Análise Detalhada do Nissan March SR 1.6 (2012)
O Nissan March SR 1.6, lançado em 2012, é um hatch compacto que se destaca por suas características técnicas e design moderno. Este carro foi projetado para atender às necessidades de um público que busca um veículo prático, econômico e com um bom desempenho. A seguir, faremos uma análise detalhada desse modelo, explorando suas especificações técnicas, usabilidade e a opinião de proprietários.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Marca: Nissan
- Modelo: March SR 1.6
- Ano: 2012
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 3780 mm
- Largura: 1665 mm
- Altura: 1528 mm
- Distância entre-eixos: 2450 mm
- Peso: 964 kg
- Porta-malas: Capacidade não especificada
- Tanque de combustível: 41 litros
Motorização
- Motor: HR16DE, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 111 cv (etanol e gasolina) a 5600 rpm
- Torque: 15,1 kgfm (etanol e gasolina) a 4000 rpm
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Aspiração: Natural
- Relação de compressão: 10,7:1
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 9,5 s
- Velocidade máxima: 191 km/h
- Consumo urbano: 8,2 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l (etanol)
- Autonomia urbana: 336,2 km
- Autonomia rodoviária: 389,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 175/60 R15
- Pneus Traseiros: 175/60 R15
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0/10
- Opinião do dono: 8,9/10
- Desvalorização: 4,26%
- Índice de roubo: 0,53
Usabilidade
O Nissan March SR 1.6 é projetado para ser um carro prático e eficiente para o uso urbano. Seu tamanho compacto facilita a manobra em tráfego intenso e estacionamentos apertados. Além disso, com uma capacidade para até cinco pessoas, é ideal para pequenas famílias ou para quem frequentemente transporta amigos.
Conforto e Tecnologia
O interior do March SR 1.6 é simples, mas funcional. Os materiais utilizados são de boa qualidade para a categoria, e o espaço interno é razoável, oferecendo conforto para os ocupantes. O painel é intuitivo e de fácil leitura, o que facilita a condução.
No entanto, alguns usuários apontam que a linha de equipamentos pode ser um pouco limitada em comparação com concorrentes diretos. Itens como ar-condicionado, direção elétrica, e sistema de som fazem parte do pacote, mas é sempre bom verificar a versão específica em questão.
Pontos Positivos
- Custo-benefício: O preço acessível para um carro com motor 1.6 e bom desempenho.
- Manutenção: Custo de manutenção e revisão relativamente baixo, tornando-o uma opção viável para quem busca economia.
- Desempenho: Boa aceleração e velocidade máxima para um carro compacto.
- Espaço: Oferece espaço adequado para passageiros e bagagem considerando o porte.
Pontos Negativos
- Equipamentos: Limitação em itens de série em comparação a modelos concorrentes.
- Desempenho de Consumo: Consumo urbano pode ser considerado elevado para um carro desse segmento, especialmente quando abastecido com etanol.
- Desvalorização: Embora a desvalorização não seja extrema, o mercado de usados pode apresentar desafios em termos de revenda.
Opinião de Proprietários
Proprietários do Nissan March SR 1.6 geralmente expressam satisfação com a confiabilidade do carro e a experiência de direção. Muitos notam que o carro é ágil na cidade e confortável para viagens curtas. No entanto, alguns usuários sentem falta de um acabamento interno mais refinado e de tecnologia mais atualizada.
Avaliação de Segurança
O Nissan March SR 1.6 obteve uma média de segurança razoável em testes de colisão, com notas variando entre 20 e 21,42 para adultos e crianças, respectivamente. Esse aspecto deve ser considerado, especialmente por famílias que buscam um carro seguro para transportar seus filhos.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo Nissan March SR 1.6 – Abafador Luzian March 1.6 mostra o desempenho do modelo quando equipado com um silenciador intermediário Luzian, e a substituição do final do sistema de escape por um Luzian LA06. Essa modificação promete não apenas alterar a sonoridade do veículo, mas também potencialmente otimizar a performance do motor, melhorando a eficiência e a resposta em acelerações.
Imagens do Nissan March SR 1.6
Conclusão
O Nissan March SR 1.6 de 2012 é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto que entrega bom desempenho e economia. Apesar de alguns pontos negativos, como a limitação de equipamentos e um consumo um pouco elevado, seu custo-benefício e confiabilidade são atrativos. Para quem utiliza o carro principalmente em ambientes urbanos, ele se mostra uma escolha prática e eficiente.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | March SR 1.6 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Plataforma | Nissan V |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 25.559 |
Seguro | R$ 1.5441 |
IPVA | R$ 1.0222 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.984 |
Performance | |
Velocidade máxima | 191 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
Potência | 111 cv (A) 111 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 15,1 kgfm (A) 15,1 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 69,5 cv/l |
Peso/torque | 63,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 41 litros |
Autonomia urbana | 336,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 389,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3780 mm |
Largura | 1665 mm |
Altura | 1528 mm |
Distância entre-eixos | 2450 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 105 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 105 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 9 m |
Carga útil | |
Peso | 964 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | HR16DE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
Curso dos pistões | 83,6 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/60 R15 |
Pneus traseiros | 175/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 16378 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,11 |
NCAP infantil | 21,42 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,26% |
Índice CNW | 322,7 |
Ranking CNW | 5002 |
Índice de roubo | 0,53 |