Análise Detalhada do JAC J3 S 1.5 Jet Flex 2015
Introdução
O JAC J3 S 1.5 Jet Flex, lançado em 2015, representa uma proposta interessante no segmento de compactos, oferecendo um motor flexível, bom espaço interno e uma série de características que tornam o modelo atraente para muitos compradores. Esta análise se propõe a explorar cada aspecto do veículo, incluindo especificações técnicas, desempenho, economia de combustível, características de segurança e opinião de proprietários.
Ficha Técnica
- Modelo: J3 S 1.5 Jet Flex
- Fabricante: JAC
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Preço: R$ 27.837
Desempenho e Dinâmica
O J3 S 1.5 Jet Flex conta com um motor 1.5, que oferece potência de 127 cv a etanol e 125 cv a gasolina, com torque de 15,7 kgfm (etanol) e 15,5 kgfm (gasolina). O veículo consegue uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 196 km/h. Esses números posicionam o J3 S como um hatch compacto ágil e que pode atender bem a necessidade de quem busca um carro urbano, mas que também suporte viagens.
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 6,5 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 8,4 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 48 litros
Com base nos números, a autonomia urbana é de aproximadamente 312 km e a rodoviária é de 403,2 km. Para um carro de sua categoria, esses números são aceitáveis, embora o consumo urbano possa ser considerado elevado em comparação com concorrentes diretos.
Dimensões e Espaço Interno
- Comprimento: 3965 mm
- Largura: 1650 mm
- Altura: 1465 mm
- Distância entre-eixos: 2400 mm
Com espaço suficiente para cinco ocupantes, o J3 S se destaca pelo porta-malas de 350 litros, que é competitivo dentro do segmento. As dimensões externas permitem uma boa maniobrabilidade, enquanto o espaço interno é adequado para famílias pequenas ou uso diário.
Suspensão e Conforto
A suspensão dianteira é do tipo McPherson independente, enquanto a traseira também possui configuração independente, o que proporciona um bom conforto e estabilidade nas estradas. A direção hidráulica é outro ponto positivo, facilitando manobras em áreas urbanas.
Segurança
O JAC J3 S obteve uma avaliação de 3,5 estrelas no teste de segurança NCAP para adultos, e 13,03 pontos para crianças. Embora não seja o mais seguro da categoria, apresenta características básicas de segurança, como freios a disco ventilado na frente e tambor atrás, além de estrutura projetada para proteção em caso de colisão.
Avaliações de Proprietários
De acordo com a opinião dos usuários, a nota média do J3 S 1.5 é de 8,6. Entre os pontos positivos, os proprietários destacam a confiabilidade do motor, o conforto e a boa performance em viagens. No entanto, alguns mencionam o consumo de combustível urbano como um ponto negativo, além da disponibilidade limitada de peças e odores de interior em alguns veículos.
Pontos Positivos
- Bom desempenho do motor
- Interior espaçoso e confortável
- Boa relação custo-benefício
Pontos Negativos
- Consumo urbano elevado
- Dificuldade em encontrar peças de reposição
- Desempenho em segurança não é o melhor na categoria
Manutenção e Custo
A JAC oferece uma garantia de 6 anos para o J3 S, o que é um diferencial positivo. Contudo, as revisões não têm preço fixo, o que pode causar insegurança em relação a custos de manutenção. O IPVA é de R$ 1.113, e o seguro gira em torno de R$ 1.364.
Desvalorização e Vendas
O J3 S tem uma desvalorização de 1,87%, o que é relativamente baixo para um carro importado neste segmento. A avaliação de pós-venda, no entanto, é de 3,9, o que indica que muitos proprietários podem ter se sentido insatisfeitos com o atendimento do fabricante.
Comparação com Concorrentes
Quando comparamos o J3 S com outros modelos na faixa de preço e categoria, como o Hyundai HB20 e o Ford Fiesta, o J3 S se destaca pelo espaço interno e preço, mas pode ficar atrás em termos de consumo e opções de segurança avançadas.
Considerações Finais
O JAC J3 S 1.5 Jet Flex 2015 é uma opção interessante para quem busca um hatch compacto com bom desempenho e espaço interno. No entanto, é importante que o comprador esteja ciente das questões relacionadas ao consumo e à disponibilidade de peças. Em suma, é um veículo que oferece um bom equilíbrio entre preço e características, ideal para quem está buscando um veículo prático para o dia a dia.
Vídeo
O vídeo apresenta o JAC J3 S JetFlex 2014, destacando suas principais especificações, como motor 1.5 VVT, 127 cv e 15,7 mkgf de torque. O veículo pode atingir 200 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 10 segundos. O canal COMPARA CARROS se propõe a ajudar os espectadores a fazerem escolhas mais informadas na hora de comprar um carro, ressaltando a importância de conhecer as características e limitações dos modelos disponíveis no mercado.
Conclusão
Em suma, o JAC J3 S 1.5 Jet Flex 2015 é um modelo que vale a pena considerar para quem procura um veículo compacto e com bom desempenho, embora seja prudente atentar-se às suas limitações em termos de consumo e assistência. Para visualizar mais detalhes e comparações, você pode acompanhar o canal mencionado e explorar outros modelos.
Essa análise completa e detalhada é ideal para potenciais compradores que desejam entender melhor o JAC J3 S 1.5 Jet Flex e suas características antes de tomar uma decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | J3 S 1.5 Jet Flex |
Fabricante | JAC |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 6 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.837 |
Seguro | R$ 1.3641 |
IPVA | R$ 1.1132 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 196 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s |
Potência | 127 cv (A) 125 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 15,7 kgfm (A) 15,5 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,3 kg/cv |
Potência específica | 84,7 cv/l |
Peso/torque | 67,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 312 km (A) |
Autonomia rodoviária | 403,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3965 mm |
Largura | 1650 mm |
Altura | 1465 mm |
Distância entre-eixos | 2400 mm |
Bitola dianteira | 1425 mm |
Bitola traseira | 1415 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | |
Peso | 1060 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 84,8 mm |
Cilindrada | 1499 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 32571 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 3,5 |
NCAP infantil | 13,03 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 20 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 3,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,87% |
Índice CNW | 450,6 |
Ranking CNW | 2056 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | 3,50 |