Análise Completa do Jeep Renegade Sport 1.8 AT – Modelo 2017

Análise Completa do Jeep Renegade Sport 1.8 AT 2017

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Introdução

O Jeep Renegade Sport 1.8 AT, modelo de 2017, é um SUV compacto produzido pela Jeep, destacado por suas características robustas e por oferecer uma configuração versátil que atende tanto às necessidades diárias quanto a aventuras em ambientes urbanos e off-road. Essa análise detalha as especificações, os pontos positivos e negativos de sua utilização, além da avaliação de proprietários e especialistas.

Características Principais

Especificações Técnicas

  • Modelo: Renegade Sport 1.8 AT
  • Fabricante: Jeep
  • Ano: 2017
  • Combustível: Flex (Gasolina e Álcool)
  • Câmbio: Automático (6 marchas)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Configuração: SUV
  • Procedência: Nacional
  • Garantia: 3 anos

Dimensões

  • Comprimento: 4.232 mm
  • Largura: 1.798 mm
  • Altura: 1.666 mm
  • Distância entre-eixos: 2.570 mm
  • Peso: 1.432 kg
  • Vão livre do solo: 200 mm
  • Porta-malas: 260 litros

Desempenho

  • Potência: 139 cv (álcool) / 135 cv (gasolina) a 5.750 rpm
  • Torque: 19,3 kgfm (álcool) / 18,8 kgfm (gasolina) a 3.750 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,1 segundos
  • Velocidade máxima: 182 km/h
  • Consumo urbano: 6,5 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário: 7,6 km/l (álcool)
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 390 km (álcool)
  • Autonomia rodoviária: 456 km (álcool)

Chassi e Suspensão

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, tipo McPherson
  • Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás
  • Pneus: 215/65 R16

Segurança

  • Avaliação NCAP Adulto: 16,12 pontos
  • Avaliação NCAP Infantil: 43,54 pontos
  • Avaliação Geral do Leitor: 7,0 (em uma escala de 1 a 10)
  • Desvalorização: 4,29%

Usabilidade e Conforto

O Jeep Renegade Sport 1.8 AT é projetado para oferecer conforto tanto em longas jornadas quanto em trajetos urbanos diários. Seu interior é espaçoso, com capacidade para cinco ocupantes confortavelmente. O porta-malas, com 260 litros, proporciona espaço suficiente para bagagens e compra do dia a dia.

O sistema de infotainment e conectividade é prático, embora possa não ser o mais avançado do mercado. Os bancos são confortáveis e oferecem boa ergonomia, o que é um ponto positivo, especialmente para viagens longas.

A suspensão, ao combinar a robustez de um SUV com a suavidade de um carro de passeio, proporciona uma condução agradável. No entanto, usuários relatam que a direção elétrica pode parecer um pouco leve em alta velocidade, o que pode afetar a confiança em manobras rápidas.

Avaliação de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Estilo e Design: O Renegade possui um design característico e atraente, muito bem recebido pelos consumidores.
  2. Conforto Interno: Os proprietários são unânimes em dizer que o espaço interno é bastante confortável, especialmente para as pernas.
  3. Desempenho Geral: O motor tem uma performance adequada para a categoria, oferecendo uma condução responsiva.
  4. Versatilidade: É um carro que se adapta a diversos tipos de uso, seja urbano ou off-road leve.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: Embora a economia seja razoável, não é um dos modelos mais econômicos disponíveis no mercado, especialmente em uso urbano.
  2. Tecnologia Desatualizada: O sistema de entretenimento e conectividade pode ser considerado básico em comparação com outros SUVs na mesma faixa de preço.
  3. Custo de Manutenção: Embora os custos de revisão sejam regulares, algumas peças são mais caras, o que pode impactar o orçamento a longo prazo.

Opinião do Dono

Os relatos dos proprietários geralmente variam entre uma nota média de 7,5 a 8,0 ao avaliar o Renegade pelo quesito de satisfação geral. Os consumidores destacam a robustez do veículo, mas fazem ressalvas quanto ao custo de seguro e manutenção.

Análise do Video

Resumo

O vídeo revisa o modelo Jeep Renegade Sport 1.8 Manual 2019, destacando suas melhorias em termos de economia e desempenho em comparação com a versão automática. O apresentador discute a pesquisa sobre o modelo e os benefícios que ele oferece, como um melhor consumo de combustível e um desempenho mais ágil e responsivo. Ele também menciona a relação custo-benefício, com foco na consulta veicular realizada pelo canal Olho no Carro, onde uma análise detalhada e uma oferta de desconto especial foram apresentadas. Esse contexto é fundamental para quem considera a compra de um SUV neste segmento e quer saber mais sobre as versões disponíveis.

Conclusão

O Jeep Renegade Sport 1.8 AT de 2017 é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto com estilo e robustez. Seus pontos fortes residem no conforto, versatilidade e design atraente, enquanto alguns aspectos como consumo e tecnologia podem ser considerados desvantagens. Assim, se você é um potencial comprador, vale a pena testá-lo e considerar suas necessidades para um carro que se adapte ao seu estilo de vida.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Renegade Sport 1.8 AT
Fabricante Jeep
Combustível Flex
Ano 2017
Procedência Nacional
Configuração SUV
Plataforma Small Wide 4×4
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 69.579
Seguro R$ 2.8811
IPVA R$ 2.7832
Revisões até 60.000 km R$ 4.072
Vendas (novembro) 6.233
Performance
Velocidade máxima 182 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,1 s
Potência 139 cv (A) 135 cv (G) a 5750 rpm
Torque 19,3 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 3750 rpm
Peso/potência 10,3 kg/cv
Potência específica 79,6 cv/l
Peso/torque 74,2 kg/kgfm
Torque específico 11,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,6 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 390 km (A)
Autonomia rodoviária 456 km (A)
Dimensões
Comprimento 4232 mm
Largura 1798 mm
Altura 1666 mm
Distância entre-eixos 2570 mm
Bitola dianteira 1550 mm
Bitola traseira 1552 mm
Flanco dos pneus dianteiros 139,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 139,75 mm
Vão livre do solo 200 mm
Ângulo de entrada 20,4 graus
Ângulo de saída 29,4 graus
Ângulo central 21,3 graus
Porta-malas 260 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,84 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 2,55 m2
Área frontal corrigida 0,867 m2
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 800 kg
Peso 1432 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor E.torQ
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1747 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio Aisin AW60T
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/65 R16
Pneus traseiros 215/65 R16
Avaliações
Visitas 98826
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,12
NCAP infantil 43,54
Opinião do dono 7,7
Concessionárias 184
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 4,29%
Índice CNW 457,6
Ranking CNW 2926
Índice de roubo 0,32
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