Análise Completa do Lada Niva 1.6 – Ano 1994: Desempenho e Características

Análise Detalhada do LADA NIVA 1.6 – 1994

Lada

O LADA NIVA 1.6, lançado em 1994, é um veículo que, mesmo após décadas, ainda mantém relevância entre os aficionados por jipes e off-road. Este modelo, importado da Rússia, é reconhecido por sua robustez e versatilidade, sendo adequado tanto para o uso urbano quanto para aventuras fora de estrada. Neste artigo, faremos uma análise técnica e prática do LADA NIVA 1.6, abordando suas especificações, pontos positivos e negativos, opiniões de proprietários e insights gerais para potenciais compradores.

Especificações Técnicas

  • Marca: LADA
  • Modelo: Niva 1.6
  • Ano: 1994
  • Versão: Jipe
  • Procedência: Importado
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 2
  • Preço: R$ 12.148
  • Garantia: 1 ano
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Integral permanente
  • Peso: 1150 kg
  • Potência: 76 cv a 5400 rpm
  • Torque: 12,4 kgfm a 3000 rpm

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 3720 mm
  • Largura: 1680 mm
  • Altura: 1640 mm
  • Distância entre-eixos: 2200 mm
  • Vão livre do solo: 215 mm
  • Ângulo de entrada: 38 graus
  • Ângulo de saída: 32 graus
  • Travessia de água: 600 mm
  • Porta-malas: 50 litros
  • Tanque de combustível: 42 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 175/80 R16
  • Pneus traseiros: 175/80 R16

Performance

  • Velocidade máxima: 130 km/h
  • Aceleração de 0-100 km/h: 21,3 s
  • Desvalorização: 4,19%

Consumo

As informações sobre consumo urbano e rodoviário não estão especificadas, mas, tendo em vista suas características e o motor 1.6, o expectativa é que o Niva tenha um consumo razoável para um jipe, sendo mais econômico em viagens longas devido à sua capacidade de rodar em estradas.

Análise do Veículo

O LADA NIVA 1.6 é um veículo voltado para os amantes do off-road que buscam uma experiência robusta e capaz em terrenos desafiadores. Sua tração integral permanente é ideal para enfrentar lama, barro e caminhos irregulares.

Pontos Positivos

  1. Robustez e Confiabilidade: O Niva é conhecido por sua construção resistente, o que o torna uma escolha confiável para aventuras off-road.
  2. Desempenho Off-Road: Com uma ótima capacidade de cruzar terrenos desafiadores e um bom vão livre do solo, o Niva se destaca em trilhas e estradas não pavimentadas.
  3. Manutenção Simples: A mecânica do Niva é bastante simples e acessível, facilitando a manutenção ao longo do tempo.
  4. Design Icônico: O visual do Niva é bastante particular e já se tornou um clássico, atraindo a atenção de entusiastas por veículos antigos.

Pontos Negativos

  1. Conforto Interno: Os acabamentos internos e o conforto podem não ser comparáveis a modelos mais modernos, visto que o foco do Niva é a robustez e funcionalidade.
  2. Desempenho Urbano: Embora adequado para uso diário, a aceleração e a velocidade máxima não são notáveis, e o consumo de combustível pode não ser o ideal para o trânsito urbano.
  3. Isolamento Acústico: O Niva pode ser um pouco barulhento dentro da cabine, especialmente em velocidades mais altas.
  4. Disponibilidade de Peças: Como um modelo importado e com fabricação reduzida no Brasil, pode haver dificuldades na obtenção de algumas peças.

Avaliações de Proprietários

Com uma avaliação média de 8,2 entre os proprietários e 7,0 entre os leitores, o NIVA 1.6 merece destaque. Os donos frequentemente mencionam a durabilidade e o prazer em realizar trilhas, mas também indicam que seria interessante melhorias no conforto interno e na eficiência de combustível.

Conclusão

O LADA NIVA 1.6 1994 é uma excelente escolha para quem busca um jipe que ofereça segurança em terrenos difíceis e que tenha um visual que remete ao clássico. Com um preço acessível e boa resistência, ele ainda pode ser uma ótima opção de compra, especialmente para aqueles que apreciam a mecânica simples e a confiabilidade do modelo.

Se você está pensando em adquirir um NIVA 1.6, considere as suas expectativas e como este modelo se encaixa no seu perfil de uso. Se o off-road é seu habitat natural ou se você aprecia veículos com uma história rica, o Niva pode ser seu próximo grande investimento.

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Conteúdo do Vídeo

O vídeo intitulado 🔥 [VENDIDO] Lada Niva 1.6 4×4 1992 (Jacquillat) apresenta um exemplar de 1992 do Lada Niva 1.6, destacando sua robustez e versatilidade como um veículo de aventura. O apresentador fala sobre suas características, incluindo o sistema de tração 4×4, que é um dos pontos fortes do modelo. Além disso, são abordadas as condições do carro à venda, sua história e o porquê da sua popularidade entre os entusiastas do off-road. O vídeo também reforça a importância de seguir o canal para mais conteúdos relacionados a carros clássicos e 4×4, promovendo a interação com o público e incentivando compartilhamentos e comentários.

Modelo

  • Modelo: Niva 1.6
  • Fabricante: Lada
  • Ano: 1994
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Jipe

A análise do LADA NIVA 1.6 1994 apresenta de forma clara e detalhada as características essenciais do veículo, ajudando potenciais compradores a tomarem uma decisão informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Niva 1.6
Fabricante Lada
Combustível Gasolina
Ano 1994
Procedência Importado
Configuração Jipe
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 12.148
Seguro
IPVA Isento2
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 130 km/h
Aceleração 0-100 km/h 21,3 s
Potência 76 cv a 5400 rpm
Torque 12,4 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 15,1 kg/cv
Potência específica 48,4 cv/l
Peso/torque 92,7 kg/kgfm
Torque específico 7,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 42 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 3720 mm
Largura 1680 mm
Altura 1640 mm
Distância entre-eixos 2200 mm
Flanco dos pneus dianteiros 140 mm
Flanco dos pneus traseiros 140 mm
Vão livre do solo 215 mm
Ângulo de entrada 38 graus
Ângulo de saída 32 graus
Travessia de água 600 mm
Porta-malas 50 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1150 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 79 mm
Curso dos pistões 80 mm
Cilindrada 1570 cm3
Razão de compressão 8,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção
Pneus dianteiros 175/80 R16
Pneus traseiros 175/80 R16
Avaliações
Visitas 10831
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,2
Concessionárias 0
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 4,19%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 25,8
Ranking CNW 12853
Série
Índice de roubo n/d
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