Análise Completa do Kia Sportage LX 2.0 2008: Características e Avaliação

Análise Completa do Kia Sportage LX 2.0 (2008)

Kia

O Kia Sportage LX 2.0 de 2008 é um SUV importado que se destaca pela combinação de conforto, espaço e robustez, tornando-se uma opção atraente no mercado de veículos usados. A seguir, apresentaremos uma análise aprofundada do modelo, abordando suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e pontos positivos e negativos.

Modelo

  • Modelo: Sportage LX 2.0
  • Fabricante: Kia
  • Ano: 2008
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Características Principais

O Kia Sportage LX 2.0, parte da segunda geração do modelo, apresenta um design robusto, típico dos SUVs, oferecendo espaço e conforto tanto para motoristas quanto para passageiros. Com capacidade para até 5 pessoas, o modelo se torna uma opção ideal para famílias e viagens.

Dimensões

  • Comprimento: 4350 mm
  • Largura: 1800 mm
  • Altura: 1695 mm
  • Distância entre-eixos: 2630 mm
  • Vão livre do solo: 202 mm
  • Porta-malas: 667 litros

Motorização e Desempenho

  • Cilindrada: 1975 cm³
  • Quantidade de cilindros: 4 em linha
  • Potência: 142 cv a 6000 rpm
  • Torque: 18,8 kgfm a 4500 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Aceleração (0-100 km/h): 13 segundos
  • Velocidade máxima: 182 km/h

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Consumo e Autonomia

O consumo urbano e rodoviário, não especificado na ficha técnica, é um fator importante a ser considerado ao avaliar a viabilidade econômica do veículo. O tanque de combustível possui capacidade de 58 litros, o que, aliado à motorização, fornece uma autonomia competitiva para viagens e deslocamentos urbanos.

Segurança e Conforto

O Kia Sportage LX 2.0 apresenta características de segurança que incluem sistema de freios eficaz (discos ventilados na frente) e um design que prioriza a proteção dos ocupantes. Contudo, não possui classificação NCAP disponível, um fator que deve ser observado pelos potenciais compradores.

Avaliações de Proprietários

A opinião dos proprietários tende a ser positiva, com uma média de 8,5 e uma avaliação de venda de 9,1, o que indica satisfação com o custo-benefício do veículo. No entanto, a pontuação no pós-venda é de 4,8, o que pode levantar preocupações sobre a disponibilidade de peças e serviços.

Pontos Positivos

  1. Espaço Interno: O Sportage oferece um amplo espaço interno, ideal para famílias.
  2. Conforto na Direção: A direção hidráulica proporciona uma experiência de condução confortável e segura.
  3. Desempenho Adequado: O motor de 142 cv oferece um desempenho satisfatório para um SUV de porte médio.
  4. Design Atraente: O design robusto e moderno para a sua época, ainda chama atenção nas ruas.

Pontos Negativos

  1. Consumo Não Especificado: A falta de informações concretas sobre o consumo pode gerar desconfiança em potenciais compradores.
  2. Desvalorização: Com uma taxa de desvalorização de 5,22%, o valor do veículo pode cair significativamente ao longo dos anos.
  3. Pós-Venda: A avaliação baixa no quesito pós-venda pode representar preocupação quanto à manutenção e custo de peças.

Conclusão

O Kia Sportage LX 2.0 de 2008 é uma excelente opção para quem busca um SUV com boas características de conforto, porte adequado e um desempenho que atende bem às necessidades da maioria dos motoristas. Embora alguns pontos negativos sejam notáveis, a combinação de espaço, design e potência torna este modelo uma escolha viável no mercado de usados.

Vídeo sobre Kia Sportage LX 2.0 2014

O vídeo apresenta uma análise detalhada do Kia Sportage LX 2.0 2014, focando nas suas principais características, motorização e desempenho. A apresentação destaca a evolução do design em relação às gerações anteriores, enfatiza o conforto interno e as funcionalidades do veículo, além de discutir as opções de equipamentos e tecnologia disponíveis no modelo. Os pontos positivos incluem a versatilidade do espaço interno e a performance do motor, enquanto os contras abordam questões relacionadas ao consumo e à manutenção ao longo do tempo.

Imagens do Kia Sportage LX 2.0 (2008)

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Essa análise foi elaborada com base em informações técnicas, opiniões de usuários e especialistas, visando fornecer uma visão abrangente e detalhada do Kia Sportage LX 2.0 (2008).

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Sportage LX 2.0
Fabricante Kia
Combustível Gasolina
Ano 2008
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma J3
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 26.764
Seguro
IPVA R$ 1.0712
Performance
Velocidade máxima 182 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13 s
Potência 142 cv a 6000 rpm
Torque 18,8 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 11,4 kg/cv
Potência específica 71,9 cv/l
Peso/torque 86,2 kg/kgfm
Torque específico 9,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 58 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4350 mm
Largura 1800 mm
Altura 1695 mm
Distância entre-eixos 2630 mm
Flanco dos pneus dianteiros 139,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 139,75 mm
Vão livre do solo 202 mm
Ângulo de entrada 30 graus
Ângulo de saída 28,1 graus
Ângulo central 18,9 graus
Porta-malas 667 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m
Carga útil 519 kg
Peso 1621 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Beta
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 93,5 mm
Cilindrada 1975 cm3
Razão de compressão 10,1:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/65 R16
Pneus traseiros 215/65 R16
Avaliações
Visitas 25495
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 96
Avaliação – venda 9,1
Pós-venda 4,8
Outras Especificações
Desvalorização 5,22%
Revisões até 30.000 km R$ 2.093
Índice CNW 71,6
Ranking CNW 9975
Índice de roubo 1,17
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