Análise Completa do Jaguar XF R-Sport 2.0 – Ano 2016

Análise do Jaguar XF R-Sport 2.0 (2016)

O Jaguar XF R-Sport 2.0, ano 2016, é um sedã que combina luxo e performance em um pacote sofisticado. Neste documento, apresentamos uma análise detalhada deste veículo, destacando suas características principais, especificações técnicas, avaliações de proprietários e pontos a considerar para potenciais compradores.

Modelo

Características Gerais

  • Modelo: XF R-Sport 2.0
  • Fabricante: Jaguar
  • Ano: 2016
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Abaixo estão as especificações técnicas que definem este modelo.

Especificações Técnicas

Dimensões

  • Comprimento: 4954 mm
  • Largura: 1877 mm
  • Altura: 1457 mm
  • Distância entre-eixos: 2960 mm
  • Vão livre do solo: 116 mm
  • Porta-malas: 505 litros

Desempenho

  • Potência: 240 cv a 5500 rpm
  • Torque: 34,7 kgfm a 1750 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 7 s
  • Velocidade máxima: 248 km/h
  • Peso: 1628 kg
  • Peso/potência: 6,8 kg/cv

Consumo e Autonomia

Embora os dados sobre consumo urbano e rodoviário não tenham sido fornecidos, o tanque de combustível possui capacidade de 70 litros, o que sugere uma boa autonomia para viagens longas.

Motorização

  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Câmbio: ZF 8HP, 8 marchas

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 245/45 R18
  • Pneus traseiros: 245/45 R18

Segurança e Garantia

  • Garantia: 3 anos
  • Seguro: Aproximadamente R$ 9.059
  • IPVA: R$ 8.017

Avaliação do Proprietário

A avaliação do proprietário atribui uma nota de 9,5, indicando uma satisfação geral elevada com o veículo.

Pontos Positivos

  • Design e Conforto: O exterior elegante e o interior luxuoso são frequentemente elogiados.
  • Tecnologia: O painel digital e diversos recursos tecnológicos são um atrativo, tornando-o uma concorrência forte contra modelos como BMW e Audi.
  • Desempenho: A combinação de potência e eficiência do motor proporciona uma experiência de condução emocionante.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora os dados exatos não sejam disponibilizados, alguns proprietários podem relatar que o consumo de combustível é relativamente alto em comparação com concorrentes diretos.
  • Custos de Manutenção: Como um veículo importado, os custos de manutenção e seguro podem ser mais elevados.

Análise do Concorrente

O Jaguar XF R-Sport 2.0 se posiciona como uma alternativa ao BMW Série 5 e Audi A6, oferecendo uma experiência de conducción que muitos usuários consideram superior devido ao seu design e tecnologia.

Comparação com Concorrentes

  • BMW Série 5: Famoso por sua dinâmica de condução, mas pode não ter o mesmo nível de sofisticação visual do XF.
  • Audi A6: Destaca-se pela tecnologia de infoentretenimento, mas o XF é frequentemente considerado mais elegante.

Visão Geral do Mercado

O XF R-Sport 2.0, como um modelo importado de luxo, pode apresentar uma desvalorização média de 14,65%, o que é aceitável nesse segmento. A oferta limitada e a exclusividade da marca Jaguar podem contribuir para uma melhor retenção de valor ao longo do tempo.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo, o vendedor apresenta o Jaguar XF R-Sport 2.0 Turbo 2017 como um carro espetacular e muito novo. Ele destaca o painel digital e uma variedade de recursos tecnológicos que o tornam superior a concorrentes como BMW e Audi. O apelo emocional e as características premium do modelo são enfatizados, atraindo potenciais compradores em busca de um carro de alto desempenho e conforto.

Imagens do Jaguar XF R-Sport 2.0

Jaguar
Jaguar
Jaguar
Jaguar

Considerações Finais

O Jaguar XF R-Sport 2.0 (2016) é uma escolha sólida para aqueles em busca de um sedã de luxo que combina desempenho, conforto e tecnologia. Apesar de alguns pontos negativos como custo de manutenção e consumo elevado, suas características de design e uma experiência de condução excepcional continuam a atrair a atenção dos compradores. Se você está no mercado por um sedã premium, o Jaguar XF R-Sport 2.0 é definitivamente um veículo a se considerar.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo XF R-Sport 2.0
Fabricante Jaguar
Combustível Gasolina
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração
Plataforma D7a
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 200.428
Seguro R$ 9.0591
IPVA R$ 8.0172
Performance
Velocidade máxima 248 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7 s
Peso/potência 6,8 kg/cv
Potência específica 120,1 cv/l
Peso/torque 46,9 kg/kgfm
Torque específico 17,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4954 mm
Largura 1877 mm
Altura 1457 mm
Distância entre-eixos 2960 mm
Bitola dianteira 1605 mm
Bitola traseira 1594 mm
Flanco dos pneus dianteiros 110,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 110,25 mm
Vão livre do solo 116 mm
Porta-malas 505 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,26
Área frontal (A) 2,32 m2
Área frontal corrigida 0,603 m2
Carga útil 585 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 1850 kg
Peso 1628 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Ecoboost
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 245/45 R18
Pneus traseiros 245/45 R18
Avaliações
Visitas 8041
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 35
Avaliação – venda n/d
Pós-venda 10,0
Outras Especificações
Desvalorização 14,65%
Índice CNW 315,4
Ranking CNW 5182
Potênciagráficos 240 cv a 5500 rpm
Torquegráficos 34,7 kgfm a 1750 rpm
Índice de roubo n/d
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