Análise Completa do Mitsubishi Pajero Sport HPE 2.5 Turbo 4×4 2010

Análise Detalhada do Mitsubishi Pajero Sport HPE 2.5 Turbo 4×4

O Mitsubishi Pajero Sport HPE 2.5 Turbo 4×4, fabricado em 2010, é um SUV de porte médio que se destaca no mercado brasileiro de automóveis. Este veículo combina robustez, conforto e desempenho, sendo uma escolha popular para quem busca um carro que possa enfrentar tanto ambientes urbanos quanto aventuras off-road.

Principais Características

Design e Dimensões

O Pajero Sport tem um design imponente, com linhas marcantes e uma frente robusta. As dimensões são:

  • Comprimento: 4720 mm
  • Largura: 1780 mm
  • Altura: 1700 mm
  • Distância entre-eixos: 2725 mm

Essas medidas oferecem um espaço interno confortável para até cinco ocupantes, além de um porta-malas espaçoso com capacidade de 500 litros, ideal para viagens.

Motor e Desempenho

  • Motor: 4 cilindros em linha, código 4D56 VGT
  • Cilindrada: 2477 cm³
  • Potência: 150 cv a 4000 rpm
  • Torque: 30,6 kgfm a 2000 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Integral permanente

O Pajero Sport apresenta um desempenho sólido com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 14 segundos e uma velocidade máxima de 165 km/h. A combinação do turbocompressor e da injeção indireta garante uma resposta eficiente em diferentes situações de condução.

Consumo de Combustível

O consumo de combustível é um aspecto importante para os compradores:

  • Urbano: 9 km/l
  • Rodoviário: 12 km/l

Com um tanque de 74 litros, a autonomia é de até 888 km em estrada, o que é bastante razoável para um SUV desse porte.

Suspensão e Condução

O Pajero Sport é equipado com uma suspensão dianteira independente e eixo rígido na traseira. Esse conjunto, aliado ao vão livre de 220 mm e ângulos de entrada e saída de 33 e 29 graus, respectivamente, proporciona ótima capacidade off-road. A direção hidráulica facilita a manobra do veículo, mesmo em situações de uso intenso.

Segurança e Conforto

O modelo conta com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido, proporcionando uma eficiência de frenagem adequada. Além disso, a configuração e os acabamentos internos do Pajero Sport oferecem um bom nível de conforto, com espaço suficiente para todos os ocupantes.

Avaliação dos Proprietários

A avaliação média do Pajero Sport HPE 2.5 Turbo 4×4 é de 7,8 entre os proprietários, destacando-se como um veículo confiável e robusto. Vamos considerar os principais pontos positivos e negativos baseados em feedback de usuários.

Pontos Positivos

  • Durabilidade e Confiabilidade: Muitos donos enfatizam a durabilidade do motor e a robustez do veículo em terrenos difíceis.
  • Espaço Interno: O espaço para passageiros e bagagem é amplamente elogiado, sendo ideal para famílias ou para longas viagens.
  • Desempenho Off-Road: É bem avaliado em condições de off-road, com boa capacidade de superação de obstáculos e estabilidade.

Pontos Negativos

  • Consumo: Apesar de ser razoável para um SUV, alguns usuários consideram o consumo um pouco alto, especialmente em ambiente urbano.
  • Câmbio Manual: A preferência por câmbios automáticos no mercado atual pode desagradar a parte dos potenciais compradores.
  • Desvalorização: Embora a desvalorização do modelo seja moderada, este é um aspecto a ser considerado por quem pensa em revender o veículo no futuro.

Aspectos Financeiros

  • Preço de Venda: R$ 52.863
  • Seguro: R$ 3.393
  • IPVA: R$ 2.115

Esses custos devem ser levados em conta na hora da compra, além de considerar a desvalorização que, segundo dados, é de -0,45%.

Conclusão

O Mitsubishi Pajero Sport HPE 2.5 Turbo 4×4 é uma excelente opção para quem deseja um SUV robusto e confiável, especialmente para aqueles que desejam aventurar-se fora das estradas convencionais. Com um bom espaço interno, um motor potente e uma suspensão que garante conforto e segurança, ele se posiciona como uma alternativa viável no segmento de SUVs médios no Brasil.

Vídeo

No vídeo VENDO MITSUBISHI PAJERO 2.5 SPORT HPE 4X4 8V TURBO INTERCOOLER, o vendedor destaca as principais características do modelo 2007, que apresenta apenas 22.000 km rodados e está em perfeito estado. O foco da venda é enfatizar as qualidades do Pajero Sport, incluindo o motor turbo diesel, a transmissão automática e a excelente condição do veículo.

Imagens do Mitsubishi Pajero Sport HPE 2.5 Turbo 4×4

Confira abaixo algumas imagens do veículo:

Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi

Considerações Finais

Ao considerar a compra de um Mitsubishi Pajero Sport HPE 2.5 Turbo 4×4, é crucial avaliar todas as características, custos e opiniões de outros proprietários. O modelo de 2010 se destaca por sua confiabilidade e robustez, fazendo dele uma opção digna de ser considerada por aqueles que buscam um SUV versátil e durável para o mercado brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pajero Sport HPE 2.5 Turbo 4×4
Fabricante Mitsubishi
Combustível Diesel
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 52.863
Seguro R$ 3.3941
IPVA R$ 2.1152
Performance
Velocidade máxima 165 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14 s
Potência 150 cv a 4000 rpm
Torque 30,6 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 12,6 kg/cv
Potência específica 60,6 cv/l
Peso/torque 61,8 kg/kgfm
Torque específico 12,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 12 km/l
Tanque de combustível 74 litros
Autonomia urbana 666 km
Autonomia rodoviária 888 km
Dimensões
Comprimento 4720 mm
Largura 1780 mm
Altura 1700 mm
Distância entre-eixos 2725 mm
Bitola dianteira 1465 mm
Bitola traseira 1480 mm
Flanco dos pneus dianteiros 165,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 165,75 mm
Vão livre do solo 220 mm
Ângulo de entrada 33 graus
Ângulo de saída 29 graus
Ângulo central 29 graus
Travessia de água
Porta-malas 500 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
Carga útil 620 kg
Reboque sem freio 680 kg
Reboque com freio 2270 kg
Peso 1890 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 4D56 VGT
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 91,1 mm
Curso dos pistões 95 mm
Cilindrada 2477 cm3
Razão de compressão 21:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção indireta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/65 R17
Pneus traseiros 255/65 R17
Avaliações
Visitas 88637
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,8
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização -0,45%
Índice CNW 68,7
Ranking CNW 10781
Rampa máxima 35 graus
Série
Índice de roubo 0,25
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