Análise Detalhada do Jaguar XJ Supersport 5.0 V8 (2012)
Estrutura Geral do Veículo
Características
- Modelo: Jaguar XJ Supersport 5.0 V8
- Ano: 2012
- Marca: Jaguar
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Porte: Grande
- Capacidade: 5 lugares
- Número de Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Preço e Custos Relacionados
- Preço Médio: R$ 284.100
- Seguro Médio: R$ 16.080
- IPVA Médio: R$ 11.364,2
Desempenho e Consumo
- Velocidade Máxima: 250 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 4,9 segundos
- Potência: 510 cv a 6000 rpm
- Torque: 63,7 kgfm a 2500 rpm
- Peso/Potência: 3,5 kg/cv
- Consumo Urbano: 5,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 9,5 km/l
- Tanque de Combustível: 82 litros
- Autonomia Urbana: 451 km
- Autonomia Rodoviária: 779 km
Dimensões
- Comprimento: 5127 mm
- Largura: 1899 mm
- Altura: 1456 mm
- Distância entre-eixos: 3032 mm
- Capacidade do Porta-Malas: 520 litros
Especificações do Motor
- Instalação do Motor: Dianteiro
- Disposição do Motor: Longitudinal
- Cilindrada: 5000 cm³
- Cilindros: V8 (8 em V)
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Aspiração: Compressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automático, 8 marchas (código ZF 8HP)
- Tração: Traseira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço com mola pneumática
- Freios: Disco ventilado (dianteiros e traseiros)
Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus Dianteiros: 245/40 R20
- Pneus Traseiros: 275/35 R20
Conteúdo do Vídeo
O vídeo demonstra a aceleração do Jaguar XJL 5.0 V8 do 0 ao 100 km/h em uma comparação com outro veículo, ambos equipados com escapamentos de série na época. A performance do Jaguar é destacada, revelando a agilidade e resposta rápida do motor V8 de 5.0 litros em um ambiente controlado.
Análise da Usabilidade e Aproximação com o Usuário
Positivos
- Performance Excepcional: O motor V8 entrega uma performance de alto nível, tornando a experiência de condução bastante satisfatória.
- Luxo e Conforto: Conforto digno de um sedã de luxo, com interiores bem acabados e equipamentos de alta tecnologia.
- Estabilidade e Segurança: A suspensão independente e os freios ventilados garantem estabilidade e segurança, mesmo em altas velocidades.
Negativos
- Custo de Manutenção: O seguro e serviço regular podem ser altos, o que pode ser uma consideração importante para potenciais compradores.
- Consumo: Apesar de seu desempenho, o consumo em ambientes urbanos não é o mais favorável, limitando um pouco seu uso em áreas urbanas.
Opinião do Dono
A experiência de dirigir um XJ Supersport é, sem dúvida, incomparável. O design do carro, aliado à sua potencia e conforto, fazem dele não apenas um meio de transporte, mas uma verdadeira máquina de prazer ao dirigir. No entanto, é importante estar ciente dos custos de manutenção e da necessidade de cuidados especiais, dado o grupo de veículos de luxo ao qual ele pertence.
Conclusão
O Jaguar XJ Supersport 5.0 V8 representa o espírito esportivo combinado com a elegância característica da marca. É uma excelente opção para quem busca um sedã grande com alta performance e conforto, embora os custos associados devam ser considerados cuidadosamente. Se você está disposto a investir em um carro que oferece experiência de condução superior e status, o XJ Supersport deve estar no topo da sua lista.
Em resumo, o Jaguar XJ Supersport 5.0 V8 é uma escolha muito relevante no segmento de sedãs de luxo, somando impressionantes características de performance, conforto e design arrojado. Portanto, fica claro por que muitos proprietários consideram esta máquina não apenas como um carro, mas um símbolo de status e performance.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | XJ Supersport 5.0 V8 |
Fabricante | Jaguar |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Plataforma | D2a |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 284.100 |
Seguro | R$ 16.0801 |
IPVA | R$ 11.3642 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,9 s |
Potência | 510 cv a 6000 rpm |
Torque | 63,7 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 3,5 kg/cv |
Potência específica | 102,0 cv/l |
Peso/torque | 27,9 kg/kgfm |
Torque específico | 12,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,5 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 82 litros |
Autonomia urbana | 451 km |
Autonomia rodoviária | 779 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5127 mm |
Largura | 1899 mm |
Altura | 1456 mm |
Distância entre-eixos | 3032 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 520 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Carga útil | 500 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1775 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Jaguar AJ-133 |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 92,5 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 5000 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/40 R20 |
Pneus traseiros | 275/35 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 210 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 35 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 167,1 |
Ranking CNW | 7790 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | n/d |