Análise do Land Rover Range Rover SV Autobiography Dynamic 5.0 V8 (2016)
O Land Rover Range Rover SV Autobiography Dynamic 5.0 V8, lançado em 2016, é um dos SUVs de luxo mais desejados e icônicos do mercado. Com um design imponente e uma série de características tecnológicas, este modelo é uma excelente escolha para quem busca conforto, alto desempenho e exclusividade. Nesta análise, vamos detalhar os principais aspectos e especificações do veículo, além de discutir sua performance e opinar sobre os pontos positivos e negativos.
Especificações Técnicas
Geral
- Marca: Land Rover
- Modelo: Range Rover SV Autobiography Dynamic 5.0 V8
- Ano: 2016
- Tipo de Veículo: SUV
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
Motor e Desempenho
- Configuração do Motor: 5.0 V8
- Potência: 550 cv a 6000 rpm
- Torque: 69,3 kgfm a 2500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 5,4 segundos
- Velocidade Máxima: 250 km/h
- Transmissão: Automática de 8 marchas (ZF 8HP)
- Tração: Integral Permanente
- Cilindrada: 5000 cm³
Medidas e Capacidades
- Comprimento: 4999 mm
- Largura: 1983 mm
- Altura: 1835 mm
- Distância entre-eixos: 2992 mm
- Peso: 2360 kg
- Capacidade do Porta-malas: 535 litros
- Tanque de Combustível: 105 litros
- Carga Útil: 820 kg
Desempenho de Combustível
- Consumo Urbano: 4,7 km/l
- Consumo Rodoviário: 7,5 km/l
- Autonomia Urbana: 493,5 km
- Autonomia Rodoviária: 787,5 km
Suspensão e Direção
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Direção: Elétrica
Segurança e Freios
- Freios Dianteiros e Traseiros: Disco ventilado
Design e Conforto
O design exterior da Range Rover SV Autobiography Dynamic é inconfundível, com linhas elegantes e robustas. A pintura na cor Balmoral Blue Satin que acompanha o modelo é rara e sofisticada, conferindo um toque de exclusividade. O interior é um verdadeiro luxo, revestido em couro Semi Aniline na combinação de Vintage Tan e Ebony, trazendo uma sensação de requinte e conforto.
Os bancos são extremamente confortáveis e há um amplo espaço interno, ideal para longas travessias. A disposição dos comandos é amigável e intuitiva, muito comum na Land Rover. O isolamento acústico é de alta qualidade, proporcionando uma experiência silenciosa durante as viagens, independentemente da superfície registrada.
Tecnologia e Conectividade
Outra característica marcante do Range Rover SV Autobiography é sua tecnologia. Ele é equipado com recursos como:
- Sistema de infotainment com tela sensível ao toque.
- Conexão Bluetooth e compatibilidade com smartphones.
- Sistema de som premium.
- Sistemas avançados de assistência ao motorista.
Essas e outras inovações tecnológicas fazem deste veículo uma experiência de condução realmente diferenciada.
Avaliação dos Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto e Luxo: Os usuários frequentemente destacam o nível de conforto oferecido pelo interior.
- Desempenho Impressionante: A combinação de potência e torque oferece uma condução esportiva e ágil, surpreendendo principalmente em ultrapassagens.
- Estilo Distinto: Apresenta uma estética que se destaca, sendo facilmente reconhecível nas ruas.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção Alto: Proprietários relatam altos custos para manutenção e peça de reposição.
- Consumo de Combustível: Apesar do desempenho, o consumo pode ser um ponto de desagrado em um SUV desse porte e potência.
- Dimensões: O tamanho do veículo pode ser um desafio em áreas urbanas, especialmente em estacionamento apertado.
Avaliação de Mercado
O preço do modelo está em torno de R$ 794.900, e o seguro gira em torno de R$ 29.888,1, enquanto o IPVA é de aproximadamente R$ 31.796,2. O índice de desvalorização e o custo do pós-venda também merecem atenção, pois são recorrentes nas preocupações dos proprietários.
A classificação geral dos consumidores para pós-venda atinge 4,3 (em uma escala de 1 a 5), enquanto a avaliação geral dos donos sobre o carro é de 9,5. A avaliação dos leitores para o mesmo foi de 7,0, demonstrando que, apesar dos pontos negativos, a experiência de quem possui o carro revela uma alta satisfação.
Vídeo
O vídeo apresenta uma visão detalhada do Range Rover 5.0 V8 P565 SV Autobiography Dynamic, destacando seu acabamento luxuoso em Balmoral Blue Satin e interior com couro estampado Vintage Tan e Ebony. A combinação de design exclusivo e desempenho impressionante é um ponto central do veículo, que cumpre o papel de um chefe de luxo voltado para a performance.
Conclusão
O Land Rover Range Rover SV Autobiography Dynamic 5.0 V8 é um SUV que realmente se destaca no mercado automobilístico. Combinando luxo, desempenho e tecnologia avançada, ele é ideal para aqueles que não aceitam compromissos. Apesar dos altos custos de manutenção e do consumo, a experiência de dirigir e a presença de rodagem solidificam seu status como um dos melhores SUVs de grandes dimensões.
A tradição da marca Land Rover em oferecer veículos off-road de alta performance está bem representada neste modelo, tornando-o uma excelente escolha para quem deseja não apenas um veículo, mas uma verdadeira experiência automotiva.
Esta análise detalha não apenas as especificações e características do veículo, mas também fornece uma visão clara e objetiva sobre o que significa possuir um Land Rover Range Rover SV Autobiography Dynamic 5.0 V8 em 2016.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Range Rover SV Autobiography Dynamic 5.0 V8 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 4 |
Plataforma | D7u |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 794.900 |
Seguro | R$ 29.8881 |
IPVA | R$ 31.7962 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,4 s |
Potência | 550 cv a 6000 rpm |
Torque | 69,3 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 4,3 kg/cv |
Potência específica | 110,0 cv/l |
Peso/torque | 34,1 kg/kgfm |
Torque específico | 13,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,7 km/l |
Consumo rodoviário | 7,5 km/l |
Tanque de combustível | 105 litros |
Autonomia urbana | 493,5 km |
Autonomia rodoviária | 787,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4999 mm |
Largura | 1983 mm |
Altura | 1835 mm |
Distância entre-eixos | 2992 mm |
Bitola dianteira | 1689 mm |
Bitola traseira | 1689 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 303 mm |
Ângulo de entrada | 34,7 graus |
Ângulo de saída | 29,6 graus |
Ângulo central | 28,3 graus |
Travessia de água | 900 mm |
Porta-malas | 535 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 3,09 m2 |
Área frontal corrigida | 1,051 m2 |
Carga útil | 820 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2360 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Jaguar AJ-133 |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92,5 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 5000 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/45 R21 |
Pneus traseiros | 275/45 R21 |
Avaliações | |
Visitas | 2400 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | |
Índice CNW | 211,3 |
Ranking CNW | 7414 |
Índice de roubo | n/d |