Análise Completa do Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2015

Análise do Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2015

Kia

Modelo

O Kia Bongo K2500 2.5 Turbo é um veículo utilitário médio, fabricado pela montadora coreana Kia, que se destaca na categoria de transporte leve. Com ano de fabricação de 2015 e configuração de chassi-cabine, ele é ideal para diferentes tipos de aplicações comerciais, desde transporte de cargas até transformação em furgões.

Característica Detalhe
Modelo Bongo K2500 2.5 Turbo
Fabricante Kia
Ano 2015
Combustível Diesel
Câmbio Manual
Tração Traseira
Porte Médio
Procedência Importado
Configuração Chassi-cabine

Características Principais

O Kia Bongo K2500 2.5 Turbo é uma opção robusta e confiável para quem busca um veículo utilitário com bom espaço e potência. Vamos explorar suas especificações e características detalhadamente:

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4825 mm
  • Largura: 1740 mm
  • Altura: 1995 mm
  • Distância entre-eixos: 2415 mm
  • Vão livre do solo: 203 mm
  • Carga útil: 1812 kg
  • Porta-malas: 1812 litros

Essas dimensões tornam o Bongo K2500 uma excelente opção para transporte de cargas volumosas, com um bom espaço interno.

Motor e Desempenho

  • Motor: 4 cilindros em linha, com uma cilindrada de 2497 cm³.
  • Potência: 130,5 cv a 3800 rpm.
  • Torque: 26 kgfm a 1500 rpm.
  • Câmbio: Manual de 6 marchas.
  • Tração: Traseira.
  • Aspiração: Turbocompressor.

O motor do Bongo K2500, aliado ao câmbio manual, proporciona um desempenho robusto, com aceleração de 0 a 100 km/h em 19 segundos e uma velocidade máxima de 140 km/h.

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 8 km/l
  • Consumo rodoviário: 11 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 480 km
  • Autonomia rodoviária: 660 km

Esses dados demonstram que, apesar de ser um veículo utilitário, o Bongo K2500 possui um consumo relativamente eficiente, especialmente considerando seu porte e a potência do motor.

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos.
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas.
  • Freios dianteiros: Disco ventilado.
  • Freios traseiros: Tambor.

A suspensão robusta e os freios eficientes garantem um bom desempenho e segurança, mesmo em condições de carga elevada.

Conforto e Usabilidade

  • Lugares: 3
  • Portas: 2
  • Direção: Hidráulica

Embora seja um veículo voltado para o trabalho, o Kia Bongo K2500 oferece um nível de conforto adequado para os ocupantes, com uma direção que facilita manobras em ambientes urbanos e rurais.

Avaliação do Dono

  • Opinião do dono: 4,4
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Avaliação – venda: 9,1
  • Pós-venda: 4,8
  • Desvalorização: 3,15%

Os proprietários frequentemente apontam a confiabilidade e a eficiência do Kia Bongo K2500, além de sua capacidade de carga e robustez. No entanto, alguns usuários relataram que o consumo poderia ser melhor e que o conforto interno poderia ser aprimorado.

Pontos Positivos

  • Capacidade de carga: Ideal para uso comercial.
  • Desempenho do motor: Boa potência e torque.
  • Consumo razoável: Para um veículo de seu porte.
  • Robustez: Construção projetada para suportar trabalho pesado.
  • Manutenção acessível: Custos de revisão competitivos em comparação a outros modelos.

Pontos Negativos

  • Conforto interno: Para longas distâncias, poderia ser aprimorado.
  • Consumo: Poderia ser mais eficiente, especialmente em ambientes urbanos.
  • Falta de tecnologia: Equipamentos de segurança e conectividade que são padrão em outros modelos não são tão presentes.

Considerações Finais

O Kia Bongo K2500 2.5 Turbo é uma excelente opção para quem busca um veículo de trabalho confiável e com boa capacidade de carga. O motor diesel e a configuração chassi-cabine fazem dele um excelente aliado para o transporte e a logística.

Para quem está considerando a compra deste modelo, as informações de mercado, como o preço médio de R$ 59.192 e custos com seguro e IPVA, devem ser levadas em conta. O preço do seguro gira em torno de R$ 2.900, e o IPVA é de aproximadamente R$ 2.368.

Esse veículo é particularmente vantajoso para pequenas e médias empresas que necessitam de um transporte flexível e robusto, com a possibilidade de transformações para atender diversas necessidades.

Vídeo

Nas análises e resenhas do Kia Bongo K2500 Turbo 2022, destacam-se as melhorias em relação ao modelo anterior, incluindo otimização do motor para melhor desempenho e eficiência de combustível. Os especialistas elogiam a robustez e a versatilidade do veículo, assim como sua capacidade de carga e conforto para os ocupantes. Além disso, o vídeo ressalta a confiabilidade da Kia, com uma boa rede de assistência e peças disponíveis.

Kia
Kia
Kia

Em suma, o Kia Bongo K2500 2.5 Turbo 2015 é uma escolha sólida para quem precisa de um utilitário leve, oferecendo um equilíbrio entre desempenho, capacidade e conforto.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Bongo K2500 2.5 Turbo
Fabricante Kia
Combustível Diesel
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Chassi-cabine
Plataforma
Porte Médio
Lugares 3
Portas 2
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 59.192
Seguro R$ 2.9001
IPVA R$ 2.3682
Performance
Velocidade máxima 140 km/h
Aceleração 0-100 km/h 19 s
Potência 130,5 cv a 3800 rpm
Torque 26 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 14,3 kg/cv
Potência específica 52,3 cv/l
Peso/torque 71,6 kg/kgfm
Torque específico 10,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 480 km
Autonomia rodoviária 660 km
Dimensões
Comprimento 4825 mm
Largura 1740 mm
Altura 1995 mm
Distância entre-eixos 2415 mm
Flanco dos pneus dianteiros 136,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 136,5 mm
Vão livre do solo 203 mm
Porta-malas 1812 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Carga útil 1812 kg
Peso 1862 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 93,5 mm
Cilindrada 2497 cm3
Razão de compressão 16,4:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/70 R15
Pneus traseiros 195/70 R15
Avaliações
Visitas 9742
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 4,4
Concessionárias 96
Avaliação – venda 9,1
Pós-venda 4,8
Outras Especificações
Desvalorização 3,15%
Vendas (janeiro) 221
Revisões até 30.000 km R$ 3.025
Índice CNW 146,0
Ranking CNW 7794
Índice de roubo 1,50
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