Análise Detalhada do Kia Sportage EX 2.0 AT (2010)
Introdução
O Kia Sportage EX 2.0 AT, ano 2010, é um SUV que combina conforto, espaço e desempenho moderado, sendo uma boa opção para quem busca versatilidade no trânsito urbano e em viagens. Importado e posicionado como um SUV de porte médio, o Sportage EX oferece uma série de características que agradam tanto motoristas urbanos quanto aqueles que buscam aventuras em estradas.
Especificações Técnicas
Ficha Técnica
- Marca: Kia
- Modelo: Sportage EX 2.0 AT
- Ano Modelo: 2010
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Geração: 2
- Plataforma: J3
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Valor: R$ 34.647
- Seguro: R$ 2.2241
- IPVA: R$ 1.3862
- Vendas (Novembro): 311 unidades
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4350 mm
- Largura: 1800 mm
- Altura: 1695 mm
- Distância entre-eixos: 2630 mm
- Peso: 1635 kg
- Carga útil: 505 kg
- Porta-malas: 667 litros
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1975 cm³
- Potência: 142 cv a 6000 rpm
- Torque: 18,8 kgfm a 4500 rpm
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 14,5 segundos
- Velocidade máxima: 177 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 8,9 km/l
- Consumo rodoviário: 10,2 km/l
- Tanque de combustível: 58 litros
- Autonomia urbana: 516,2 km
- Autonomia rodoviária: 591,6 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 215/65 R16
- Pneus traseiros: 215/65 R16
Outros Detalhes
- Direção: Hidráulica
- Vão livre do solo: 202 mm
- Ângulo de entrada: 30 graus
- Ângulo de saída: 28,1 graus
- Ângulo central: 18,9 graus
- Diâmetro mínimo de giro: 10,8 m
Avaliação Geral
Pontos Positivos
- Espaço interno: O modelo oferece um amplo espaço, tanto para os passageiros quanto para a bagagem, com um porta-malas de 667 litros.
- Conforto: A suspensão independente proporciona uma condução suave, absorvendo bem as irregularidades da estrada.
- Visibilidade: A posição de condução elevada e as janelas amplas oferecem boa visibilidade.
- Manutenção: A manutenção preventiva é considerada acessível, com revisões até 30.000 km custando cerca de R$ 2.093.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo urbano de 8,9 km/l pode ser um ponto negativo, especialmente em comparação com concorrentes mais eficientes.
- Desempenho do motor: Embora adequado para uso urbano, o desempenho do motor pode ser considerado tímido em situações que exigem aceleração rápida ou ultrapassagens em rodovias.
- Desvalorização: O índice de desvalorização de 5,21% pode impactar ao revender o veículo.
Opiniões de Proprietários
Os proprietários do Kia Sportage EX 2.0 AT geralmente expressam satisfação com a compra. A avaliação média dos donos é de 8,6, destacando o conforto e a confiabilidade do veículo. No entanto, alguns mencionam a necessidade de atenção ao consumo de combustível e à performance em subidas.
Usabilidade e Características
O Kia Sportage EX 2.0 AT, com um design moderno e robusto, é ideal para famílias que buscam um veículo confiável para o dia a dia. Sua capacidade de carga e conforto a bordo tornam as viagens longas mais agradáveis.
Além disso, a traça dianteira e o câmbio automático facilitam a condução em tráfego intenso, enquanto a suspensão multibraço contribui para uma experiência de direção estável.
Comparação com Concorrentes
Quando comparado a outros SUVs do mesmo segmento, como o Honda CR-V e o Ford EcoSport, o Sportage se destaca pelo espaço interno e pela confiabilidade da marca Kia. Entretanto, a eficiência de combustível e o desempenho do motor são aspectos onde ele perde para alguns de seus concorrentes.
Conclusão
O Kia Sportage EX 2.0 AT de 2010 é uma boa escolha para quem busca um SUV cómodo, espaçoso e com um bom nível de equipamentos. É uma opção válida para quem valoriza a confiabilidade e o conforto em suas viagens, apesar de apresentar algumas limitações em termos de consumo e desempenho.
Vídeo
O vídeo destaca o Kia Sportage EX 2.0 (Flex) (Aut) 2015/2016, enfatizando as qualidades do modelo, como seu design moderno, conforto e a possibilidade de troca na compra. A apresentação do carro é completa, com informações sobre laudo aprovado e opções de parcelamento.
Resumo das Informações
- Modelo: Sportage EX 2.0 AT
- Fabricante: Kia
- Ano: 2010
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
Essa análise proporciona uma visão abrangente do Kia Sportage EX 2.0 AT 2010, equipando você com informações essenciais para uma decisão informada na hora da compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sportage EX 2.0 AT |
Fabricante | Kia |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | J3 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 34.647 |
Seguro | R$ 2.2241 |
IPVA | R$ 1.3862 |
Vendas (novembro) | 311 |
Performance | |
Velocidade máxima | 177 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,5 s |
Potência | 142 cv a 6000 rpm |
Torque | 18,8 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 11,5 kg/cv |
Potência específica | 71,9 cv/l |
Peso/torque | 87,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l |
Consumo rodoviário | 10,2 km/l |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 516,2 km |
Autonomia rodoviária | 591,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4350 mm |
Largura | 1800 mm |
Altura | 1695 mm |
Distância entre-eixos | 2630 mm |
Bitola dianteira | 1540 mm |
Bitola traseira | 1540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
Vão livre do solo | 202 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 28,1 graus |
Ângulo central | 18,9 graus |
Porta-malas | 667 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 505 kg |
Peso | 1635 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Beta |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,5 mm |
Cilindrada | 1975 cm3 |
Razão de compressão | 10,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
Pneus traseiros | 215/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 61612 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,21% |
Revisões até 30.000 km | R$ 2.093 |
Índice CNW | 86,0 |
Ranking CNW | 9205 |
Índice de roubo | 1,00 |