Análise Completa do Land Rover Discovery SE 3.0 V6 Turbo 2014

Análise do Land Rover Discovery SE 3.0 V6 Turbo (2014)

Introdução

O Land Rover Discovery SE 3.0 V6 Turbo 2014 é um SUV de médio porte que combina a tradição de robustez da marca Land Rover com um design sofisticado e capacidade off-road. Produzido sob a geração 4 do modelo Discovery, este veículo se destaca na categoria de utilitários esportivos, oferecendo conforto para até sete passageiros e desempenho admirável tanto em ambientes urbanos quanto rurais.

Modelo: Discovery SE 3.0 V6 Turbo
Fabricante: Land Rover
Ano: 2014
Combustível: Diesel
Câmbio: Automático
Tração: Integral permanente
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: SUV

Imagens do Veículo

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Características e Especificações Técnicas

Motorização e Desempenho

O Discovery SE 3.0 V6 Turbo vem equipado com um motor diesel de 3.0 litros V6, que entrega uma potência de 256 cv a 4.000 rpm e um torque robusto de 61,2 kgfm a 2.000 rpm. Essa motorização proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,3 segundos, o que é bastante respeitável para um SUV desse porte.

  • Potência: 256 cv
  • Torque: 61,2 kgfm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,3 s
  • Velocidade máxima: 180 km/h

Transmissão

O câmbio é automático, com 8 marchas, que garante trocas suaves e uma condução agradável, tanto no trânsito urbano quanto em trajetos mais longos. O sistema de tração é integral permanente, o que proporciona segurança em diferentes condições climáticas.

  • Câmbio: Automático com 8 marchas
  • Tração: Integral permanente

Dimensões e Capacidade

Com dimensões generosas, o Discovery SE tem um comprimento de 4.829 mm, largura de 1.915 mm e altura de 1.887 mm. A distância entre-eixos é de 2.885 mm, o que contribui para o espaço interno, permitindo acomodar até 7 ocupantes com conforto.

  • Lugares: 7
  • Porta-malas (5 lugares): 450 litros
  • Peso: 2.558 kg

Consumo e Autonomia

O consumo é, sem dúvida, um ponto importante a ser considerado, especialmente para um veículo desse porte. O Discovery SE apresenta um consumo urbano de 6,8 km/l e um consumo rodoviário de 11,5 km/l, o que resulta em uma autonomia urbana de aproximadamente 564,4 km e 954,5 km na estrada, com um tanque de combustível de 83 litros.

  • Consumo urbano: 6,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,5 km/l
  • Autonomia urbana: 564,4 km
  • Autonomia rodoviária: 954,5 km

Suspensão e Direção

A suspensão dianteira e traseira é independente com braços sobrepostos e molas pneumáticas, o que garante maior conforto e estabilidade. A direção elétrica contribui para manobrabilidade e uma condução mais prazerosa.

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos, mola pneumática
  • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos, mola pneumática
  • Direção: Elétrica

Segurança e Confiabilidade

A segurança é uma prioridade para a Land Rover, e o Discovery SE oferece uma série de recursos que garantem a proteção de seus ocupantes. A avaliação de 7,0 indica uma boa aceitação entre os usuários, enquanto o índice de roubo é relativamente baixo, o que demostra que não é um alvo fácil para criminosos. O seguro em torno de R$ 8.984,1 e um IPVA de R$ 6.806,2 são aspectos financeiros que devem ser considerados na aquisição desse veículo.

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Índice de roubo: 0,33
  • Seguro: R$ 8.984,1
  • IPVA: R$ 6.806,2

Manutenção e Custo de Propriedade

A manutenção pode ser um fator crítico para muitos compradores. Apesar de não ter preço fixo para revisões até 50.000 km, a desvalorização do modelo está em torno de 11,01%, o que é aceitável para um SUV nesse segmento. O pós-venda teve uma avaliação de 4,3, o que sugere que a experiência em concessionárias pode variar consideravelmente.

  • Desvalorização: 11,01%
  • Pós-venda: 4,3

Avaliações e Opinião do Dono

Pontos Positivos

  1. Conforto e Espaço: Os proprietários frequentemente mencionam o conforto dos bancos e o bom espaço interno, ideal para famílias grandes ou viagens longas.
  2. Desempenho: O motor diesel é elogiado pela entrega de potência e torque, especialmente em trajetos off-road.
  3. Tecnologia: O sistema de infotainment e as tecnologias de assistência ao motorista são bem avaliados.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Apesar de ser um SUV, o consumo em cidade pode ser um desafio, especialmente com a atual alta dos preços dos combustíveis.
  2. Custo de Manutenção: Alguns donos relatam que o custo de manutenção e de peças pode ser elevado.
  3. Espaço do porta-malas: Quando usados todos os 7 lugares, o espaço no porta-malas diminui significativamente, o que pode ser um inconveniente em viagens com bagagem.

Avaliações Gerais

  • Opinião do dono: 8,5
  • Avaliação – venda: 7,0

Avaliação Final

O Land Rover Discovery SE 3.0 V6 Turbo (2014) é um SUV versátil, que atende bem a quem busca conforto, desempenho e a possibilidade de aventuras off-road. No entanto, é essencial considerar os custos de operação e manutenção, que podem impactar o orçamento a longo prazo.

Embora a compra desse modelo represente um investimento significativo, seu valor de revenda e a reputação da Land Rover no mercado conferem uma segurança ao comprador. Com uma avaliação média que aponta tanto para aspectos positivos quanto negativos, o Discovery SE é uma escolha sólida para aficionados por SUVs que desejam a combinação de sofisticação e resistência.

Vídeo

O vídeo Land Rover Discovery – 3.0 SD V6 SE SUV 5dr Diesel apresenta o funcionamento e detalhes do motor do Land Rover Discovery SE. Com um motor diesel de 3.0 litros, o veículo é mostrado em operação, destacando seu ronco característico e performance robusta. O vídeo também ilustra aspectos do design e interior do carro, oferecendo uma visão prática para potenciais compradores interessados na combinação de luxo e capacidade off-road que a Land Rover oferece.

Conclusão

Para aqueles que buscam um SUV que una performance, conforto e a capacidade de enfrentar terrenos diversos, o Land Rover Discovery SE 3.0 V6 Turbo (2014) se mostra como uma proposta imbatível, ainda que exija atenção especial a aspectos financeiros e de manutenção. Ao considerar a compra desse veículo, é fundamental realizar uma pesquisa aprofundada e avaliações de concessionárias e serviços de pós-venda.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Discovery SE 3.0 V6 Turbo
Fabricante Land Rover
Combustível Diesel
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 4
Plataforma
Porte Médio
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 170.158
Seguro R$ 8.9841
IPVA R$ 6.8062
Vendas (novembro) 70
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,3 s
Potência 256 cv a 4000 rpm
Torque 61,2 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 10,0 kg/cv
Potência específica 85,5 cv/l
Peso/torque 41,8 kg/kgfm
Torque específico 20,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,8 km/l
Consumo rodoviário 11,5 km/l
Tanque de combustível 83 litros
Autonomia urbana 564,4 km
Autonomia rodoviária 954,5 km
Dimensões
Comprimento 4829 mm
Largura 1915 mm
Altura 1887 mm
Distância entre-eixos 2885 mm
Bitola dianteira 1605 mm
Bitola traseira 1612 mm
Flanco dos pneus dianteiros 127,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 127,5 mm
Vão livre do solo 240 mm
Ângulo de entrada 36,2 graus
Ângulo de saída 29,6 graus
Ângulo central 27,3 graus
Travessia de água 700 mm
Porta-malas 450 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 11,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,4
Área frontal (A) 3,07 m2
Área frontal corrigida 1,228 m2
Carga útil 732 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 3500 kg
Peso 2558 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Ford Lion
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90 mm
Cilindrada 2993 cm3
Razão de compressão 16:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 255/50 R20
Pneus traseiros 255/50 R20
Avaliações
Visitas 8912
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Desvalorização 11,01%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 208,4
Ranking CNW 6901
Série
Índice de roubo 0,33
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