Análise do KIA Sportage DLX 2.2 (1995)
O KIA Sportage DLX 2.2, lançado em 1995, representa a primeira geração do SUV sul-coreano que conquistou o mercado de utilitários esportivos. Com um design robusto e características marcantes, este modelo é uma escolha interessante tanto para adeptos de aventuras off-road quanto para o uso urbano.
Visão Geral
- Modelo: Sportage DLX 2.2
- Fabricante: Kia
- Ano: 1995
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Características Técnicas
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4125 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1655 mm
- Distância entre-eixos: 2650 mm
- Porta-malas: 373 litros
- Tanque de combustível: 60 litros
- Carga útil: Dados não especificados.
- Peso: 1531 kg
Desempenho
- Potência: 65,3 cv a 4050 rpm
- Torque: 13,5 kgfm a 2500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 28,8 s
- Velocidade máxima: 133 km/h
- Peso/potência: 23,4 kg/cv
- Consumo urbano: 8,6 km/l
- Consumo rodoviário: 10,8 km/l
- Autonomia urbana: 516 km
- Autonomia rodoviária: 648 km
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 2184 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção indireta
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote
- Câmbio: Manual de 5 marchas
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 205/75 R15 (dianteiros e traseiros)
- Diâmetro mínimo de giro: 11,2 m
Avaliações e Opinião do Dono
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,3
- Avaliação – venda: 9,1
- Pós-venda: 4,8
- Desvalorização: 0,69%
- Revisões até 30.000 km: R$ 2.093
- Índice de roubo: 1,00
Pontos Positivos
- Estrutura Robusta: Os proprietários geralmente destacam a robustez da Sportage, que se mantém em boas condições mesmo após muitos anos de uso.
- Desempenho em Off-road: Muitos usuários elogiam a capacidade da tração integral temporária, que proporciona uma boa performance em terrenos irregulares.
- Espaço Interno: O modelo oferece um espaço interno agradável e um porta-malas com capacidade razoável para um SUV compacto.
- Custo-Benefício: Com um preço acessível no mercado de usados (R$ 15.948), é uma opção atrativa para quem busca um SUV com custo baixo de aquisição e manutenção.
Pontos Negativos
- Consumo: Comparado a modelos mais novos, o consumo de combustível pode ser considerado elevado, principalmente para um SUV com motor diesel.
- Desempenho: A aceleração e a potência são limitadas, podendo não atender a expectativas de motoristas que procuram uma performance mais arrojada.
- Tecnologia: O modelo carece de recursos modernos de tecnologia e conforto, comuns em SUVs mais recentes, como conectividade e dispositivos de segurança avançados.
- Disponibilidade de Peças: A dificuldade em encontrar peças de reposição pode ser um desafio, uma vez que o modelo é importado e não muito comum no mercado.
Conclusão
O KIA Sportage DLX 2.2 de 1995 é um SUV robusto que atende a necessidades de quem busca um veículo versátil para o uso diário e para pequenas aventuras fora de estrada. Embora tenha suas limitações em termos de tecnologia e consumo, suas qualidades de construção e custo atrativo a tornam uma opção válida no mercado de usados.
Vídeo sobre Descarbonização
O vídeo aborda a descarbonização do motor da KIA Sportage de 1999, destacando a importância de manter o motor em condições ideais de funcionamento, visando eficiência e segurança. O processo é apresentado como uma forma de garantir a longevidade do veículo, reduzindo emissões e melhorando o desempenho global. O vídeo ainda apresenta dicas sobre como realizar a descarbonização e reforça a relevância de realizar manutenções periódicas.
Confira também nossas revistas eletrônicas: Revistas Eletrônicas.
Estas informações ajudam a moldar uma visão clara sobre o KIA Sportage DLX 2.2, um modelo que, apesar de seu tempo, ainda encontra espaço em muitas garagens.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sportage DLX 2.2 |
Fabricante | Kia |
Combustível | Diesel |
Ano | 1995 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | NB-7 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 15.948 |
Vendas (novembro) | 311 |
Performance | |
Velocidade máxima | 133 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 28,8 s |
Potência | 65,3 cv a 4050 rpm |
Torque | 13,5 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 23,4 kg/cv |
Potência específica | 29,9 cv/l |
Peso/torque | 113,4 kg/kgfm |
Torque específico | 6,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,6 km/l |
Consumo rodoviário | 10,8 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 516 km |
Autonomia rodoviária | 648 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4125 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1655 mm |
Distância entre-eixos | 2650 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 153,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 153,75 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Porta-malas | 373 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | |
Peso | 1531 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | RF |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 96 mm |
Cilindrada | 2184 cm3 |
Razão de compressão | 22,9:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção indireta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/75 R15 |
Pneus traseiros | 205/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 29678 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,69% |
Revisões até 30.000 km | R$ 2.093 |
Índice CNW | 32,7 |
Ranking CNW | 12690 |
Índice de roubo | 1,00 |