Análise Completa do Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2020: Conheça o Veículo!

Análise do KIA Bongo K2500 2.5 Turbo (2020)

Kia

Veículo

O KIA Bongo K2500 2.5 Turbo, fabricado pela Kia e lançado no ano de 2020, é um veículo comercial que se destaca no segmento de chassi-cabine. Com uma motorização a diesel, este modelo é ideal para quem busca eficiência e robustez para o transporte de cargas.

Com um preço acessível de R$ 81.990, o Bongo K2500 se posiciona como uma opção viável para pequenos e médios empresários que necessitam de um veículo confiável e econômico. Sua configuração de tração traseira e câmbio manual de 6 marchas proporciona uma condução estável, tanto em ambientes urbanos quanto rodoviários.

Características Principais

Especificações Técnicas

  • Marca: KIA
  • Modelo: Bongo K2500 2.5 Turbo
  • Ano de Fabricação: 2020
  • Combustível: Diesel
  • Configuração: Chassi-cabine
  • Porte: Médio
  • Lugares: 3
  • Portas: 2
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 81.990
  • Seguro: R$ 2.460
  • IPVA: R$ 3.280

Performance

  • Velocidade Máxima: 140 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 19 s
  • Potência: 130,5 cv a 3800 rpm
  • Torque: 26 kgfm a 1500 rpm

Dimensões

  • Comprimento: 4825 mm
  • Largura: 1740 mm
  • Altura: 1995 mm
  • Distância entre-eixos: 2415 mm
  • Peso: 1862 kg
  • Carga útil: 1812 kg
  • Vão livre do solo: 203 mm

Consumo e Autonomia

  • Consumo Urbano: 9,8 km/l
  • Consumo Rodoviário: 11,8 km/l
  • Tanque de Combustível: 60 litros
  • Autonomia Urbana: 588 km
  • Autonomia Rodoviária: 708 km

Motor e Transmissão

  • Cilindrada: 2497 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Câmbio: Manual de 6 marchas
  • Tração: Traseira

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 195/70 R15
  • Pneus Traseiros: 195/70 R15

Opiniões dos Proprietários

Pontos Positivos

  1. Eficiência de Combustível: Muitos proprietários elogiam o consumo de combustível do Bongo K2500, destacando a economia em comparação com outros veículos do mesmo segmento.
  2. Capacidade de Carga: A carga útil de 1812 kg é vista como um grande diferencial, permitindo o transporte de cargas diversas.
  3. Conforto e Espaço: O espaço interno é considerado adequado para três ocupantes, permitindo uma viagem confortável.

Pontos Negativos

  1. Desempenho em Aceleração: Alguns usuários relatam que a aceleração poderia ser mais responsiva, principalmente em situações de ultrapassagem.
  2. Tecnologia: A falta de equipamentos tecnológicos modernos, como sistemas de infoentretenimento avançados, é uma crítica comum entre os proprietários.
  3. Revisões Custosas: O custo das revisões até 30.000 km, que soma R$ 3.025, é considerado elevado em relação a outros modelos no mercado.

Análise Geral

O KIA Bongo K2500 2.5 Turbo (2020) se apresenta como uma opção robusta e funcional para quem busca um veículo de transporte no segmento de chassi-cabine. Seu motor eficiente, aliado a uma boa capacidade de carga, faz dele uma escolha popular entre comerciantes e profissionais autônomos. No entanto, a falta de mais tecnologias e o custo de manutenção podem ser fatores limitantes para alguns compradores.

Vídeo: KIA BONGO K 2500 TURBO 2022

O vídeo apresenta uma análise detalhada do KIA Bongo K2500 Turbo 2022, destacando suas principais características, como a motorização a diesel e a configuração de chassi-cabine. Entre os pontos abordados, são mencionados o desempenho do veículo, a eficiência do consumo de combustível e a capacidade de carga. O apresentador também analisa o conforto interno, o espaço disponível para passageiros e as opções de acessórios. De maneira geral, a avaliação destaca a robustez e a versatilidade do Bongo K2500, tornando-o uma opção viável para transporte de carga e uso comercial.

Kia
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Kia
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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Bongo K2500 2.5 Turbo
Fabricante Kia
Combustível Diesel
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração Chassi-cabine
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 3
Portas 2
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 81.990
Seguro R$ 2.4601
IPVA R$ 3.2802
Performance
Velocidade máxima 140 km/h
Aceleração 0-100 km/h 19 s
Potência 130,5 cv a 3800 rpm
Torque 26 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 14,3 kg/cv
Potência específica 52,3 cv/l
Peso/torque 71,6 kg/kgfm
Torque específico 10,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,8 km/l
Consumo rodoviário 11,8 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 588 km
Autonomia rodoviária 708 km
Dimensões
Comprimento 4825 mm
Largura 1740 mm
Altura 1995 mm
Distância entre-eixos 2415 mm
Flanco dos pneus dianteiros 136,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 136,5 mm
Vão livre do solo 203 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Carga útil 1812 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1862 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 93,5 mm
Cilindrada 2497 cm3
Razão de compressão 16,4:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/70 R15
Pneus traseiros 195/70 R15
Avaliações
Visitas 2297
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 6,5
Concessionárias 96
Avaliação – venda 9,1
Pós-venda 4,8
Outras Especificações
Vendas (setembro) 176
Revisões até 30.000 km R$ 3.025
Índice CNW 803,9
Ranking CNW 1309
Potência combinada
Torque combinado
Potência motor elétrico
Torque motor elétrico
Capacidade da bateria
Autonomia em modo elétrico
Índice de roubo 1,50
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