Análise Detalhada do Mercedes-Benz S500 5.0 V8 (2002)
Modelo
Este relatório se debruça sobre uma das grandes obras-primas da Mercedes-Benz: o S500 5.0 V8, modelo do ano 2002. Este sedã de porte grande é reconhecido por seu desempenho robusto e por ser um ícone de conforto e tecnologia na marca.
Especificações Técnicas
- Modelo: S500 5.0 V8
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2002
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático (5 marchas)
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Características Principais
- Motor: V8, 5.0 litros, com 306 cv a 5600 rpm e torque de 46,9 kgfm a 2700 rpm.
- Desempenho: Acelera de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos com velocidade máxima de 250 km/h.
- Consumo: Em condições urbanas, o consumo é de 4,2 km/l e em rodovias, 7,2 km/l.
- Dimensões: Comprimento de 5038 mm, largura de 1855 mm, altura de 1444 mm e distância entre-eixos de 2965 mm, oferecendo amplo espaço interno.
- Porta-malas: Capacidade de 500 litros, ideal para longas viagens.
Preços e Custos
- Preço médio: R$ 83.507.
- IPVA: R$ 3.3402.
Avaliações e Opinião dos Donos
Os usuários do Mercedes-Benz S500 5.0 V8 avaliam o veículo positivamente, com notas geralmente acima de 9,0, destacando seu conforto, potência e prestígio associado à marca. Contudo, alguns apontam a desvalorização na revenda e o custo de manutenção como pontos a serem considerados.
Pontos Positivos
- Desempenho Impressionante: Motor V8 que entrega uma experiência de direção superior.
- Conforto: Interior luxuoso, tecnologia avançada e características de alta segurança.
- Estilo Elegante: Design exterior que exala sofisticação e presença.
Pontos Negativos
- Consumo: Consumo de combustível relativamente alto, especialmente em tráfego urbano.
- Custo de Manutenção: Peças e serviços da marca podem ser caros devido à natureza do veículo.
- Desvalorização: Assegura uma desvalorização média de 7,58% ao ano.
Confiabilidade e Pós-Venda
O índice de pós-venda é relativamente baixo, em 5,3, o que pode indicar dificuldades no atendimento ou disponibilidade de peças de reposição. Portanto, é essencial considerar a rede de concessionárias e o suporte técnico ao avaliar a compra.
Análise de Usabilidade
O S500 se destaca pelo conforto em deslocamentos longos e na capacidade de enfrentar diversas condições de estrada. Sua suspensão pneumática oferece uma experiência de condução suave, absorvendo bem as irregularidades do solo. No entanto, devido ao seu tamanho e peso, o carro pode ser mais desafiador para manobras em áreas urbanas congestionadas.
Vídeo Relacionado
Vídeo: O vídeo apresenta uma modificação no sistema de escape do Mercedes-Benz S500 5.0 V8. Com um sistema de escape reto, elimina-se os abafadores no meio e incorpora-se um x-pipe, resultando em um som potente e agradável do motor, destacando ainda mais a performance do veículo.
Imagens do Veículo
Conclusão
O Mercedes-Benz S500 5.0 V8 de 2002 é um veículo que certamente atrai a atenção de quem valoriza performance, conforto e elegância. Com um motor potente e uma série de características luxuosas, ele se destaca no segmento de sedãs grandes. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes dos custos associados e avaliar suas necessidades antes de tomar a decisão de compra.
Se você procura uma combinação de performance e luxo em um sedã, o S500 5.0 V8 pode ser a escolha certa, desde que você esteja preparado para suas exigências e características de manutenção.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S500 5.0 V8 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 83.507 |
IPVA | R$ 3.3402 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,5 s |
Potência | 306 cv a 5600 rpm |
Torque | 46,9 kgfm a 2700 rpm |
Peso/potência | 6,1 kg/cv |
Potência específica | 61,6 cv/l |
Peso/torque | 40,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,2 km/l |
Consumo rodoviário | 7,2 km/l |
Tanque de combustível | 88 litros |
Autonomia urbana | 369,6 km |
Autonomia rodoviária | 633,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5038 mm |
Largura | 1855 mm |
Altura | 1444 mm |
Distância entre-eixos | 2965 mm |
Bitola dianteira | 1574 mm |
Bitola traseira | 1574 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 135 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 135 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,27 |
Área frontal (A) | 2,28 m2 |
Área frontal corrigida | 0,616 m2 |
Carga útil | 600 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2100 kg |
Peso | 1875 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 97 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 4966 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/60 R16 |
Pneus traseiros | 225/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 6221 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,58% |
Índice CNW | 35,6 |
Ranking CNW | 12597 |
Série | W220 |
Índice de roubo | n/d |