Análise do KIA Cerato EX 2.0 – 2020
Modelo
- Modelo: Cerato EX 2.0
- Fabricante: Kia
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 94.990
Visão Geral
O KIA Cerato EX 2.0 é um sedã médio que apresenta uma mistura interessante de conforto, potência e tecnologia. Lançada em 2020, essa versão do Cerato vem equipada com motor flexível que oferece uma potência significativa de até 167 cv com etanol, e 157 cv com gasolina. Este movimento é apoiado por um câmbio automático de 6 marchas que promete suavidade nas trocas e eficiência no consumo. Seu preço competitivo se coloca como uma alternativa atraente frente a concorrentes do segmento.
Dimensões e Especificações
O Cerato EX 2.0 é construído em uma plataforma robusta, mostrando dimensões que contribuem para um bom espaço interno e conforto para até cinco passageiros:
- Comprimento: 4640 mm
- Largura: 1800 mm
- Altura: 1440 mm
- Distância entre-eixos: 2700 mm
- Porta-malas: 520 litros
Adicionalmente, com um piso de carga útil de 447 kg, o Cerato mostra uma boa capacidade de carga para quem precisa transportá-lo de forma prática.
Performance e Consumo
O desempenho do Cerato EX 2.0 é notável. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 195 km/h. Os valores de torque que alcançam 20,6 kgfm (etanol) e 19,2 kgfm (gasolina) são particularmente importantes, pois auxiliam na resposta do veículo em situações de trechos urbanas e rodoviárias.
Consumo de Combustível
- Urbano: 7 km/l (etanol)
- Rodoviário: 9,3 km/l (etanol)
- Tanque de Combustível: 50 litros
- **Autonomia Urbana: 350 km (etanol)
- **Autonomia Rodoviária: 465 km (etanol)
Essas métricas de consumo colocam o Cerato em um patamar competitivo dentro do segmento, embora as avaliações de consumo possam variar com o estilo de condução e tipo de combustível utilizado.
Conforto e Tecnologia
O interior do KIA Cerato é amplamente elogiado por seu conforto e tecnologia. Os usuários relatam que o espaço nas pernas e na cabeça para os passageiros é excelente, e os materiais utilizados no acabamento conferem um aspecto mais premium ao veículo.
Recursos de Conectividade
Embora o conteúdo tecnológico do Cerato EX 2.0 inclua as características básicas de conectividade que os consumidores esperam, recomenda-se que os avaliadores analisem o sistema de infotainment, sua compatibilidade com smartphones, e as opções de som.
Segurança
O KIA Cerato EX 2.0 é equipado com uma série de recursos de segurança, incluindo:
- Airbags frontais e laterais
- ABS com EBD
- Controle de estabilidade e tração
Estes sistemas visam aumentar a segurança no dia a dia e, com a garantia de 5 anos, oferece uma cobertura adicional para o comprador.
Avaliações e Opinião do Proprietário
Nas análises de proprietários e especialistas, o Cerato EX 2.0 obtém uma média de avaliação que beira os 8,7 a 9,0, mostrando que é bem recebido entre os usuários. Os principais pontos positivos da experiência incluem:
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço Interior: O espaço amplo é frequentemente destacado como um tremendo diferencial para longos trajetos.
- Design Elegante: O visual moderno e atraente conquista olhares.
- Bom Custo-Benefício: Com um preço acessível, proporciona um bom equilíbrio entre preço e o que oferece como equipamento e tecnologia.
- Baixo Nível de Ruído: Os usuários apreciam a insonorização do carro, visto que o ambiente interno se mantém calmo durante a condução.
Pontos Negativos
- Rede de Assistência e Peças: Existe mencionado que a rede de concessionárias não é tão extensa quanto a de outros automóveis concorrentes.
- Consumo Marcado Para Etanol: Alguns motoristas relatam que o consumo poderia ser mais eficiente, especialmente nas versões flex.
Conclusão
O KIA Cerato EX 2.0 de 2020 representa uma excelente opção no segmento de sedãs médios. Seu desempenho, conforto e tecnologia se mostram aplicáveis tanto para o uso urbano quanto rodoviário. Se você está em busca de um veículo confortável, bem equipado e que acomode a família com estilo, o Cerato pode ser uma escolha a ser considerada.
Vídeo
O vídeo intitulado KIA CERATO 2.0 – MAIS BARATO QUE VIRTUS e CONFIÁVEL QUE NEM COROLLA mas NINGUÉM QUER? destaca as qualidades do Kia Cerato 2.0 EX automático modelo 2022. O avaliador enfatiza que o carro é espaçoso, completo e confortável, custando significativamente menos que concorrentes diretos como o Volkswagen Virtus. No entanto, a audiência é informada de que, apesar de suas características impressionantes e preço competitivo, o Cerato não tem a aceitação esperada no mercado, gerando reflexões sobre como as percepções no setor automobilístico podem647 influenciar a decisão de compra de potenciais consumidores.
Adicionalmente, .
Considerações Finais
O KIA Cerato EX 2.0 definitivamente merece uma análise criteriosa se você está em busca de um sedã que combine preço acessível, eficiência e uma lista robusta de recursos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cerato EX 2.0 |
Fabricante | Kia |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | J6 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 94.990 |
Seguro | R$ 2.8501 |
IPVA | R$ 3.8002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 167 cv (A) 157 cv (G) a 6200 rpm |
Torque | 20,6 kgfm (A) 19,2 kgfm (G) a 4700 rpm |
Peso/potência | 7,7 kg/cv |
Potência específica | 83,5 cv/l |
Peso/torque | 62,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 350 km (A) |
Autonomia rodoviária | 465 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4640 mm |
Largura | 1800 mm |
Altura | 1440 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 135 mm |
Porta-malas | 520 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,27 |
Área frontal (A) | 2,2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,594 m2 |
Carga útil | 447 kg |
Peso | 1283 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Nu |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 97 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 7130 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 9,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Revisões até 30.000 km | R$ 2.302 |
Índice CNW | 1.792,1 |
Ranking CNW | 243 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,57 |