Análise do Mazda Protegé LX 1.8 (2000)
Introdução
O Mazda Protegé LX 1.8, lançado em 2000, é um sedã médio importado que pertence a um segmento quase extinto no Brasil, refletindo a rica história da Mazda no universo automobilístico. A marca é reconhecida pela sua engenharia e design inovador, especialmente no contexto JDM (Japanese Domestic Market). Este texto busca explorar detalhadamente as especificações, características, aspectos positivos e negativos do veículo, além de fornecer um panorama completo para potenciais compradores.
Características Principais
- Modelo: Protegé LX 1.8
- Fabricante: Mazda
- Ano: 2000
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4315 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1410 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Peso: 1149 kg
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Porta-malas: 370 litros
Desempenho
- Potência: 122,4 cv a 6000 rpm
- Torque: 16 kgfm a 4000 rpm
- Peso/Potência: 9,4 kg/cv
- Aceleração (0-100 km/h): 13,1 s
- Velocidade Máxima: 185 km/h
Consumo
- Consumo Urbano: 11 km/l
- Consumo Rodoviário: 13,5 km/l
- Tanque de Combustível: 55 litros
- Autonomia Urbana: 605 km
- Autonomia Rodoviária: 742,5 km
Motorização e Transmissão
- Cilindrada: 1839 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Rodas e Pneus
- Pneus Dianteiros: 185/65 R14
- Pneus Traseiros: 185/65 R14
Análise de Mercado
O Mazda Protegé LX 1.8 é um modelo que, apesar de seu ano de fabricação, ainda apresenta relevância no mercado de usados. O preço médio de R$ 11.095, associado a uma desvalorização de 7,05%, torna-o atraente para quem busca opções com bom custo-benefício. O seguro e o IPVA são questões a serem consideradas pelos compradores, sendo o último estimado em R$ 4.442.
Avaliação do Dono
Com uma nota de 9,5 dos proprietários, o Protegué LX é admirado por seu desempenho, conforto e confiabilidade. As opiniões geralmente descrevem o modelo como um carro robusto, com uma mecânica confiável, embora alguns relatem dificuldades para encontrar peças de reposição.
Pontos Positivos
- Desempenho: Boa potência e torque, propiciando uma condução agradável.
- Conforto: Espaçoso e confortável para os cinco ocupantes.
- Economia de Combustível: Consumo razoável tanto na cidade quanto na estrada.
- Estética: Design que, mesmo com os anos, se mantém agradável aos olhos.
Pontos Negativos
- Disponibilidade de Peças: Dificuldade em encontrar componentes de reposição pode ser um desafio.
- Desempenho em Manobras: Por ser um sedã de comprimento considerável, pode haver dificuldade em manobras em espaços apertados.
- Feedback da Direção: Alguns usuários relatam que a direção hidráulica poderia oferecer um retorno mais direto.
Conclusão
O Mazda Protegé LX 1.8 (2000) se destaca como uma opção viável para aqueles que buscam um sedã médio confiável e com bom desempenho. Apesar de ser um modelo importado e que já possui seus anos, ele mantém muitos pontos fortes que podem ser atrativos no mercado de usados. Sua combinação de espaço, conforto, e economia, aliada a um preço acessível, o tornam uma escolha muito pertinente.
Vídeo
A Mazda é reconhecida pela sua rica história no cenário automobilístico JDM. O vídeo MAZDA PROTEGE LX 1993: TUDO SOBRE ESSA RARIDADE JDM! NÓS DIRIGIMOS! explora essa herança, destacando a engenharia e o design inovador da Mazda. O Protegé LX, um modelo que combina história e desempenho, é apresentado como uma raridade digna de ser admirada, refletindo as tradições da fabricante.
Resumo
O Mazda Protegé LX 1.8 é um sedã importado de 2000 que oferece um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e economia de combustível. Com um motor de 122,4 cv, câmbio automático e um design que ainda se destaca, é uma opção interessante no mercado de usados. A combinação de espaço interior e autonomia aliado a um custo acessível faz deste modelo uma escolha a ser considerada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Protegé LX 1.8 |
Fabricante | Mazda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 11.095 |
Seguro | |
IPVA | R$ 4442 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s |
Potência | 122,4 cv a 6000 rpm |
Torque | 16 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,4 kg/cv |
Potência específica | 66,6 cv/l |
Peso/torque | 71,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11 km/l |
Consumo rodoviário | 13,5 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 605 km |
Autonomia rodoviária | 742,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4315 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1410 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 370 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1149 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 85 mm |
Cilindrada | 1839 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 3454 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,05% |
Índice CNW | 86,2 |
Ranking CNW | 9193 |
Índice de roubo | n/d |