Análise do Mercedes-Benz GLS 350 3.0 V6 Turbodiesel 2018
Modelo
Modelo: GLS 350 3.0 V6 Turbodiesel
Fabricante: Mercedes-Benz
Ano: 2018
Combustível: Diesel
Câmbio: Automático
Tração: Integral permanente
Porte: Grande
Procedência: Importado
Configuração: SUV
O Mercedes-Benz GLS 350 3.0 V6 Turbodiesel é um SUV grande que combina luxo, desempenho e eficiência, ideal para quem busca um veículo espaçoso e potente. Importado e fabricado pela renomada Mercedes-Benz, este modelo de 2018 se destaca em várias características que o tornam uma excelente opção no mercado automobilístico brasileiro.
Características Principais
Design e Dimensões
O design do GLS 350 é imponente e elegante, refletindo a identidade da marca Mercedes-Benz. Com um comprimento de 5.130 mm, largura de 1.934 mm e altura de 1.850 mm, o veículo oferece uma presença marcante nas ruas. A distância entre-eixos de 3.075 mm proporciona um ótimo espaço interno, acomodando confortavelmente até sete ocupantes.
- Porta-malas: Com 500 litros de capacidade, o porta-malas é espaçoso o suficiente para atender às necessidades de uma família, mesmo com todos os sete lugares ocupados.
Motorização e Desempenho
Equipado com um motor V6 turbodiesel de 3.0 litros, o GLS 350 gera uma potência de 258 cv a 3.400 rpm e um torque de impressionantes 63,2 kgfm a 1.600 rpm. Essa combinação oferece um desempenho robusto, permitindo que o SUV acelere de 0 a 100 km/h em apenas 7,8 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 222 km/h.
- Cilindrada: 2987 cm³
- Aceleração: 0-100 km/h em 7,8 segundos
- Velocidade máxima: 222 km/h
- Câmbio: Automático de 9 marchas
Consumo e Autonomia
O GLS 350 se destaca pelo consumo eficiente, uma qualidade importante para veículos de grande porte. O consumo urbano é de 9,5 km/l, enquanto em rodovias, o SUV alcança 11 km/l. Com um tanque de 100 litros, a autonomia urbana pode chegar a 950 km e a rodoviária a 1.100 km.
Suspensão e Conforto
A suspensão dianteira e traseira é independente, equipada com molas pneumáticas, proporcionando uma condução suave, mesmo em terrenos irregulares. Essa configuração garante um excelente conforto para todos os ocupantes, além de uma estabilidade impressionante em altas velocidades.
Segurança
O GLS 350 é equipado com uma série de recursos de segurança, incluindo freios a disco ventilados nas quatro rodas, controle de tração e estabilidade, além de uma direção elétrica que confere maior precisão e conforto ao motorista.
Avaliação de Usuários
Pontos Positivos
- Conforto e Luxo: Os usuários destacam o alto nível de conforto e acabamentos de luxo, característicos da marca Mercedes-Benz.
- Espaço Interno: A capacidade para até sete passageiros e o amplo espaço no porta-malas são frequentemente elogiados.
- Desempenho: A potência do motor e a eficiência no consumo de combustível são pontos positivos na avaliação do desempenho.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: O preço de manutenção e peças pode ser elevado, o que é uma consideração importante para potenciais compradores.
- Desvalorização: Apesar de tratar-se de um carro de luxo, a desvalorização pode ser um fator a ser considerado no momento da revenda.
Opinião do Dono
Os proprietários do GLS 350 frequentemente mencionam a experiência de condução como um dos melhores aspectos do veículo, destacando a suavidade da suspensão e o silêncio da cabine. No entanto, alguns indicam que o sistema de infotainment pode ser um pouco complicado para novos usuários.
Informações Técnicas Importantes
- Peso: 2.455 kg
- Carga Útil: 795 kg
- Reboque com freio: 3.500 kg
- Reboque sem freio: 750 kg
- Bitola Dianteira: 1.655 mm
- Bitola Traseira: 1.675 mm
Dados de Mercado
- Preço: R$ 400.456
- Seguro: R$ 16.579,00
- IPVA: R$ 16.018,00
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Desvalorização: 1,92%
Conclusão
O Mercedes-Benz GLS 350 3.0 V6 Turbodiesel de 2018 é uma excelente escolha para quem busca um SUV grande com características de luxo, conforto e bom desempenho. É um veículo que combina a herança da Mercedes-Benz com inovações tecnológicas, ideal para famílias e para aqueles que apreciam um estilo de vida sofisticado.
Com um preço elevado, é importante que os compradores considerem sua utilidade e o custo de manutenção, mas, sem dúvida, o GLS 350 se destaca como uma opção premium no mercado brasileiro.
Vídeo
No vídeo, a piloto Daniela apresenta o Mercedes-Benz GL350 BlueTEC 2012, descrevendo suas capacidades em alta altitude e manobra em patrulhas. Através de uma coordenação precisa, ela demonstra o desempenho do veículo em terrenos desafiadores, ressaltando a confiabilidade e robustez que a marca oferece, mesmo em condições adversas. A experiência de condução é destacada como intuitiva e confortável, reafirmando a reputação da Mercedes-Benz como fabricante de SUVs de luxo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | GLS 350 3.0 V6 Turbodiesel |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Diesel |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 400.456 |
Seguro | R$ 16.5791 |
IPVA | R$ 16.0182 |
Vendas (novembro) | 5 |
Performance | |
Velocidade máxima | 222 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,8 s |
Potência | 258 cv a 3400 rpm |
Torque | 63,2 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 86,4 cv/l |
Peso/torque | 38,8 kg/kgfm |
Torque específico | 21,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 100 litros |
Autonomia urbana | 950 km |
Autonomia rodoviária | 1100 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5130 mm |
Largura | 1934 mm |
Altura | 1850 mm |
Distância entre-eixos | 3075 mm |
Bitola dianteira | 1655 mm |
Bitola traseira | 1675 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 137,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 137,5 mm |
Vão livre do solo | 306 mm |
Ângulo de entrada | 33 graus |
Ângulo de saída | 27 graus |
Ângulo central | 23 graus |
Porta-malas | 500 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 12,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 3,04 m2 |
Área frontal corrigida | 1,094 m2 |
Carga útil | 795 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2455 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | OM642 LS DE30 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92 mm |
Cilindrada | 2987 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/50 R20 |
Pneus traseiros | 275/50 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 8206 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,92% |
Índice CNW | 308,0 |
Ranking CNW | 4318 |
Rotação máxima | 4200 rpm |
Série | X166 |
Índice de roubo | n/d |