Análise Completa do Lifan 620 1.6 (2012)
O Lifan 620 1.6 é um sedã de porte médio, importado, que chegou ao mercado brasileiro com a proposta de oferecer uma opção interessante tanto para quem busca economia quanto conforto. Neste artigo, iremos abordar suas principais características, especificações técnicas, prós e contras, assim como opiniões de usuários e especialistas, oferecendo uma visão abrangente sobre este modelo.
Ficha Técnica
- Marca: Lifan
- Modelo: 620 1.6
- Ano: 2012
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
Dimensões e Pesos
- Peso: 1150 kg
- Comprimento: 4550 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1495 mm
- Distância entre-eixos: 2605 mm
- Porta-malas: 650 litros
- Vão livre do solo: 150 mm
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 1587 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 106 cv a 6000 rpm
- Torque: 13,7 kgfm a 4500 rpm
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 176 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 14,2 segundos
Consumo
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Tanque de combustível: 58 litros
- Autonomia urbana: 464 km
- Autonomia rodoviária: 638 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Outros
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 195/60 R15 para dianteiros e traseiros
Avaliação Geral
Com uma avaliação média de 7,0 entre os leitores e uma nota de 8,9 de quem possui o carro, o Lifan 620 1.6 mostra-se uma opção bem aceita entre seus usuários. O carro é elogiado por seu espaço interno, conforto e boa capacidade de porta-malas, além de um preço acessível para a categoria.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O sedã se destaca pelo espaço generoso, tanto para os ocupantes quanto para bagagens, proporcionando conforto em viagens longas.
- Custo-Benefício: Com um preço de aproximadamente R$ 20.496, o Lifan 620 oferece uma boa lista de equipamentos e características por esse valor.
- Desempenho: O motor de 106 cv proporciona um desempenho razoável para o uso urbano e rodoviário, com uma velocidade máxima satisfatória.
- Porta-Malas Amplo: Com capacidade de 650 litros, é ideal para quem precisa de espaço adicional para bagagens.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Apesar de um desempenho razoável, o consumo urbano de 8 km/l é um pouco elevado para um carro dessa categoria.
- Desempenho em Alta Velocidade: Para alguns usuários, a aceleração de 0-100 km/h em 14,2 segundo pode ser considerada lenta em comparação com concorrentes diretos.
- Rede de Assistência: A Lifan ainda tem uma rede de concessionárias relativamente menor, o que pode dificultar o acesso a peças e serviços de manutenção.
Opinião do Dono
Os proprietários do Lifan 620 1.6 destacam que ele é um carro que cumpre o que promete. Em geral, a manutenção é simples e o veículo é considerado confiável para o uso diário. Muitos usuários apreciam a possibilidade de adquirir um carro completo por um preço mais acessível em comparação a concorrentes diretos.
Análise do Seguro e IPVA
A estimativa do seguro para o Lifan 620 gira em torno de R$ 1.160, enquanto o IPVA é de aproximadamente R$ 820. Esses custos são compatíveis com veículos de sua categoria e devem ser considerados ao planejar a compra.
vídeo
No vídeo Lifan 620 Solano Ar condicionado no talo, o criador de conteúdo Filippe Pinho demonstra as funcionalidades do ar condicionado do Lifan 620. Aprovando a performance do sistema em manter o interior do carro fresco e confortável, Pinho apresenta o carro e insere detalhes sobre a experiência de condução com o ar ligado, destacando a eficiência do veículo em diferentes condições climáticas.
Considerações Finais
O Lifan 620 1.6 é uma opção atrativa para quem busca um sedã econômico com bom espaço e conforto, mesmo que algumas características deixem a desejar em termos de desempenho e consumo. Seu preço acessível e capacidade de porta-malas são grandes atrativos para famílias ou usuários que precisam de um veículo funcional. Com uma análise completa das características e opiniões dos usuários, os consumidores podem tomar uma decisão informada sobre a compra deste modelo importado, que, apesar de não ser um dos mais populares, apresenta pontos positivos que merecem ser considerados.
Por fim, a escolha de um carro vai além das especificações técnicas. Deve-se levar em conta o uso que se dará ao veículo, as expectativas em relação ao mesmo e a disponibilidade de assistência técnica, também importante para a experiência do proprietário a longo prazo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 620 1.6 |
Fabricante | Lifan |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.496 |
Seguro | R$ 1.1601 |
IPVA | R$ 8202 |
Performance | |
Velocidade máxima | 176 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,2 s |
Potência | 106 cv a 6000 rpm |
Torque | 13,7 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 66,8 cv/l |
Peso/torque | 83,9 kg/kgfm |
Torque específico | 8,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 464 km |
Autonomia rodoviária | 638 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4550 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1495 mm |
Distância entre-eixos | 2605 mm |
Bitola dianteira | 1470 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 650 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1150 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1587 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1106 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 321,2 |
Ranking CNW | 5045 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |