Análise do JAC T8 2.0 Turbo (2018)
Veículo
O JAC T8 2.0 Turbo é uma minivan importada, produzida pela JAC, que se destaca por seu porte grande e capacidade para até 7 passageiros. Lançado em 2018, o modelo é equipado com um motor 2.0 Turbo que proporciona uma potência de 175 cv e torque de 26,5 kgfm. Com um design arrojado, a T8 oferece um interior espaçoso e diversas comodidades, tornando-a uma opção atrativa para famílias e usuários que necessitam de um veículo versátil e confortável.
Características Principais
- Modelo: T8 2.0 Turbo
- Fabricante: JAC
- Ano: 2018
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Minivan
- Capacidade: 7 lugares
- Preço: R$ 82.099
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 5.100 mm
- Largura: 1.840 mm
- Altura: 1.970 mm
- Distância entre-eixos: 3.080 mm
- Porta-malas: 600 litros (com 5 lugares)
- Peso: 2.100 kg
Motorização e Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha com 1.997 cm³
- Potência: 175 cv a 5.400 rpm
- Torque: 26,5 kgfm a 2.000 rpm
- Velocidade máxima: 175 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 15 s
- Câmbio: Manual com 6 marchas
- Alimentação: Injeção multiponto
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, com braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 225/60 R17
Avaliação e Opinião do Dono
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,5
- Desvalorização: 3,38%
- Pós-venda: 3,9
- Índice de roubo: 1,00
Pontos Positivos
- Espaço interno: Oferece amplo espaço para 7 passageiros, ideal para famílias.
- Conforto: Suspensão bem calibrada que proporciona uma condução suave.
- Comodidade: Alto porta-malas, adequado para viagens.
- Desempenho do motor: A motorização turbo proporciona uma boa resposta ao acelerador e desempenho satisfatório em diversas condições.
Pontos Negativos
- Desvalorização: Embora não seja alarmante, a desvalorização do modelo pode impactar na revenda.
- Consumo: Informações de consumo urbano e rodoviário não estão disponíveis, o que pode ser uma preocupação para alguns compradores.
- Rede de concessionárias: Limitada em algumas regiões, o que pode dificultar o acesso a serviços de manutenção.
Conclusão
O JAC T8 2.0 Turbo (2018) se apresenta como uma opção robusta para quem busca uma minivan com grande espaço interno e um motor turbo que oferece um bom desempenho. Sua configuração e características fazem dela uma escolha interessante para famílias e usuários que necessitam de um veículo versátil. Contudo, é importante considerar a rede de concessionárias e a desvalorização do modelo ao planejar a compra.
Vídeo de Apresentação
Vídeo
O vídeo sobre o JAC T8 2.0 16V Turbo 4P de 2014 destaca as principais características e especificações do modelo, incluindo detalhes sobre o design, espaço interno, tecnologia embarcada e desempenho do motor. A apresentação enfatiza a versatilidade da minivan, ideal para uso familiar e viagens, além de mencionar a eficiência do motor turbo. O veículo é apresentado como uma opção acessível no mercado de usados, com atenção às suas vantagens e desvantagens.
Imagens do JAC T8 2.0 Turbo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | T8 2.0 Turbo |
Fabricante | JAC |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 82.099 |
Seguro | R$ 3.0871 |
IPVA | R$ 3.2842 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 175 cv a 5400 rpm |
Torque | 26,5 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 12,0 kg/cv |
Potência específica | 87,6 cv/l |
Peso/torque | 79,2 kg/kgfm |
Torque específico | 13,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5100 mm |
Largura | 1840 mm |
Altura | 1970 mm |
Distância entre-eixos | 3080 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 135 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 135 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 600 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 2100 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 8,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/60 R17 |
Pneus traseiros | 225/60 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 12477 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 20 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 3,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,38% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 370,9 |
Ranking CNW | 2858 |
Índice de roubo | 1,00 |