Análise Completa do Mazda Protegé LX 1.8 – Ano 2000

Análise do Mazda Protegé LX 1.8 (2000)

Mazda

Introdução

O Mazda Protegé LX 1.8, lançado em 2000, é um sedã médio importado que pertence a um segmento quase extinto no Brasil, refletindo a rica história da Mazda no universo automobilístico. A marca é reconhecida pela sua engenharia e design inovador, especialmente no contexto JDM (Japanese Domestic Market). Este texto busca explorar detalhadamente as especificações, características, aspectos positivos e negativos do veículo, além de fornecer um panorama completo para potenciais compradores.

Características Principais

  • Modelo: Protegé LX 1.8
  • Fabricante: Mazda
  • Ano: 2000
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Especificações Técnicas

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4315 mm
  • Largura: 1705 mm
  • Altura: 1410 mm
  • Distância entre-eixos: 2600 mm
  • Peso: 1149 kg
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Porta-malas: 370 litros

Desempenho

  • Potência: 122,4 cv a 6000 rpm
  • Torque: 16 kgfm a 4000 rpm
  • Peso/Potência: 9,4 kg/cv
  • Aceleração (0-100 km/h): 13,1 s
  • Velocidade Máxima: 185 km/h

Consumo

  • Consumo Urbano: 11 km/l
  • Consumo Rodoviário: 13,5 km/l
  • Tanque de Combustível: 55 litros
  • Autonomia Urbana: 605 km
  • Autonomia Rodoviária: 742,5 km

Motorização e Transmissão

  • Cilindrada: 1839 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Automático de 4 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Independente, McPherson com mola helicoidal
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Rodas e Pneus

  • Pneus Dianteiros: 185/65 R14
  • Pneus Traseiros: 185/65 R14

Análise de Mercado

O Mazda Protegé LX 1.8 é um modelo que, apesar de seu ano de fabricação, ainda apresenta relevância no mercado de usados. O preço médio de R$ 11.095, associado a uma desvalorização de 7,05%, torna-o atraente para quem busca opções com bom custo-benefício. O seguro e o IPVA são questões a serem consideradas pelos compradores, sendo o último estimado em R$ 4.442.

Avaliação do Dono

Com uma nota de 9,5 dos proprietários, o Protegué LX é admirado por seu desempenho, conforto e confiabilidade. As opiniões geralmente descrevem o modelo como um carro robusto, com uma mecânica confiável, embora alguns relatem dificuldades para encontrar peças de reposição.

Pontos Positivos

  • Desempenho: Boa potência e torque, propiciando uma condução agradável.
  • Conforto: Espaçoso e confortável para os cinco ocupantes.
  • Economia de Combustível: Consumo razoável tanto na cidade quanto na estrada.
  • Estética: Design que, mesmo com os anos, se mantém agradável aos olhos.

Pontos Negativos

  • Disponibilidade de Peças: Dificuldade em encontrar componentes de reposição pode ser um desafio.
  • Desempenho em Manobras: Por ser um sedã de comprimento considerável, pode haver dificuldade em manobras em espaços apertados.
  • Feedback da Direção: Alguns usuários relatam que a direção hidráulica poderia oferecer um retorno mais direto.

Conclusão

O Mazda Protegé LX 1.8 (2000) se destaca como uma opção viável para aqueles que buscam um sedã médio confiável e com bom desempenho. Apesar de ser um modelo importado e que já possui seus anos, ele mantém muitos pontos fortes que podem ser atrativos no mercado de usados. Sua combinação de espaço, conforto, e economia, aliada a um preço acessível, o tornam uma escolha muito pertinente.

Mazda
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Vídeo

A Mazda é reconhecida pela sua rica história no cenário automobilístico JDM. O vídeo MAZDA PROTEGE LX 1993: TUDO SOBRE ESSA RARIDADE JDM! NÓS DIRIGIMOS! explora essa herança, destacando a engenharia e o design inovador da Mazda. O Protegé LX, um modelo que combina história e desempenho, é apresentado como uma raridade digna de ser admirada, refletindo as tradições da fabricante.

Resumo

O Mazda Protegé LX 1.8 é um sedã importado de 2000 que oferece um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e economia de combustível. Com um motor de 122,4 cv, câmbio automático e um design que ainda se destaca, é uma opção interessante no mercado de usados. A combinação de espaço interior e autonomia aliado a um custo acessível faz deste modelo uma escolha a ser considerada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Protegé LX 1.8
Fabricante Mazda
Combustível Gasolina
Ano 2000
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 11.095
Seguro
IPVA R$ 4442
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 185 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,1 s
Potência 122,4 cv a 6000 rpm
Torque 16 kgfm a 4000 rpm
Peso/potência 9,4 kg/cv
Potência específica 66,6 cv/l
Peso/torque 71,8 kg/kgfm
Torque específico 8,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 11 km/l
Consumo rodoviário 13,5 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 605 km
Autonomia rodoviária 742,5 km
Dimensões
Comprimento 4315 mm
Largura 1705 mm
Altura 1410 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 370 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1149 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 85 mm
Cilindrada 1839 cm3
Razão de compressão 9:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R14
Pneus traseiros 185/65 R14
Avaliações
Visitas 3454
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 0
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 7,05%
Índice CNW 86,2
Ranking CNW 9193
Índice de roubo n/d
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