oferece um bom equilíbrio entre custo e benefício. Seu design simpático, junto com as características de conforto e eficiência de combustível, fazem dele um bom carro para quem precisa de mobilidade nas cidades.
Se você está considerando a compra de um March SV 1.0, é recomendável fazer um test drive e verificar as condições do veículo, especialmente se for um usado, para garantir que ele atenda às suas expectativas.
Imagens
Vídeo
Vídeo: Nissan March SV 1.0 2019
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Nissan March SV 1.0 2019, destacando suas principais características, como desempenho, conforto e economia de combustível. O autor faz uma comparação com modelos anteriores, enfatizando a evolução no design e nas tecnologias embarcadas. Os pontos positivos, como o espaço interno e a eficiência no consumo, são reforçados, enquanto as críticas se concentram na falta de equipamentos mais modernos. O vídeo fornece uma visão clara para potenciais compradores e amantes do modelo, ajudando na decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | March SV 1.0 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | Nissan V |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.071 |
Seguro | R$ 1.5221 |
IPVA | R$ 1.2432 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.984 |
Vendas (novembro) | 538 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,8 s |
Potência | 74 cv (A) 74 cv (G) a 5850 rpm |
Torque | 10 kgfm (A) 10 kgfm (G) a 4350 rpm |
Peso/potência | 13,1 kg/cv |
Potência específica | 74,1 cv/l |
Peso/torque | 97,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 41 litros |
Autonomia urbana | 356,7 km (A) |
Autonomia rodoviária | 426,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3827 mm |
Largura | 1675 mm |
Altura | 1528 mm |
Distância entre-eixos | 2450 mm |
Bitola dianteira | 1460 mm |
Bitola traseira | 1465 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Porta-malas | 265 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,18 m2 |
Área frontal corrigida | 0,719 m2 |
Peso | 970 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4D |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 69 mm |
Curso dos pistões | 66,8 mm |
Cilindrada | 998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 41843 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,11 |
NCAP infantil | 21,42 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,98% |
Índice CNW | 390,2 |
Ranking CNW | 3748 |
Índice de roubo | 0,53 |