Análise Completa do Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo 2018

Análise Completa do Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo (2018)

Jeep

Modelo

  • Modelo: Renegade Trailhawk 2.0 Turbo
  • Fabricante: Jeep
  • Ano: 2018
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV

Introdução

O Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo 2018 é um SUV que se destaca no segmento compacto devido ao seu design robusto, potência e capacidade off-road. Desde sua apresentação, o Renegade tem atraído os olhares dos motoristas que buscam um veículo versátil, ideal tanto para a cidade quanto para aventuras em terrenos mais desafiadores. Este modelo, na versão Trailhawk, é especialmente indicado para quem aprecia as qualidades de um SUV que não tem medo de sujar os pneus em uma trilha.

Neste artigo, serão abordadas as principais características, especificações técnicas e opiniões de usuários e especialistas. Também serão destacados os pontos fortes e fracos do veículo, além de considerações sobre a sua usabilidade.

Especificações Técnicas Principais

A ficha técnica do Renegade Trailhawk 2.0 Turbo 2018 é impressionante e mostra um veículo pensado para quem aprecia desempenho e conforto:

  • Dimensões:

    • Comprimento: 4242 mm
    • Largura: 1798 mm
    • Altura: 1725 mm
    • Distância entre-eixos: 2570 mm
    • Vão livre do solo: 223 mm
  • Mecânica:

    • Motor: Multijet II, 4 cilindros em linha
    • Cilindrada: 1956 cm³
    • Potência: 170 cv a 3750 rpm
    • Torque: 35,7 kgfm a 1750 rpm
    • Transmissão: Câmbio automático com 9 marchas
    • Tração: Integral sob demanda
  • Consumo:

    • Consumo urbano: 9,4 km/l
    • Consumo rodoviário: 11,5 km/l
    • Autonomia urbana: 564 km
    • Autonomia rodoviária: 690 km
  • Carregamentos e Capacidade:

    • Porta-malas: 260 litros
    • Carga útil: 400 kg
    • Reboque com freio: 1500 kg
    • Reboque sem freio: 400 kg

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Desempenho e Condução

O desempenho do Renegade Trailhawk 2.0 Turbo é pautado por uma combinação poderosa entre motor e câmbio. Com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,9 segundos, o Renegade oferece uma condução dinâmica nas estradas urbanas e rurais. Sua velocidade máxima de 190 km/h se mostra suficiente para qualquer situação no trânsito.

Sistema de Tração

Um dos destaques desse modelo é seu sistema de tração integral sob demanda, que proporciona segurança e aderência em diferentes tipos de terreno. O Renegade Trailhawk é equipado para lidar com condições de estrada desafiadoras, graças aos seus ângulos de ataque e saída, que oferecem uma ótima abordagem em subidas e saídas de valas.

  • Ângulo de entrada: 31,3 graus
  • Ângulo de saída: 33 graus
  • Ângulo central: 22,8 graus
  • Travessia de água: 480 mm

Suspensão e Conforto

O SUV conta com suspensão independente na dianteira e traseira, feita para absorver bem os impactos das irregularidades do solo, contribuindo para um passeio confortável, mesmo em trajetos mais difíceis. Os pneus de 215/60 R17 são projetados para oferecer uma boa aderência e performance em diferentes superfícies.

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Design e Interior

O design do Jeep Renegade Trailhawk é marcante, respeitando as raízes da marca Jeep, com elementos que transmitem robustez e versatilidade. O interior é bem equipado e oferece um bom espaço para até cinco ocupantes, com materiais de qualidade e layout funcional.

Tecnologia e Conectividade

O Renegade é equipado com um sistema de infotainment que permite a conectividade com devices via Bluetooth, USB e entrada auxiliar, garantindo entretenimento e praticidade durante as viagens. O painel é intuitivo, facilitando o controle das funcionalidades do veículo.

Segurança

Em termos de segurança, o Renegade Trailhawk foi testado pelo Euro NCAP e obteve resultados positivos, com uma avaliação que destacou desde a proteção para adultos até para crianças. O veículo vem equipado com airbags frontais e laterais, ABS, controle eletrônico de estabilidade (ESC) e outros equipamentos que asseguram a segurança dos passageiros.

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Avaliação do Proprietário

Opiniões e Experiências

A avaliação do proprietário do Jeep Renegade Trailhawk é positiva, com nota média de 8,9. Os proprietários destacam:

Pontos Positivos:

  • Desempenho Off-Road: Alta capacidade em trilhas.
  • Conforto: O conforto nas longas viagens.
  • Design: A estética robusta e atraente.

Pontos Negativos:

  • Consumo: O consumo de diesel poderia ser melhor em áreas urbanas.
  • Espaço do Porta-Malas: A capacidade de 260 litros limita algumas atividades.
  • Revisões: Custo de manutenção comparativamente mais alto.

Avaliações de Segurança

Os índices de segurança foram avaliados com 16,12 no NCAP adulto e 43,54 no NCAP infantil, demonstrando que o Renegade Trailhawk prioriza a integridade de todos os ocupantes.

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Considerações Finais

O Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo 2018 é um excelente veículo para quem busca um SUV compacto, com boa capacidade de off-road, conforto e segurança. Ideal para motoristas que trafegam tanto em áreas urbanas quanto em estradas não pavimentadas.

Com um preço sugerido de R$ 116.946, e custos de manutenção que incluem revisões até 60.000 km em torno de R$ 3.713, é importante considerar o orçamento total que o proprietário deve reservar não apenas para a compra, mas também para a manutenção do veículo a longo prazo.

Se você está em busca de um SUV que combina um visual atraente e capacidade off-road, o Renegade Trailhawk certamente merece sua atenção, mesmo que alguns compromissos em eficiência de consumo possam ser um ponto a considerar.

Resumo em Vídeo

No vídeo é mostrado o desempenho do Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo, ressaltando sua potência, capacidade off-road e conforto interno, com detalhes sobre a estética e tecnologias do veículo.

Conclusão

Com um holofote voltado para conforto, segurança e desempenho, o Jeep Renegade Trailhawk se destaca como uma excelente escolha no cenário dos SUVs compactos. É uma opção ideal para quem busca aventura, sem abrir mão do conforto e da praticidade no dia a dia. Ao considerar sua aquisição, um teste drive e uma análise mais profunda das necessidades pessoais de uso são fundamentais para garantir que esse SUV é o veículo certo para você.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Renegade Trailhawk 2.0 Turbo
Fabricante Jeep
Combustível Diesel
Ano 2018
Procedência Nacional
Configuração SUV
Plataforma Small Wide 4×4
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 116.946
Seguro R$ 4.3971
IPVA R$ 4.6782
Revisões até 60.000 km R$ 3.713
Vendas (novembro) 6.233
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,9 s
Potência 170 cv a 3750 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 9,8 kg/cv
Potência específica 86,9 cv/l
Peso/torque 46,9 kg/kgfm
Torque específico 18,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,4 km/l
Consumo rodoviário 11,5 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 564 km
Autonomia rodoviária 690 km
Dimensões
Comprimento 4242 mm
Largura 1798 mm
Altura 1725 mm
Distância entre-eixos 2570 mm
Bitola dianteira 1550 mm
Bitola traseira 1552 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129 mm
Flanco dos pneus traseiros 129 mm
Vão livre do solo 223 mm
Ângulo de entrada 31,3 graus
Ângulo de saída 33 graus
Ângulo central 22,8 graus
Travessia de água 480 mm
Porta-malas 260 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,84 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,37
Área frontal (A) 2,64 m2
Área frontal corrigida 0,977 m2
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 1500 kg
Peso 1674 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Multijet II
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 90,4 mm
Cilindrada 1956 cm3
Razão de compressão 16,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Código do câmbio ZF 948TE
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/60 R17
Pneus traseiros 215/60 R17
Avaliações
Visitas 42990
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,12
NCAP infantil 43,54
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 184
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 1,23%
Índice CNW 548,8
Ranking CNW 2227
Rotação máxima 5000 rpm
Índice de roubo 0,32
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