Análise do Kia Opirus GL 3.5 V6 (2007)
Introdução
O Kia Opirus GL 3.5 V6, lançado em 2007, se destaca como um sedã grande no mercado brasileiro. Com uma combinação de potência, conforto e design imponente, o Opirus foi um modelo importado que adicionou sofisticação à gama de veículos da marca sul-coreana. Esta análise detalha as principais características, especificações técnicas e vantagens e desvantagens do Kia Opirus, além de oferecer um panorama da experiência de seus proprietários.
Características Gerais
- Marca: Kia
- Modelo: Opirus GL 3.5 V6
- Ano: 2007
- Configuração: Sedã
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
Desempenho e Eficiência
Motorização
- Cilindrada: 3497 cm³
- Potência: 203 cv a 5500 rpm
- Torque: 30,4 kgfm a 3500 rpm
- Transmissão: Câmbio automático de 5 marchas
- Tração: Dianteira
O motor V6 do Kia Opirus se apresenta como uma opção robusta, capaz de proporcionar um desempenho dinâmico em diferentes condições de condução. Com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos e velocidade máxima alcançando 216 km/h, o veículo impressiona por suas capacidades em estrada, além de um torque que permite uma condução confortável em situações urbanas.
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 5 km/l
- Consumo rodoviário: 8,1 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 350 km
- Autonomia rodoviária: 567 km
Embora o consumo de combustível possa ser considerado elevado para os padrões atuais, o grande tanque de 70 litros oferece uma autonomia significativa, principalmente em viagens rodoviárias, onde os 567 km de autonomia se mostram vantajosos.
Dimensões e Conforto
- Comprimento: 4979 mm
- Largura: 1850 mm
- Altura: 1486 mm
- Distância entre-eixos: 2800 mm
- Bitola dianteira: 1570 mm
- Bitola traseira: 1560 mm
- Porta-malas: 480 litros
Com dimensões generosas, o Kia Opirus proporciona um espaço interno confortável e um porta-malas amplo, ideal para famílias ou viagens longas. A distância entre-eixos de 2800 mm e as medidas adequadas de largura e altura garantem um interior espaçoso, que visa o conforto dos passageiros.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
A suspensão independente, tanto dianteira quanto traseira, contribui para uma condução suave, mesmo em condições de estrada menos favoráveis. A combinação de freios a disco ventilados e sólidos melhora a segurança e o desempenho de frenagem do veículo, proporcionando uma resposta eficiente ao motorista.
Segurança e Manutenção
- Garantia: 5 anos
- Revisões até 30.000 km: Não tem preço fixo
- Desvalorização: 8,25%
A Kia oferece uma garantia de 5 anos, o que é um ponto positivo para os potenciais compradores que buscam segurança na compra de um veículo usado. No entanto, a falta de preço fixo para revisões pode ser um ponto de atenção.
Avaliação dos Proprietários
Opinião do dono: 9,1
Avaliação geral dos leitores: 7,0
Pós-venda: 4,8
Os proprietários geralmente destacam o conforto e o desempenho do Kia Opirus, mas também mencionam o custo da manutenção e desvalorização do modelo. A experiência do usuário tende a ser uma mistura de satisfação pelo espaço e conforto, mas com ressalvas em relação ao consumo e custo de manutenção.
Pontos Positivos
- Amplo espaço interno e porta-malas
- Conforto de condução superior
- Potência adequada para um sedã grande
- Design sofisticado e imponente
Pontos Negativos
- Consumo de combustível elevado
- Desvalorização considerável no mercado
- Manutenção e reparos podem ser mais caros
Conclusão
O Kia Opirus GL 3.5 V6 de 2007 continua a ser uma opção atraente para quem busca um sedã grande importado, principalmente em termos de conforto, espaço interno e desempenho. Apesar de suas desvantagens em relação ao consumo e à desvalorização, a proposta do veículo agradou e atende bem a um público que prioriza uma condução confortável em família ou para viagens longas. Diante da crescente demanda por vehicles com instalações de qualidade e confiáveis, o Opirus se mantém uma opção de compra digna a ser considerada, principalmente em modelos usados.
Vídeo Revisão
Vídeo: Opirus da Kia
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Kia Opirus, destacando seu design exterior e interior, potência do motor e elementos de conforto, como espaço e tecnologia a bordo. Ele examina as especificações do motor V6 e a transmissão automática, bem como o desempenho em termos de aceleração e consumo de combustível. As opiniões de proprietários são destacadas, enfatizando tanto a satisfação quanto os desafios enfrentados no dia a dia com o veículo.
Conteúdo
- Modelo: Opirus GL 3.5 V6
- Fabricante: Kia
- Ano: 2007
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
A análise do Kia Opirus se revela como um verdadeiro estudo de suas qualidades e desafios de uso, ajustando-se a necessidade de um sedã confortável e amplo no mercado brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Opirus GL 3.5 V6 |
Fabricante | Kia |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2007 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.672 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.3472 |
Performance | |
Velocidade máxima | 216 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,4 s |
Potência | 203 cv a 5500 rpm |
Torque | 30,4 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 58,0 cv/l |
Peso/torque | 59,9 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5 km/l |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 350 km |
Autonomia rodoviária | 567 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4979 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1486 mm |
Distância entre-eixos | 2800 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1560 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 135 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 135 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Carga útil | |
Peso | 1822 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sigma |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 93 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 3497 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/60 R16 |
Pneus traseiros | 225/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 4315 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,25% |
Revisões até 30.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 68,3 |
Ranking CNW | 10814 |
Índice de roubo | n/d |