Análise do Nissan 350Z 3.5 V6 (2008)
O Nissan 350Z 3.5 V6, produzido em 2008, é um cupê esportivo importado que tem se destacado no mercado automobilístico pela sua potência, design arrojado e performance impressionante. Este modelo pertence ao segmento de carros médios e é ideal para entusiastas de automóveis que buscam uma experiência de condução envolvente. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada das características principais, especificações técnicas e opiniões de usuários sobre o veículo.
Características Principais
Design e Conforto
O Nissan 350Z possui um design robusto e aerodinâmico, que chama a atenção por onde passa. A frente é marcada por uma grade protuberante e faróis angulares, conferindo um aspecto agressivo. O interior do veículo é focado na experiência do motorista, oferecendo um cockpit que prioriza a ergonomia, com materiais de qualidade e um painel de instrumentos completo.
Desempenho
A mecânica do 350Z é um de seus maiores atrativos. Equipado com um motor V6 de 3.5 litros, ele entrega uma potência de 312 cv a 6800 rpm e um torque de 36,5 kgfm a 4800 rpm. Isso se traduz em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h.
Consumo
O consumo de combustível é um ponto que merece atenção. A média fica em 5,2 km/l na cidade e 6,9 km/l na estrada, o que pode ser considerado alto para alguns motoristas, mas é aceitável para um carro esportivo dessa categoria. Sua autonomia chega a 416 km no ambiente urbano e 552 km em viagens rodoviárias, graças ao tanque de 80 litros.
Suspensão e Condução
A suspensão do Nissan 350Z é independente, com braços sobrepostos na frente e multibraço na traseira, garantindo estabilidade e conforto nas curvas. A direção hidráulica proporciona uma resposta precisa, aumentando a conexão do motorista com o carro.
Especificações Técnicas
- Modelo: 350Z 3.5 V6
- Fabricante: Nissan
- Ano: 2008
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
Dimensões
- Comprimento: 4303 mm
- Largura: 1815 mm
- Altura: 1318 mm
- Distância entre-eixos: 2650 mm
- Capacidade do porta-malas: 235 litros
Peso e Desempenho
- Peso: 1530 kg
- Relação Peso/Potência: 4,9 kg/cv
- Aceleração 0-100 km/h: 5,7 s
- Velocidade máxima: 250 km/h
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 5,2 km/l
- Consumo rodoviário: 6,9 km/l
Sistema de Freios
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Avaliações de Usuários
Opiniões de Proprietários
- Avaliação Geral do Dono: 9,0
- Avaliação dos Leitores: 8,7
- Avaliação da Venda: 8,2
- Pós-venda: 5,6
- Desvalorização: 8,6%
Os proprietários geralmente elogiam o desempenho do 350Z, especialmente a resposta do motor e a sensação de conduzir um carro esportivo autêntico. No entanto, alguns usuários mencionam que o consumo elevado pode ser um aspecto negativo, principalmente para quem utiliza o veículo no dia a dia.
Pontos Positivos
- Desempenho excepcional, com aceleração rápida e alta velocidade máxima.
- Design atraente e esportivo.
- Boa estabilidade em curvas, graças à suspensão independente.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível elevado para uso urbano.
- Espaço interno limitado, adequado apenas para dois ocupantes.
- Custo elevado de manutenção e seguro.
Teste de Aceleração
No vídeo Nissan 350Z 3.5 V6 0-240 km/h GREAT! Acceleration Test Autobahn & Sound, o Nissan 350Z mostra seu potencial ao atingir uma velocidade de 240 km/h rapidamente, destacando a agilidade e a responsividade do motor V6. O som do motor é outro atrativo, proporcionando uma experiência auditiva que agrada os amantes de carros esportivos. O teste demonstra como o 350Z se comporta bem em alta velocidade, mantendo estabilidade e conforto.
Conclusão
O Nissan 350Z 3.5 V6 de 2008 é uma excelente escolha para quem busca um carro esportivo que oferece uma combinação de desempenho, estilo e emoção ao dirigir. Apesar de algumas desvantagens, como o consumo elevado e espaço limitado, ele continua a ser um modelo admirado entre os entusiastas de automóveis. Se você está disposto a investir em um carro que proporciona satisfação ao volante, o 350Z é uma opção a ser considerada.
O Nissan 350Z continua a ser um ícone no mundo dos carros esportivos e, mesmo anos após seu lançamento, ainda consegue conquistar novos fãs e manter sua relevância no mercado. Com suas características marcantes e desempenho potente, o 350Z é um carro que promete proporcionar experiências inesquecíveis aos seus motoristas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 350Z 3.5 V6 |
Fabricante | Nissan |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 91.343 |
Seguro | R$ 6.5581 |
IPVA | R$ 3.6542 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,7 s |
Potência | 312 cv a 6800 rpm |
Torque | 36,5 kgfm a 4800 rpm |
Peso/potência | 4,9 kg/cv |
Potência específica | 89,2 cv/l |
Peso/torque | 41,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,2 km/l |
Consumo rodoviário | 6,9 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 416 km |
Autonomia rodoviária | 552 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4303 mm |
Largura | 1815 mm |
Altura | 1318 mm |
Distância entre-eixos | 2650 mm |
Bitola dianteira | 1535 mm |
Bitola traseira | 1540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 235 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,03 m2 |
Área frontal corrigida | 0,589 m2 |
Carga útil | 290 kg |
Peso | 1530 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 95,5 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 3498 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R18 |
Pneus traseiros | 245/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 53633 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 8,7 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 151 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,6% |
Índice CNW | 38,1 |
Ranking CNW | 12544 |
Índice de roubo | n/d |