Análise do JAC V260 1.9 – 2018
Introdução
O JAC V260 1.9, sendo um modelo de chassi-cabine produzido pela fabricante chinesa JAC, representa uma opção robusta para profissionais e empresas que necessitam de um veículo de transporte versátil e com uma carga útil significativa. A versão analisada corresponde ao ano de 2018, e este veículo é conhecido pelo seu bom desempenho aliado a uma economia repleta de características técnicas que favorecem seu uso em diferentes ambientes.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Modelo: V260 1.9
- Fabricante: JAC
- Ano: 2018
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Chassi-cabine
Dimensões e Capacidades
- Lugares: 3
- Portas: 2
- Comprimento: 4.845 mm
- Largura: 1.750 mm
- Altura: 1.953 mm
- Distância entre-eixos: 2.470 mm
- Peso: 1.690 kg
- Carga útil: 1.510 kg
- Capacidade do tanque de combustível: 65 litros
- Porta-malas: 1.510 litros
- Diâmetro mínimo de giro: n/d
Desempenho
- Potência: 103 cv a 3.600 rpm
- Torque: 26,5 kgfm a 1.800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 35,9 segundos
- Velocidade máxima: 130 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 8,9 km/l
- Consumo rodoviário: 8,5 km/l
- Autonomia urbana: 578,5 km
- Autonomia rodoviária: 552,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 195/70 R15
- Pneus traseiros: 195/70 R15
Avaliação do Veículo
Pontos Positivos
- Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 1.510 kg, o JAC V260 se destaca como um dos principais modelos que podem ser utilizados para transporte de carga, especialmente em centros urbanos, onde a mobilidade e versatilidade são cruciais.
- Conforto: O espaço interno, embora projetado principalmente para três ocupantes, é suficiente para longas distâncias, com um design que favorece uma boa ergonomia.
- Garantia: O veículo possui uma garantia de 3 anos, que oferece um bom suporte para os compradores em caso de problemas mecânicos.
- Bom Consumo de Combustível: Embora não seja o principal do segmento de vans e caminhonetes, o consumo de 8,5 a 8,9 km/l proporciona um custo-benefício razoável em relação ao uso de diesel.
Pontos Negativos
- Revisões Custosas: O custo estimado para as revisões até 60.000 km é elevado, totalizando cerca de R$ 5.236, o que pode beneficiar o usuário em longo prazo, mas em um primeiro momento desestimula a compra.
- Desempenho em Aceleração: Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 35,9 segundos, não é o mais ágil do mercado, apresentando limitações em situações que exigem uma resposta rápida, como em ultrapassagens.
- Freios Traseiros: A utilização de freios a tambor na traseira pode não ser tão eficaz em casos de carga máxima em comparação com modelos que oferecem freios a disco.
- Menos Popularidade: Sendo um modelo menos comum no Brasil, pode haver dificuldades em encontrar peças de reposição ou serviços especializados, afetando o pós-venda.
Opinião do Dono
Baseando-se nas avaliações dos proprietários, o JAC V260 1.9 apresenta uma reputação discreta. Com uma nota média de 7,0 na avaliação dos leitores, os usuários destacam a versatilidade e o bom espaço de carga, algo que compensa, em certa medida, a falta de alguns recursos de segurança e desempenho.
No entanto, o índice de satisfação geral sobre o pós-venda, que ficou em 3,9, atualmente apresenta um ponto de atenção. Muitos dos proprietários relatam dificuldades em encontrar suporte técnico e peças em algumas regiões do Brasil.
Cotação e Valor
O preço do JAC V260 1.9 está em torno de R$ 60.349. O seguro médio é estimado em R$ 2.269, e o IPVA é em torno de R$ 2.414, sendo valores relevantes a serem considerados na hora da compra.
Considerações Finais
O JAC V260 1.9 é um veículo que atende bem as necessidades de transporte de carga leve a média. Com um design funcional e uma capacidade de carga atraente, pode ser um bom investimento para quem procura um chassi-cabine que combine versatilidade e eficiência de combustível. No entanto, a avaliação dos serviços pós-venda da marca e o custo das revisões devem ser considerados cuidadosamente para quem deseja uma experiência de propriedade positiva a longo prazo.
Para mais informações e cotações, você pode entrar em contato através do WhatsApp: clique aqui.
Vídeo
O vídeo Jac V 260 Motors Refrigerada apresenta uma visão geral do modelo JAC V260 1.9, destacando suas características, especificações, benefícios e funcionalidades. O vídeo enfatiza a relação custo-benefício do veículo e assegura aos clientes que a contratação desse modelo pode ser uma excelente escolha, especialmente com ênfase em sua versatilidade e performance.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | V260 1.9 |
Fabricante | JAC |
Combustível | Diesel |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Chassi-cabine |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 60.349 |
Seguro | R$ 2.2691 |
IPVA | R$ 2.4142 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.236 |
Vendas (novembro) | 21 |
Performance | |
Velocidade máxima | 130 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 35,9 s |
Potência | 103 cv a 3600 rpm |
Torque | 26,5 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 16,4 kg/cv |
Potência específica | 53,9 cv/l |
Peso/torque | 63,8 kg/kgfm |
Torque específico | 13,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l |
Consumo rodoviário | 8,5 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 578,5 km |
Autonomia rodoviária | 552,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4845 mm |
Largura | 1750 mm |
Altura | 1953 mm |
Distância entre-eixos | 2470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 136,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 136,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 1510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 1510 kg |
Peso | 1690 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Cilindrada | 1910 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/70 R15 |
Pneus traseiros | 195/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 18866 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 20 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 3,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,41% |
Índice CNW | 243,6 |
Ranking CNW | 6826 |
Índice de roubo | n/d |