Análise Completa do Mitsubishi Lancer LS 1.8 – 1994: Um Clássico em Destaque

Análise Detalhada do Mitsubishi Lancer LS 1.8 (1994)

Mitsubishi

O Mitsubishi Lancer LS 1.8, lançado em 1994, insere-se na categoria dos sedãs médios e é um representante significativo da quarta geração da linha Lancer. Este modelo, com características marcantes, é importado e está disponível a um preço acessível no mercado de usados.

Características Principais

  • Marca: Mitsubishi
  • Modelo: Lancer LS 1.8
  • Ano: 1994
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Dimensões e Capacidade

Com dimensões compactas para um sedã médio, o Lancer 1.8 apresenta:

  • Comprimento: 4275 mm
  • Largura: 1679 mm
  • Altura: 1379 mm
  • Distância entre-eixos: 2500 mm
  • Capacidade do porta-malas: 375 litros
  • Vão livre do solo: 165 mm

Motorização e Desempenho

O Lancer LS 1.8 é equipado com um motor 4G93, um 4 cilindros em linha com as seguintes especificações:

  • Cilindrada: 1836 cm³
  • Potência: 140 cv a 6500 rpm
  • Torque: 17 kgfm a 5500 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 marchas

As características de desempenho incluem:

  • Velocidade máxima: 200 km/h
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 8,3 segundos
  • Consumo urbano: 8,4 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,5 km/l
  • Tanque de combustível: 50 litros

Conforto e Tecnologia

Com um design que mistura funcionalidade e estilo, o conforto do Lancer LS 1.8 é um de seus pontos fortes, oferecendo um espaço razoável para os ocupantes e um sistema de suspensão que garante uma boa estabilidade em curvas. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira é independente com multibraço, o que proporciona uma condução suave.

Reputação e Avaliações

O modelo Lancer LS 1.8 possui uma avaliação média de 7,0 de acordo com votos dos leitores, enquanto a opinião do dono registra uma nota de 8,8. Isso indica uma boa satisfação entre os proprietários, frequentemente elogiando a confiabilidade e a performance do veículo.

Pontos Positivos

  • Bom desempenho e aceleração para a categoria
  • Motor confiável e de fácil manutenção
  • Conforto interno adequado
  • Boa estabilidade e dirigibilidade

Pontos Negativos

  • Consumo urbano um pouco elevado em comparação a outros modelos da época
  • Desvalorização no mercado, que pode ser uma desvantagem na hora da revenda

Custo de Manutenção

O custo estimado para revisões até 60.000 km é de R$ 4.890, o que se mostra razoável para um veículo dessa faixa de preço e segmento.

Conteúdo do Vídeo

Mitsubishi Lancer EVOLUTION – ACCELERATION Battle

O vídeo apresenta uma emocionante competição entre as diversas versões do Mitsubishi Lancer Evolution, focando na aceleração das versões I a VII. Cada modelo traz suas características específicas, modos de desempenho e melhorias ao longo das gerações, destacando como as mudanças evolutivas na engenharia mecânica e aerodinâmica impactaram a performance. O uso de motores mais potentes e tecnologias de tração aprimoradas permite que estes modelos mantenham uma reputação de alta performance nas pistas e na estrada.

Conclusão

O Mitsubishi Lancer LS 1.8 de 1994 é uma excelente opção para quem busca um sedã médio com bom desempenho e confiabilidade. Seu preço de venda é acessível e pode atender tanto os jovens motoristas em busca de um veículo para o dia a dia, quanto os entusiastas que desejam um carro esportivo importado com boa performance. Ao considerar a compra deste veículo, é importante levar em conta a condição do carro e os custos de manutenção, que, apesar de razoáveis, podem variar conforme o tratamento dado ao veículo ao longo dos anos.

Mitsubishi
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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Lancer LS 1.8
Fabricante Mitsubishi
Combustível Gasolina
Ano 1994
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 4
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 6.322
Revisões até 60.000 km R$ 4.890
Performance
Velocidade máxima 200 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,3 s
Potência 140 cv a 6500 rpm
Torque 17 kgfm a 5500 rpm
Peso/potência 7,1 kg/cv
Potência específica 76,3 cv/l
Peso/torque 58,2 kg/kgfm
Torque específico 9,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,4 km/l
Consumo rodoviário 11,5 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 420 km
Autonomia rodoviária 575 km
Dimensões
Comprimento 4275 mm
Largura 1679 mm
Altura 1379 mm
Distância entre-eixos 2500 mm
Bitola dianteira 1450 mm
Bitola traseira 1460 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo 165 mm
Porta-malas 375 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil
Reboque sem freio 450 kg
Reboque com freio 1000 kg
Peso 990 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 4G93
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 81,5 mm
Curso dos pistões 88 mm
Cilindrada 1836 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/60 R14
Pneus traseiros 185/60 R14
Avaliações
Visitas 9105
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 4,33%
Índice CNW 80,6
Ranking CNW 8983
Índice de roubo n/d
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