Análise do KIA CARNIVAL EX 3.8 V6 (2006)
A KIA, conhecida por oferecer veículos com boa relação custo-benefício e design moderno, apresenta a minivan Carnival EX 3.8 V6, um modelo de grande porte lançado no ano de 2006. Esta análise detalhará as características principais do veículo, suas especificações técnicas, o desempenho em rodagem e as opiniões dos proprietários, além de oferecer um panorama sobre sua usabilidade no mercado brasileiro.
Conteúdo
- Modelo: Carnival EX 3.8 V6
- Fabricante: Kia
- Ano: 2006
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Minivan
Características Principais
Design e Dimensões
A KIA Carnival EX 3.8 V6 apresenta um design robusto e imponente, característico das minivans. Com dimensões significativas, o veículo mede 5.130 mm de comprimento, 1.985 mm de largura e 1.815 mm de altura, o que proporciona amplo espaço interno para os ocupantes e bagagens. O espaço do porta-malas é generoso, com capacidade para 883 litros, ideal para viagens em família ou transporte de carga.
Motorização e Desempenho
Equipado com um motor V6 de 3.8 litros (3778 cm³), o veículo entrega uma potência de 242 cv a 6.000 rpm e torque de 35 kgfm a 3.500 rpm. Essa configuração permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9 segundos, oferecendo uma experiência de condução satisfatória para um veículo desse porte. A velocidade máxima chega a 217 km/h, destacando-se em comparação com outras minivans do mercado.
Consumo de Combustível
Embora o desempenho seja um atrativo, o consumo de combustível é um ponto que deve ser considerado. A Carnival EX apresenta uma média de 5 km/l na cidade e 8 km/l na estrada, o que pode ser visto como um ponto negativo, especialmente em um cenário onde a eficiência energética é cada vez mais valorizada pelos consumidores. Contudo, a autonomia é razoável, com até 400 km em uso urbano e 640 km em rodovias, graças ao grande tanque de 80 litros.
Conforto e Tecnologia
Com capacidade para 8 passageiros, a Carnival EX é ideal para famílias grandes. O interior é projetado para oferecer conforto, com acabamentos de qualidade e tecnologia que inclui ar-condicionado, sistema de som e espaço suficiente para cada ocupante. A suspensão dianteira independente do tipo McPherson e a suspensão traseira multibraço garantem um bom nível de conforto ao dirigir, absorvendo bem as irregularidades da estrada.
Segurança
A segurança do veículo é um aspecto importante, e a Carnival EX conta com freios a disco ventilados na parte dianteira e disco sólido na traseira, além de direção hidráulica que proporciona uma condução mais suave e controlada. No entanto, a falta de alguns recursos contemporâneos de segurança, como controles eletrônicos de estabilidade e assistentes de frenagem de emergência, pode ser visto como uma lacuna em comparação com modelos mais novos.
Avaliações e Opinião do Dono
A avaliação dos leitores para este modelo é de 7,0, enquanto a opinião dos proprietários é mais positiva, com uma média de 8,9. Esses números indicam uma satisfação geral com o veículo, mas também revelam algumas áreas de insatisfação.
Pontos Positivos:
- Espaço Interno: Extremamente espaçosa, ideal para viagens em família.
- Desempenho do Motor: Motor potente que proporciona boa performance.
- Conforto: Conforto nos bancos e no modo de conduzir.
- Design: Estilo robusto e moderno para uma minivan.
Pontos Negativos:
- Consumo de Combustível: Consumo elevado em comparação com outras opções no mercado.
- Tecnologia de Segurança: Falta de recursos modernos de segurança que podem ser um diferencial nos dias atuais.
- Manutenção: É importante considerar o custo das revisões e do seguro, que na média estão em R$ 4.245 e R$ 1.3412, respectivamente.
Desvalorização e Custo de Manutenção
De acordo com os dados, a desvalorização do KIA Carnival EX 3.8 V6 é de 9,72%, um índice que pode ser considerado razoável para um veículo importado. O custo de manutenção até 30.000 km é de aproximadamente R$ 4.245, um investimento que deve ser planejado pelos proprietários.
Conclusão
A KIA Carnival EX 3.8 V6 de 2006 se destaca como uma opção viável no segmento de minivans, especialmente para famílias que necessitam de espaço e conforto em suas viagens. Com um motor potente e amplo espaço interno, ela se posiciona bem no mercado, apesar de algumas limitações em termos de consumo de combustível e tecnologias de segurança.
Se você está considerando a aquisição de um modelo usado, é essencial realizar uma pesquisa detalhada, verificar a procedência do veículo e considerar os custos de manutenção, além de avaliar se suas necessidades são atendidas por essa minivan.
Teste de Rodagem
Vídeo
No vídeo Teste Rodagem Kia Carnival 3.8 V6, são apresentadas impressões do desempenho da minivan durante um teste de rodagem. O apresentador destaca o conforto e a estabilidade da Carnival, mencionando o bom desempenho do motor V6 em diversas condições de estrada. O vídeo também aborda a facilidade de manobra em áreas urbanas, ressaltando a capacidade do veículo de atender bem às necessidades de uma família em viagem. A tecnologia a bordo e o espaço interno são elogiados, oferecendo uma visão positiva sobre a experiência de dirigir o Carnival EX.
Imagens do Veículo
Esta análise fornece uma visão abrangente do KIA Carnival EX 3.8 V6 de 2006, auxiliando potenciais compradores na tomada de decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Carnival EX 3.8 V6 |
Fabricante | Kia |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2006 |
Procedência | Importado |
Configuração | Minivan |
Geração | 2 |
Plataforma | Y4 |
Porte | Grande |
Lugares | 8 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.535 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.3412 |
Performance | |
Velocidade máxima | 217 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9 s |
Potência | 242 cv a 6000 rpm |
Torque | 35 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 8,8 kg/cv |
Potência específica | 64,1 cv/l |
Peso/torque | 60,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5 km/l |
Consumo rodoviário | 8 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 400 km |
Autonomia rodoviária | 640 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5130 mm |
Largura | 1985 mm |
Altura | 1815 mm |
Distância entre-eixos | 3020 mm |
Bitola dianteira | 1685 mm |
Bitola traseira | 1685 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 157,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 157,5 mm |
Porta-malas | 883 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,1 m |
Carga útil | 659 kg |
Peso | 2121 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Lambda |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 96 mm |
Curso dos pistões | 87 mm |
Cilindrada | 3778 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/70 R16 |
Pneus traseiros | 225/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 7417 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,72% |
Revisões até 30.000 km | R$ 4.245 |
Índice CNW | 77,4 |
Ranking CNW | 9938 |
Índice de roubo | n/d |