Análise Completa do Mercedes-Benz GLS 500 4.7 V8 – 2018

Análise Detalhada do Mercedes-Benz GLS 500 4.7 V8 (2018)

Introdução

O Mercedes-Benz GLS 500 4.7 V8 é uma das opções mais luxuosas e potentes do segmento de SUVs grandes e, como tal, combina desempenho robusto com um conforto excepcional. Este modelo, lançado como parte da segunda geração do GLS, foi projetado para atender a demanda de famílias que buscam um veículo espaçoso, mas que não abrem mão de potência e sofisticação.

Mercedes-Benz
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Ficha Técnica

  • Marca: Mercedes-Benz
  • Modelo: GLS 500 4.7 V8
  • Ano: 2018
  • Versão: SUV
  • Segmento: Grande
  • Procedência: Importado
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Grande
  • Lugares: 7
  • Portas: 4
  • Garantia: 2 anos
  • Preço: R$ 588.605
  • Seguro: R$ 24.3681
  • IPVA: R$ 23.5442

Desempenho e Especificações Técnicas

Motor e Potência

O GLS 500 é equipado com um motor V8 de 4.7 litros, que entrega impressionantes 456 cv a 5250 rpm e um torque de 71,4 kgfm a 1800 rpm. Essa configuração proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos, destacando-se por sua agilidade, mesmo para um SUV de grandes dimensões.

Consumo

  • Consumo urbano: 4,1 km/l
  • Consumo rodoviário: 7,5 km/l
  • Tanque de combustível: 100 litros
  • Autonomia urbana: 410 km
  • Autonomia rodoviária: 750 km

Essas cifras colocam o GLS 500 em uma categoria que, enquanto é menos eficiente em consumo de combustível em ambientes urbanos, compensa em sua autonomia em estradas.

Dimensões

  • Comprimento: 5130 mm
  • Largura: 1934 mm
  • Altura: 1850 mm
  • Distância entre-eixos: 3075 mm
  • Peso: 2370 kg

Este SUV foi projetado para proporcionar amplo espaço interno e conforto, com uma capacidade para até 7 ocupantes.

Suspensão e Direção

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
  • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
  • Direção: Elétrica

Esses componentes garantem uma condução suave e uma resposta rápida nas manobras.

Avaliação dos Usuários

Pontos Positivos

  • Conforto e Luxo: Os interiores do GLS 500 são sinônimo de sofisticação, oferecendo materiais de alta qualidade, conforto e tecnologias avançadas de assistência ao motorista.
  • Desempenho: A combinação do motor V8 com a transmissão automática de 9 marchas proporciona uma experiência de condução emocionante, mantendo um bom nível de controle e estabilidade.
  • Espaço: Com capacidade para 7 pessoas e um porta-malas de 500 litros, é uma excelente opção para famílias.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: O GLS 500 não é o mais eficiente no quesito de consumo, algo a ser considerado para quem utiliza o veículo em ambientes urbanos.
  • Preço: O custo elevado de aquisição e manutenção pode ser um fator limitante para muitos compradores.

Opinião do Dono

A maioria dos proprietários valoriza a experiência de dirigir o GLS 500, principalmente em longas distâncias. O conforto e a robustez do veículo são frequentemente mencionados, mas os custos de manutenção e o consumo de combustível são aspectos que costumam gerar reclamações.

Segurança e Tecnologia

O SUV é equipado com diversos recursos de segurança como controle de estabilidade, assistente de frenagem e múltiplos airbags, além de tecnologias de assistência ao motorista que aumentam a segurança durante a condução.

Desvalorização e Pós-venda

  • Desvalorização: 2%
  • Avaliação – venda: 9,4
  • Pós-venda: 5,3

Esses dados indicam que o GLS 500 tem uma boa retenção de valor e é visto como uma opção de qualidade, embora o suporte pós-venda possa variar.

Conclusão

O Mercedes-Benz GLS 500 4.7 V8 (2018) é uma excelente escolha para quem busca um SUV grande, luxuoso e potente. Embora apresente algumas desvantagens em relação ao consumo e custo, seus pontos fortes, como conforto, desempenho e espaço, o tornam uma opção altamente atrativa no mercado automobilístico brasileiro.

Vídeo

O vídeo apresenta um teste de aceleração do Mercedes-Benz GLS 500, destacando que o veículo é equipado com um motor V8 4.7 litros que gera 455 hp. O teste demonstra a aceleração de 0 a 100 km/h, enfatizando a performance impressionante do SUV, que combina potência e agilidade, ideal para quem busca um veículo que oferece tanto conforto quanto desempenho em estrada.

Conteúdo

  • Modelo: GLS 500 4.7 V8
  • Fabricante: Mercedes-Benz
  • Ano: 2018
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

O Mercedes-Benz GLS 500 4.7 V8 é um SUV que exala sofisticação e potência, adequado para famílias que valorizam conforto, segurança e um desempenho notável em diversas condições de condução.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo GLS 500 4.7 V8
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma
Porte Grande
Lugares 7
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 588.605
Seguro R$ 24.3681
IPVA R$ 23.5442
Vendas (novembro) 5
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,3 s
Potência 456 cv a 5250 rpm
Torque 71,4 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 5,2 kg/cv
Potência específica 97,8 cv/l
Peso/torque 33,2 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,1 km/l
Consumo rodoviário 7,5 km/l
Tanque de combustível 100 litros
Autonomia urbana 410 km
Autonomia rodoviária 750 km
Dimensões
Comprimento 5130 mm
Largura 1934 mm
Altura 1850 mm
Distância entre-eixos 3075 mm
Bitola dianteira 1655 mm
Bitola traseira 1675 mm
Flanco dos pneus dianteiros 151,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 151,25 mm
Vão livre do solo 216 mm
Ângulo de entrada 33 graus
Ângulo de saída 27 graus
Ângulo central 23 graus
Porta-malas 500 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 12,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,37
Área frontal (A) 3,04 m2
Área frontal corrigida 1,125 m2
Carga útil 880 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 3500 kg
Peso 2370 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M278DE46
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 92,9 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 4663 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 275/55 R19
Pneus traseiros 275/55 R19
Avaliações
Visitas 4576
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 2%
Índice CNW 218,1
Ranking CNW 6822
Rotação máxima 6300 rpm
Série X166
Índice de roubo n/d
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