Análise do Nissan March 1.0 2012
O Nissan March 1.0, lançado em 2012, é um hatch compacto importado que se posicionou como uma das opções interessantes no mercado brasileiro, especialmente para aqueles que buscam um veículo econômico e prático para uso urbano. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada do modelo, incluindo suas principais características, especificações técnicas, prós e contras, bem como comentários de usuários e opiniões de especialistas.
Características Principais
Dimensões
- Comprimento: 3780 mm
- Largura: 1665 mm
- Altura: 1528 mm
- Distância entre-eixos: 2450 mm
- Peso: 925 kg
- Porta-malas: 265 litros
Motorização
- Motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 998 cm³
- Potência: 74 cv (álcool) e 74 cv (gasolina) a 5850 rpm
- Torque: 10 kgfm (álcool) e 10 kgfm (gasolina) a 4350 rpm
- Combustível: Flex
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 13,8 segundos
- Velocidade máxima: 167 km/h
- Consumo:
- Urbano: 8,4 km/l (álcool)
- Rodoviário: 9,7 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 41 litros
Transmissão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Informações Financeiras
- Preço: R$ 21.209
- Seguro: R$ 1.281
- IPVA: R$ 848
- Revisões até 60.000 km: R$ 2.984
- Desvalorização: 2,82%
- Índice de roubo: 0,53
Segurança
- Avaliação NCAP:
- Adulto: 20,11
- Infantil: 21,42
- Opinião do dono: 8,0
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: O Nissan March 1.0 oferece um bom consumo, especialmente em percursos urbanos.
- Tamanho Compacto: Suas dimensões favorecem a manobrabilidade em áreas urbanas, sendo fácil de estacionar.
- Custo de Manutenção: As revisões e o seguro apresentam valores acessíveis, contribuindo para um custo total de propriedade razoável.
- Porta-malas: Com 265 litros, proporciona um espaço adequado para compras e bagagens.
Pontos Negativos
- Desempenho: O motor de 1.0 pode ser considerado fraco para aqueles que buscam um pouco mais de potência, principalmente em subidas ou em situações que exigem aceleração rápida.
- Conforto: Alguns usuários relatam que a suspensão pode ser um pouco rígida, o que resulta em um conforto limitado em estradas irregulares.
- Recursos de Segurança: Embora tenha freios dianteiros a disco, o modelo não conta com recursos de segurança mais avançados, como airbags laterais ou controle de estabilidade em algumas versões.
Opinião de Especialistas
O Nissan March 1.0 de 2012 é um carro que atende às necessidades de um público que procura um veículo simples e econômico. Especialistas apontam que ele é ideal para quem realiza principalmente deslocamentos urbanos e deseja um carro com manutenção em conta. Contudo, para quem busca um pouco mais de desempenho e conforto em viagens longas, pode ser uma escolha abaixo das expectativas.
Vídeo
No vídeo intitulado Avaliação Nissan March 1.0 2018, o apresentador explora a versão de entrada do Nissan March, conhecido como NEW MARCH. O foco é nas características do carro, como o design, o espaço interno, conforto e a experiência ao volante. A avaliação também inclui detalhes sobre o consumo de combustível, capacidade de carga e desempenho do motor, destacando as vantagens e desvantagens do modelo em comparação com concorrentes diretos.
Conclusão
O Nissan March 1.0 2012 é um hatch compacto que se destaca no cenário brasileiro por sua economia e praticidade. Embora tenha algumas limitações em termos de performance e conforto, ele é uma escolha sólida para o dia a dia, especialmente para motoristas urbanos que não necessitam de um carro esportivo ou luxuoso. Assim, é recomendável para quem prioriza custo-benefício, facilidade de manobrabilidade e manutenção acessível.
Referências
- Informações coletadas de avaliações de usuários e especialistas do setor.
- Dados técnicos e financeiros obtidos de fontes confiáveis do mercado automotivo.
Essa análise abrange os aspectos essenciais do Nissan March 1.0 2012, proporcionando uma visão clara e detalhada para potenciais compradores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | March 1.0 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | Nissan V |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.209 |
Seguro | R$ 1.2811 |
IPVA | R$ 8482 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.984 |
Vendas (novembro) | 538 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,8 s |
Potência | 74 cv (A) 74 cv (G) a 5850 rpm |
Torque | 10 kgfm (A) 10 kgfm (G) a 4350 rpm |
Peso/potência | 12,5 kg/cv |
Potência específica | 74,1 cv/l |
Peso/torque | 92,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 41 litros |
Autonomia urbana | 344,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 397,7 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3780 mm |
Largura | 1665 mm |
Altura | 1528 mm |
Distância entre-eixos | 2450 mm |
Bitola dianteira | 1470 mm |
Bitola traseira | 1475 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 265 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9 m |
Carga útil | |
Peso | 925 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4D |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 69 mm |
Curso dos pistões | 66,8 mm |
Cilindrada | 998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R14 |
Pneus traseiros | 165/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 71028 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,11 |
NCAP infantil | 21,42 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,82% |
Índice CNW | 235,1 |
Ranking CNW | 7005 |
Índice de roubo | 0,53 |