Análise Completa do Nissan GT-R 3.8 V6 Biturbo 2012: Desempenho e Características

Análise do Nissan GT-R 3.8 V6 Biturbo (2012)

O Nissan GT-R 3.8 V6 Biturbo é um verdadeiro ícone entre os supercarros, conhecido por sua impressionante combinação de desempenho, tecnologia e design. Este modelo específico, fabricado em 2012, se destaca por sua potência incrível e engenharia avançada, que o tornam um dos favoritos entre os entusiastas de carros esportivos.

Especificações Técnicas

  • Marca: Nissan
  • Modelo: GT-R 3.8 V6 Biturbo
  • Ano: 2012
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê
  • Porte: Grande
  • Lugares: 4
  • Portas: 2
  • Preço: R$ 289.000
  • Seguro: R$ 16.357,1
  • IPVA: R$ 11.560,2

Motor e Performance

  • Motorização: 3.799 cm³, V6 Biturbo
  • Potência: 550 cv a 6.400 rpm
  • Torque: 64,5 kgfm a 3.200 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 2,8 segundos
  • Velocidade Máxima: 315 km/h
  • Transmissão: Automatizada, 6 marchas
  • Tração: Integral permanente

Consumo e Autonomia

  • Combustível: Gasolina
  • Consumo Urbano: 4,7 km/l
  • Consumo Rodoviário: 7,3 km/l
  • Tanque de Combustível: 74 litros
  • Autonomia Urbana: 347,8 km
  • Autonomia Rodoviária: 540,2 km

Dimensões

  • Comprimento: 4.670 mm
  • Largura: 1.895 mm
  • Altura: 1.369 mm
  • Distância entre-eixos: 2.780 mm
  • Peso: 1.740 kg
  • Porta-malas: 310 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco ventilado

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 255/40 R20
  • Pneus Traseiros: 285/35 R20

Análise de Usabilidade e Conforto

O Nissan GT-R 2012 é um supercarro que consegue oferecer um equilíbrio entre desempenho e praticidade no uso diário. Embora seja um veículo esportivo, o conforto no interior é notável, com acabamentos de alta qualidade. Os assentos são projetados para oferecer suporte durante a condução em alta velocidade, e os painéis do instrumento são intuitivos e fáceis de ler.

Ao dirigir, a tração integral permanente implementa uma confiança em curvas, tornando a experiência mais segura e prazerosa. Contudo, a posição de entrada e saída do veículo é um pouco baixa, o que pode ser um desafio para algumas pessoas.

Opinião do Dono

Os proprietários do Nissan GT-R destacam-se principalmente pela extraordinária capacidade de aceleração e pela sensação de controle enquanto dirigem. Muitos afirmam que o carro oferece uma experiência de condução única, com a potência do motor sendo incrivelmente responsiva.

Pontos Positivos

  • Performance Excepcional: A aceleração de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos é um dos maiores destaques do modelo.
  • Tecnologia Avançada: Equipamentos de última geração, como controle de tração e sistemas de infotainment sofisticados.
  • Design Atraente: Visual agressivo e aerodinâmico, que chama a atenção por onde passa.

Pontos Negativos

  • Consumo Elevado: O consumo urbano pode ser considerado alto, especialmente se usado como carro do dia-a-dia.
  • Conforto em Longas Viagens: Em viagens longas, pode haver desconforto devido à rigidez da suspensão.
  • Altos Custos de Manutenção: O seguro e a manutenção podem ser mais caros em comparação com veículos comuns.

Desempenho e Precisão

A dinâmica de condução do GT-R é amplamente elogiada. O sistema de tração integral não apenas melhora a aceleração, mas também a estabilidade em condições adversas. Pilotos e especialistas destacam que o GT-R é um carro projetado para oferecer feedback constante ao motorista, permitindo uma conexão íntima entre o condutor e a máquina.

Conclusão

O Nissan GT-R 3.8 V6 Biturbo de 2012 é um carro que não é apenas um veículo; é uma experiência. Se você busca um supercarro que une performance extrema, tecnologia de ponta e um design marcante, este modelo merece ser considerado. No entanto, é fundamental ter em mente os custos associados e as necessidades de manutenção, que podem impactar a decisão de compra.

Vídeo

O vídeo The 2023 R35 Nismo GTR sounds so nice! #shorts #supercar #cars #gtr #r35 #nismo apresenta a sonoridade marcante do Nissan GT-R R35 Nismo 2023. Nele, as nuances do motor e o ronco potente são mostrados, destacando a performance do supercarro e a paixão que ele desperta nos entusiastas de automobilismo. O vídeo captura a essência do que faz do GT-R um carro tão desejado: a combinação de potência sonora e estética esportiva

Imagens do Nissan GT-R 3.8 V6 Biturbo (2012)

Nissan
Nissan
Nissan
Nissan
Nissan

Conteúdo

  • Modelo: GT-R 3.8 V6 Biturbo
  • Fabricante: Nissan
  • Ano: 2012
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê

O Nissan GT-R 3.8 V6 Biturbo de 2012 é uma escolha emocionante para quem busca desempenho e estilo em um pacote esportivo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo GT-R 3.8 V6 biturbo
Fabricante Nissan
Combustível Gasolina
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração Cupê
Porte Grande
Lugares 4
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 289.000
Seguro R$ 16.3571
IPVA R$ 11.5602
Performance
Velocidade máxima 315 km/h
Aceleração 0-100 km/h 2,8 s
Potência 550 cv a 6400 rpm
Torque 64,5 kgfm a 3200 rpm
Peso/potência 3,2 kg/cv
Potência específica 144,8 cv/l
Peso/torque 27,0 kg/kgfm
Torque específico 17,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,7 km/l
Consumo rodoviário 7,3 km/l
Tanque de combustível 74 litros
Autonomia urbana 347,8 km
Autonomia rodoviária 540,2 km
Dimensões
Comprimento 4670 mm
Largura 1895 mm
Altura 1369 mm
Distância entre-eixos 2780 mm
Bitola dianteira 1590 mm
Bitola traseira 1600 mm
Flanco dos pneus dianteiros 102 mm
Flanco dos pneus traseiros 99,75 mm
Vão livre do solo 105 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 310 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,26
Área frontal (A) 2,21 m2
Área frontal corrigida 0,575 m2
Carga útil 460 kg
Peso 1740 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 6 em V
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 95,5 mm
Curso dos pistões 88,4 mm
Cilindrada 3799 cm3
Razão de compressão 9:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/40 R20
Pneus traseiros 285/35 R20
Avaliações
Visitas 30435
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono
Concessionárias 151
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 5,6
Outras Especificações
Desvalorização 0,34%
Índice CNW 61,8
Ranking CNW 11278
Índice de roubo n/d
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