Análise Completa do Mercedes-Benz S600 L 5.5 V12 (2010)
O Mercedes-Benz S600 L 5.5 V12, ano 2010, é um sedã de luxo que representa o ápice da engenharia automotiva da fabricante alemã. Com um design sofisticado e tecnologias avançadas, este modelo é ideal para quem busca conforto, potência e prestígio ao volante. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada das especificações técnicas, características, avaliação dos usuários e muito mais.
1. Ficha Técnica
Dados Gerais
- Marca: Mercedes-Benz
- Modelo: S600 L 5.5 V12
- Ano: 2010
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Segmento: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 302.061
- Seguro: R$ 20.5401
- IPVA: R$ 12.0822
Dimensões
- Comprimento: 5226 mm
- Largura: 1871 mm
- Altura: 1473 mm
- Distância entre-eixos: 3165 mm
- Porta-malas: 560 litros
- Peso: 2210 kg
Motorização
- Motor: 5.5 V12
- Potência: 517 cv a 5000 rpm
- Torque: 84,6 kgfm a 1900 rpm
- Cilindrada: 5513 cm³
- Diâmetro dos cilindros: 82 mm
- Curso dos pistões: 87 mm
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático (5 marchas)
- Tração: Traseira
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 4,6 s
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Peso/potência: 4,3 kg/cv
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos, mola pneumática
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço, mola pneumática
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Pneus e Direção
- Pneus Dianteiros: 255/45 R18
- Pneus Traseiros: 275/45 R18
- Direção: Elétrica
Dados de Reboque
- Reboque sem freio: 750 kg
- Reboque com freio: 2100 kg
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Desvalorização: 4,29%
2. Design e Conforto
O S600 L 5.5 V12 apresenta um design elegante e imponente, condizente com a identidade da marca Mercedes-Benz. A carroceria possui linhas fluidas e sofisticadas, que não apenas agradam esteticamente, mas também trabalham a favor da aerodinâmica, como evidenciado pelo coeficiente de arrasto (Cx) de 0,28.
Internamente, o luxo se manifesta em cada detalhe. O interior é revestido com materiais de alta qualidade, como couro e madeira, proporcionando uma sensação de sofisticação e conforto. O espaço interno é generoso, oferecendo amplo espaço para passageiros dianteiros e traseiros, e o porta-malas de 560 litros garante capacidade para bagagens e compras.
Tecnologia
Equipado com um sistema de entretenimento de alta qualidade, o S600 conta com uma tela sensível ao toque, conectividade Bluetooth, sistema de som premium e uma série de funcionalidades que garantem uma experiência agradável tanto para o motorista quanto para os passageiros.
3. Desempenho e Condução
Potência e Aceleração
O motor V12 de 5.5 litros é a estrela deste sedã, oferecendo uma potência de 517 cv e 84,6 kgfm de torque. Essa combinação proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em impressionantes 4,6 segundos, o que é uma marca admirável para um veículo desse porte.
A tração traseira, em conjunto com o câmbio automático de 5 marchas, oferece uma condução suave e responsiva, permitindo que o motorista desfrute de uma experiência de condução de alto nível, seja nas estradas urbanas ou em rodovias.
Consumo
Embora não tenha dados específicos de consumo urbano e rodoviário, é importante ressaltar que o S600 L, sendo um veículo de alto desempenho, pode apresentar um consumo elevado em comparação com modelos mais modestos. Portanto, recentes análises de proprietários apontam que o consumo deve ser considerado na hora de adquirir este belo sedã.
4. Avaliação dos Proprietários
Pontos Positivos
- Desempenho Poderoso: Proprietários destacam a potência e a aceleração impressionante como grandes vantagens do modelo.
- Conforto Superior: O nível de conforto e a qualidade dos acabamentos são frequentemente elogiados.
- Tecnologia Avançada: A inclusão de vários recursos tecnológicos proporciona uma experiência de condução mais agradável e moderna.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Alguns usuários mencionam que o custo de manutenção e as peças de reposição são mais elevados devido ao status de importação do modelo.
- Consumo de Combustível: O consumo é considerado um ponto negativo para alguns, especialmente em um cenário onde a eficiência energética é cada vez mais valorizada.
5. Conteúdo do Vídeo
No vídeo Mercedes S600 V12 Startup Sound, é possível ouvir o impressionante som de arranque do motor V12 biturbo de 5.5 litros do modelo S600. O som é característico de um motor de alto desempenho, onde se destaca a potência e a agressividade que o carro possui. A qualidade da sonoridade dá uma prévia do que este veículo é capaz de entregar em termos de desempenho e esporte, que são marcas registradas da linha S da Mercedes-Benz.
6. Conclusão
O Mercedes-Benz S600 L 5.5 V12 de 2010 não é apenas um sedã; é uma declaração de luxo e desempenho. Com um motor poderoso, todo o conforto esperado de um modelo topo de linha e uma presença que impõe respeito nas ruas, ele continua a ser uma opção atraente mesmo anos depois de seu lançamento.
Para aqueles que buscam um veículo que une luxo, tecnologia e desempenho, este modelo é uma escolha a ser considerada. Contudo, deve-se ter em mente os custos de manutenção e o consumo, que são aspectos relevantes na hora da decisão.
Imagens do Modelo
Essa análise profunda do Mercedes-Benz S600 L 5.5 V12 proporciona uma visão clara sobre o que esperar deste luxuoso sedan, ajudando futuros compradores a tomarem decisões informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S600 L 5.5 V12 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 302.061 |
Seguro | R$ 20.5401 |
IPVA | R$ 12.0822 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,6 s |
Potência | 517 cv a 5000 rpm |
Torque | 84,6 kgfm a 1900 rpm |
Peso/potência | 4,3 kg/cv |
Potência específica | 93,8 cv/l |
Peso/torque | 26,1 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5226 mm |
Largura | 1871 mm |
Altura | 1473 mm |
Distância entre-eixos | 3165 mm |
Bitola dianteira | 1600 mm |
Bitola traseira | 1606 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 114,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 560 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,28 |
Área frontal (A) | 2,34 m2 |
Área frontal corrigida | 0,655 m2 |
Carga útil | 480 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2100 kg |
Peso | 2210 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 12 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 87 mm |
Cilindrada | 5513 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/45 R18 |
Pneus traseiros | 275/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 15901 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,29% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 106,0 |
Ranking CNW | 8144 |
Série | W221 |
Índice de roubo | n/d |