Análise do Mercedes-Benz E350 3.5 V6 – 2005
Introdução
O Mercedes-Benz E350 3.5 V6, lançado em 2005, é um sedã grande que integra a terceira geração da série E da fabricante alemã. Com um focado em tecnologia, conforto e desempenho, esse modelo é uma opção atraente para quem busca luxo e performance em um veículo de grande porte. Esta análise abordará as características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e outros dados relevantes para potenciais compradores.
Ficha Técnica
- Modelo: E350 3.5 V6
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2005
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Geração: 3
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço médio: R$ 52.686
- IPVA: R$ 2.107,2
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 6,9 s
- Potência: 272 cv a 6000 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 2400 rpm
- Peso: 1605 kg
- Porta-malas: 540 litros
- Tanque de combustível: 80 litros
Dimensões
- Comprimento: 4818 mm
- Largura: 1822 mm
- Altura: 1452 mm
- Distância entre-eixos: 2854 mm
- Bitola dianteira: 1559 mm
- Bitola traseira: 1552 mm
Motor
- Cilindrada: 3498 cm³
- Cilindros: 6 em V
- Diâmetro dos cilindros: 92,9 mm
- Curso dos pistões: 86 mm
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Válvulas por cilindro: 4
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Dianteiros: 225/55 R16
- Traseiros: 225/55 R16
Desempenho e Usabilidade
O Mercedes-Benz E350 3.5 V6 se destaca pelo seu motor V6 que entrega uma potência de 272 cv, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,9 segundos. Além disso, a velocidade máxima alcança 250 km/h, o que é bastante impressionante para um sedã de grande porte. A distribuição de peso é favorável, com uma relação de 5,9 kg/cv, proporcionando uma condução ágil mesmo em altas velocidades.
O câmbio automático de 7 marchas é suave e proporciona uma experiência de condução confortável, ideal para longas viagens ou deslocamentos urbanos. A suspensão independente tanto na frente quanto atrás garante um ótimo nível de conforto e estabilidade em diferentes tipos de terreno.
Consumo de Combustível
Os dados de consumo urbano e rodoviário não estão especificados, mas é importante ressaltar que, como um veículo que opera com gasolina e possui um motor V6, o consumo pode não ser dos mais econômicos em comparação com sedãs de menor cilindrada. Entretanto, o tanque de 80 litros proporciona uma autonomia considerável, ideal para viagens longas.
Conforto e Tecnologia
O interior do E350 é caracterizado por um acabamento premium, típico da marca Mercedes-Benz. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, com materiais de alta qualidade que garantem um ambiente luxuoso para os passageiros. O espaço interno é generoso, com capacidade para cinco ocupantes de forma confortável.
As características tecnológicas incluem sistema de som de alta qualidade, climatização automática, e, dependendo da versão, o E350 pode vir com uma série de recursos de assistência ao motorista, como controle de tração e estabilidade, tornando a condução ainda mais segura.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Desempenho: Aceleração rápida e boa potência do motor V6.
- Conforto: Interior espaçoso e bem acabado, com materiais de alta qualidade.
- Tecnologia: Equipamentos que proporcionam conforto e segurança ao motorista e passageiros.
- Estilo: Design elegante e atemporal que chama a atenção.
Pontos Negativos
- Consumo: Não é o mais eficiente em termos de economia de combustível.
- Custo de manutenção: Como um veículo importado de luxo, as peças e serviços podem ser mais caros.
- Desvalorização: Apesar de uma baixa desvalorização de 1,67%, a manutenção do valor pode ser desafiadora.
Avaliações de Proprietários
De acordo com as opiniões de proprietários, o Mercedes-Benz E350 3.5 V6 recebe uma avaliação média de 9,1. A maioria dos usuários destaca o conforto e a experiência de condução como os principais atrativos do veículo. No entanto, alguns usuários mencionam os custos de manutenção como um ponto a ser considerado ao adquirir o modelo.
Avaliação de Venda e Pós-Venda
A avaliação de venda é alta, com nota 9,4, o que indica que o E350 é um carro que ainda mantém um bom valor no mercado de usados. Contudo, a avaliação do pós-venda é mais baixa, com nota 5,3, o que pode ser um indicativo de desafios em conseguir assistência ou peças de reposição.
Considerações Finais
O Mercedes-Benz E350 3.5 V6 de 2005 é um sedã que combina desempenho, conforto e tecnologia em um pacote atraente. Para aqueles que buscam um carro de luxo com bom desempenho e um interior refinado, este modelo pode ser uma excelente escolha. No entanto, é fundamental considerar os custos de manutenção e o consumo de combustível, especialmente se o uso for frequente em ambientes urbanos.
Vídeo
O vídeo mostra a aceleração do Mercedes E350 CGI Coupé de 2009 em uma seção da Autobahn sem limite de velocidade, demonstrando sua capacidade de acelerar de 0 a 250 km/h. O modelo é padrão e destaca a potência e a performance do veículo em condições de estrada.
Galeria de Imagens
Conclusão
O Mercedes-Benz E350 3.5 V6 é uma opção robusta para quem procura um sedã de luxo com excelente desempenho. Embora os custos de manutenção e a eficiência de combustível sejam preocupações, o conforto e a experiência de direção proporcionados por este modelo fazem dele um forte concorrente no segmento de veículos grandes. Se você está disposto a investir em um carro que oferece status e performance, o E350 pode ser a escolha ideal.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | E350 3.5 V6 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 52.686 |
IPVA | R$ 2.1072 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,9 s |
Potência | 272 cv a 6000 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 5,9 kg/cv |
Potência específica | 77,8 cv/l |
Peso/torque | 45,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4818 mm |
Largura | 1822 mm |
Altura | 1452 mm |
Distância entre-eixos | 2854 mm |
Bitola dianteira | 1559 mm |
Bitola traseira | 1552 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 540 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 600 kg |
Peso | 1605 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 92,9 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 3498 cm3 |
Razão de compressão | 10,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/55 R16 |
Pneus traseiros | 225/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 18891 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,67% |
Índice CNW | 50,1 |
Ranking CNW | 11854 |
Série | W211 |
Índice de roubo | n/d |