Análise Completa do Jeep Renegade Night Eagle 2.0 Turbo 2018

Análise do Jeep Renegade Night Eagle 2.0 Turbo

/

Introdução

O Jeep Renegade Night Eagle 2.0 Turbo é um SUV compacto que se destaca no mercado brasileiro pela sua combinação de robustez, conforto e tecnologia. Lançado em 2018, este modelo é fabricado no Brasil e oferece uma experiência única tanto para a condução urbana quanto para aventuras fora de estrada. Neste artigo, faremos uma análise detalhada das suas características, especificações técnicas, opiniões de usuários e outros aspectos importantes que podem influenciar a decisão de compra.

Características Principais

  • Marca: Jeep
  • Modelo: Renegade Night Eagle 2.0 Turbo
  • Ano: 2018
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático (9 marchas)
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Preço médio: R$ 105.120

Dimensões e Estrutura

  • Comprimento: 4242 mm
  • Largura: 1798 mm
  • Altura: 1716 mm
  • Distância entre-eixos: 2570 mm
  • Peso: 1636 kg
  • Vão livre do solo: 218 mm
  • Ângulo de entrada: 29,7 graus
  • Ângulo de saída: 32,3 graus
  • Bitola dianteira: 1550 mm
  • Bitola traseira: 1552 mm

Essas dimensões tornam o Renegade um SUV que não é apenas ágil na cidade, mas que também é capaz de enfrentar terrenos mais desafiadores com conforto e segurança.

Especificações Técnicas

  • Motor: Multijet II, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1956 cm³
  • Potência: 170 cv a 3750 rpm
  • Torque: 35,7 kgfm a 1750 rpm
  • Consumo urbano: 9,4 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,5 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 564 km
  • Autonomia rodoviária: 690 km

A motorização Turbo Diesel oferece um bom equilíbrio entre potência e eficiência, sendo adequada tanto para o tráfego urbano quanto para viagens mais longas.

Suspensão e Conforto

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, McPherson
  • Direção: Elétrica

A suspensão McPherson tanto na frente quanto atrás proporciona um conforto ao dirigir em diferentes tipos de estrada, absorvendo bem os impactos e mantendo a estabilidade do veículo.

Segurança

  • Avaliação NCAP adulto: 16,12/20
  • Avaliação NCAP infantil: 43,54/60
  • Freios: Disco ventilado dianteiro e disco sólido traseiro
  • Sistema de segurança: Controles eletrônicos de tração e estabilidade

O Renegade Night Eagle se destaca em segurança, garantindo que seus ocupantes estejam protegidos em diversos cenários.

Opinião dos Proprietários

Avaliação Geral

  • Opinião do dono: 8,2/10
  • Avaliação dos leitores: 7,0/10
  • Desvalorização: 3,58%

Os proprietários geralmente apreciam a robustez do veículo, sua capacidade de condução em diferentes terrenos e o conforto interno. No entanto, algumas críticas se concentram na eficiência do sistema de infoentretenimento e na ergonomia do painel.

Pontos Positivos

  1. Potência e torque eficaz: O motor turbo proporciona uma aceleração rápida e um bom desempenho em subidas.
  2. Versatilidade: A tração 4×4 sob demanda permite uma condução segura tanto em cidades quanto em off-road.
  3. Espaço interno: Bom espaço para os ocupantes e um porta-malas com capacidade intermediária (260 litros).
  4. Tecnologia de segurança: Inclui itens como controle de estabilidade e assistente de partida em rampa.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora o diesel ofereça maior autonomia, os números de consumo em comparação com rivais diretos podem ser um pouco maiores.
  2. Visibilidade: Alguns usuários relatam que a visibilidade traseira poderia ser melhorada devido às dimensões do veículo.
  3. Sistema de infoentretenimento: O sistema pode não ser tão intuitivo quanto os concorrentes, gerando certa frustração entre os usuários.

Usabilidade e Ajustes Internos

O interior do Renegade é bem projetado, com materiais de qualidade e um acabamento que reflete a proposta de um SUV de caráter aventureiro. O espaço interno é adequado para cinco pessoas, e os assentos são confortáveis, embora possam ser um pouco firmes para trajetos longos.

Os controles são de fácil acesso e bem posicionados, e o painel de instrumentos oferece informações claras e rápidas. No entanto, alguns usuários reportaram a necessidade de um sistema de navegação mais atualizado e intuitivo.

Revisões e Custo de Manutenção

  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.713
  • Seguro médio: R$ 3.9531
  • IPVA: R$ 4.2052

O custo de manutenção do Renegade é considerado razoável para a categoria de SUVs. No entanto, a necessidade de revisões periódicas deve ser levada em consideração, especialmente para aqueles que dirigem em condições severas.

Vídeo

No vídeo sobre o Jeep Renegade Turbo Diesel 4×4 Night Eagle Vermelho 2018, são destacados os principais atributos do veículo, como a sua robustez, a eficiência do motor diesel e as capacidades de tração. O apresentador enfatiza a experiência ao dirigir o Renegade em diferentes terrenos, mostrando como ele se comporta tanto na cidade quanto em trilhas. A segurança, o conforto e as tecnologias embarcadas também são abordados, fazendo uma análise geral positiva do modelo.

Conclusão

O Jeep Renegade Night Eagle 2.0 Turbo é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto versátil, com bom desempenho e conforto. Ele combina a tradição da marca Jeep em aventuras com as necessidades do dia a dia. Através de suas características técnicas e feedback dos proprietários, fica claro que o Renegade é um veículo que atende a uma ampla gama de consumidores, desde famílias até aventureiros.

/
/
/
/

Considerações Finais

No cenário competitivo do mercado automobilístico brasileiro, o Jeep Renegade Night Eagle 2.0 Turbo se destaca por seu design marcante, tecnologia e capacidade de enfrentar diferentes desafios, tanto em ambientes urbanos quanto em aventuras fora de estrada. A decisão de compra deve considerar o equilíbrio entre custo, benefício, e a proposta de uso do veículo, mas sem dúvida, o Renegade apresenta-se como uma opção interessante e robusta.

Com base em todas as informações analisadas, o Renegade se mostra uma escolha sólida e confiável para muitos motoristas, especialmente aqueles que valorizam a mistura de utilidade e aventura que um SUV pode trazer.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Renegade Night Eagle 2.0 Turbo
Fabricante Jeep
Combustível Diesel
Ano 2018
Procedência Nacional
Configuração SUV
Plataforma Small Wide 4×4
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 105.120
Seguro R$ 3.9531
IPVA R$ 4.2052
Revisões até 60.000 km R$ 3.713
Vendas (novembro) 6.233
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,9 s
Potência 170 cv a 3750 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 9,6 kg/cv
Potência específica 86,9 cv/l
Peso/torque 45,8 kg/kgfm
Torque específico 18,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,4 km/l
Consumo rodoviário 11,5 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 564 km
Autonomia rodoviária 690 km
Dimensões
Comprimento 4242 mm
Largura 1798 mm
Altura 1716 mm
Distância entre-eixos 2570 mm
Bitola dianteira 1550 mm
Bitola traseira 1552 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 123,75 mm
Vão livre do solo 218 mm
Ângulo de entrada 29,7 graus
Ângulo de saída 32,3 graus
Ângulo central 21,5 graus
Travessia de água
Porta-malas 260 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,84 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,36
Área frontal (A) 2,62 m2
Área frontal corrigida 0,943 m2
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 1500 kg
Peso 1636 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Multijet II
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 90,4 mm
Cilindrada 1956 cm3
Razão de compressão 16,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Código do câmbio ZF 948TE
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/55 R18
Pneus traseiros 225/55 R18
Avaliações
Visitas 17616
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,12
NCAP infantil 43,54
Opinião do dono 8,2
Concessionárias 184
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 3,58%
Índice CNW 560,7
Ranking CNW 2166
Rotação máxima 5000 rpm
Índice de roubo 0,32
Artigo Anterior

Análise Veicular: Jeep Renegade Longitude 2.0 Turbo 2018 à Venda

Próximo Artigo

Análise do Jeep Renegade Limited 2.0 Turbo 2018: Desempenho e Estilo

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *