Análise Completa do JAC J3 Turin 1.4 – 2014: Desempenho e Avaliação

Análise do JAC J3 Turin 1.4 – 2014

O JAC J3 Turin 1.4 é um sedã compacto importado que se destaca por oferecer um bom conjunto de características e especificações que agradam tanto a quem busca um carro econômico quanto a quem precisa de espaço e conforto. Nesta análise, iremos explorar em detalhes as principais características do veículo, suas especificações técnicas, opinião de usuários e dicas para potenciais compradores.

JAC
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1. Ficha Técnica

Informações Gerais

  • Modelo: J3 Turin 1.4
  • Fabricante: JAC
  • Ano do Modelo: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Configuração: Sedã
  • Segmento: Compacto
  • Procedência: Importado

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4155 mm
  • Largura: 1650 mm
  • Altura: 1465 mm
  • Distância entre eixos: 2400 mm
  • Peso: 1100 kg
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Porta-malas: 490 litros

Motorização

  • Motor: 1.4 (1332 cm³)
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 108 cv a 6000 rpm
  • Torque: 14,1 kgfm a 4500 rpm
  • Câmbio: Manual (5 marchas)
  • Tração: Dianteira

Desempenho

  • Velocidade máxima: 186 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,9 s
  • Peso/potência: 10,2 kg/cv

Consumo

  • Consumo urbano: 9,6 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,7 km/l
  • Tanque de combustível: 48 litros
  • Autonomia urbana: 460,8 km
  • Autonomia rodoviária: 561,6 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, McPherson
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Segurança

  • Avaliação NCAP adulto: 3,5
  • Avaliação NCAP infantil: 13,03

Outros

  • Garantia: 6 anos
  • Preço: R$ 24.390
  • Seguro médio: R$ 1.288
  • IPVA: R$ 976
  • Desvalorização: 4,07%

2. Análise do Desempenho

O JAC J3 Turin 1.4 é um veículo que promete bom desempenho para a categoria de sedãs compactos. Seu motor de 1.4, com 108 cv, oferece uma aceleração satisfatória e potência adequada para o uso urbano e viagens. O tempo de 11,9 segundos para a aceleração de 0 a 100 km/h é considerado razoável, embora não seja dos melhores da categoria, é aceitável para o uso diário.

Consumo

Os números de consumo são outro ponto positivo. Com 9,6 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada, o J3 Turin se mostra um carro econômico, o que é um atrativo para quem se preocupa com despesas com combustível. A autonomia, que chega a aproximadamente 460,8 km na cidade e 561,6 km na estrada, é excelente para viagens curtas e longas.

3. Conforto e Itens de Série

O interior do JAC J3 Turin é espaçoso para um sedã compacto e acomoda confortavelmente cinco pessoas. O porta-malas, com 490 litros, é um dos grandes destaques, oferecendo bastante espaço para bagagens, compras ou outras necessidades.

Em termos de itens de segurança, o modelo apresenta uma avaliação de 3,5 no teste NCAP, o que indica uma performance média no que diz respeito à segurança dos ocupantes.

4. Opinião do Dono e Avaliações

Os proprietários do JAC J3 Turin 1.4 costumam avaliar o veículo de forma positiva, com uma nota média de 8,2 em uma escala de 10. Os pontos fortes frequentemente mencionados são o espaço interno, a economia de combustível e a garantia de 6 anos.

Pontos Positivos

  • Espaço interno: Agrada a todos os ocupantes.
  • Economia de combustível: Consumo competitivo para a categoria.
  • Porta-malas espaçoso: Ideal para viagens ou uso diário.
  • Boa garantia: 6 anos é um bom diferencial.

Pontos Negativos

  • Desempenho limitado: Embora aceitável, a aceleração poderia ser melhor.
  • Freios traseiros a tambor: Pode ser visto como um retrocesso, visto que a maioria dos concorrentes oferece discos.
  • Avaliação de segurança média: Pode não ser suficiente para compradores mais exigentes.

5. Conclusão

Em suma, o JAC J3 Turin 1.4 de 2014 é uma opção válida para quem procura um sedã compacto com bom espaço interno e economia. É ideal para famílias pequenas ou para quem precisa de um carro para o dia a dia. O preço acessível de R$ 24.390 e a baixa desvalorização tornam-no uma boa opção de compra, especialmente para quem busca um carro que ofereça um bom custo-benefício.

Conteúdo

O vídeo sobre o JAC J3 Turin 1.4 destaca sua condição de carro em excelente estado de conservação, sendo um veículo de único dono. O vendedor aceita troca mediante avaliação, o que pode facilitar a negociação para potenciais compradores.

Para quem está avaliando a compra de um veículo nesse segmento, o JAC J3 Turin é uma alternativa a ser considerada, especialmente em relação a seus concorrentes diretos no mercado.

Informações Resumidas do Modelo

  • Modelo: J3 Turin 1.4
  • Fabricante: JAC
  • Ano: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo J3 Turin 1.4
Fabricante JAC
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 6 anos
Preço e Custos
Preço R$ 24.390
Seguro R$ 1.2881
IPVA R$ 9762
Performance
Velocidade máxima 186 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,9 s
Potência 108 cv a 6000 rpm
Torque 14,1 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 10,2 kg/cv
Potência específica 81,1 cv/l
Peso/torque 78,0 kg/kgfm
Torque específico 10,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,6 km/l
Consumo rodoviário 11,7 km/l
Tanque de combustível 48 litros
Autonomia urbana 460,8 km
Autonomia rodoviária 561,6 km
Dimensões
Comprimento 4155 mm
Largura 1650 mm
Altura 1465 mm
Distância entre-eixos 2400 mm
Bitola dianteira 1425 mm
Bitola traseira 1415 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 490 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Carga útil
Peso 1100 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 75 mm
Curso dos pistões 75,4 mm
Cilindrada 1332 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/60 R15
Pneus traseiros 185/60 R15
Avaliações
Visitas 25777
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 3,5
NCAP infantil 13,03
Opinião do dono 8,2
Concessionárias 20
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 3,9
Outras Especificações
Desvalorização 4,07%
Índice CNW 372,0
Ranking CNW 4049
Série
Índice de roubo 2,00
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