Análise Completa do Hyundai IX35 2.0 – 2012
Introdução
O Hyundai IX35 2.0, lançado em 2012, é um SUV que se destaca no mercado automobilístico brasileiro por seu design moderno, tecnologia e conforto. Pertencente ao segmento médio de SUVs e com motorização flex, o IX35 combina praticidade e desempenho, tornando-se uma opção atrativa para famílias e usuários que buscam um veículo espaçoso e versátil.
Neste documento, apresentaremos uma análise completa do Hyundai IX35 2.0, destacando suas características, especificações técnicas, desempenho e opinião de proprietários. Além disso, discutiremos os prós e contras do modelo, com informações relevantes para potenciais compradores.
Características Principais
Design Externo
O Hyundai IX35 apresenta linhas fluídas e um design sofisticado que lhe conferem um aspecto moderno. A grade frontal é marcante e os faróis com detalhes em LED aumentam a atratividade do veículo. Suas dimensões são adequadas para quem busca um SUV de porte médio: 4.410 mm de comprimento, 1.820 mm de largura e 1.655 mm de altura, proporcionando uma boa presença nas ruas e estradas.
Interior e Conforto
O interior do IX35 é notoriamente espaçoso e oferece um excelente nível de conforto. Com capacidade para até cinco passageiros, o espaço interno é bem distribuído e acomoda com facilidade adultos nos bancos traseiros. O porta-malas tem uma capacidade de 465 litros, o que é ideal para viagens e transporte de bagagens. O acabamento é de boa qualidade, com materiais que passam uma sensação de sofisticação e bem-estar.
Motorização e Desempenho
O Hyundai IX35 2.0 é equipado com um motor de 2.0 litros, flex, capaz de gerar até 178 cv com etanol e 169 cv com gasolina, a 6200 rpm. O torque também é admirável, com 21,5 kgfm (etanol) e 20 kgfm (gasolina) a 4700 rpm. O carro é acompanhado de uma transmissão manual de 6 marchas, que permite um desempenho ágil e eficiente para a condução urbana e em estrada.
Desempenho:
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 10,8 segundos
Consumo e Autonomia
O IX35 também é eficiente em termos de consumo, com uma média de 8,8 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada utilizando gasolina. Com um tanque de 58 litros, a autonomia urbana chega a 510,4 km e a rodoviária a 609 km, o que é bastante satisfatório para um SUV de seu porte.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira também é independente e do tipo multibraço. Essa configuração proporciona uma condução suave, mesmo em terrenos irregulares. A direção é elétrica, oferecendo uma sensação de leveza nas manobras.
Segurança
O modelo possui uma boa estrutura de segurança, pauzudo de freios a disco ventilados na frente e disco sólido atrás. Além disso, possui um bom índice de proteção em colisões, e os recursos de segurança são considerados adequados para o seu segmento.
Especificações Técnicas Importantes
Especificação | Detalhe |
---|---|
Modelo | Hyundai IX35 2.0 |
Fabricante | Hyundai |
Ano | 2012 |
Combustível | Flex |
Câmbio | Manual |
Tração | Dianteira |
Porte | Médio |
Procedência | Importado |
Potência | 178 cv (A) / 169 cv (G) |
Torque | 21,5 kgfm (A) / 20 kgfm (G) |
Consumo urbano | 8,8 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l (G) |
Autonomia urbana | 510,4 km (G) |
Autonomia rodoviária | 609 km (G) |
Dimensões (CxLxA) | 4410 x 1820 x 1655 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Vão livre do solo | 170 mm |
Capacidade do porta-malas | 465 litros |
Avaliações e Opinião do Dono
As opiniões de proprietários do Hyundai IX35 2.0 em 2012 têm sido predominantemente positivas, com uma avaliação geral de 7,9 pontos. Os usuários destacam o conforto e o espaço do veículo. Entre os pontos positivos, os proprietários mencionam:
- Conforto e espaço interno: Adequado para longas viagens.
- Desempenho do motor: Aceleração e potência satisfatórias.
- Design atraente: Estilo moderno que se destaca na cidade.
Entretanto, também existem alguns pontos negativos, como:
- Custo do seguro: Considerado elevado em comparação a concorrentes.
- Manutenção: Alguns donos relatam que as revisões podem ser caras.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Design Moderno: Estética que agrada a diversos públicos.
- Espaço Interno: Conforto para todas as idades.
- Bom Desempenho: Potência e torque que garantem uma condução dinâmica.
- Autonomia: Boa eficiência de combustível para um SUV.
Pontos Negativos
- Seguro Elevado: Pode ser um fator limitante para alguns compradores.
- Custo de Manutenção: Os preços das peças e serviços podem ser altos.
- Manutenção de Revenda: O modelo ainda pode sofrer com desvalorização.
Análise Final
O Hyundai IX35 2.0 de 2012 se posiciona como uma excelente escolha para quem procura um SUV espaçoso e que entrega um bom nível de conforto e desempenho. Embora existam alguns pontos negativos como o custo do seguro e as manutenções, suas qualidades superam eventuais contratempos.
Com um design atraente, uma motorização eficiente e uma avaliação positiva entre proprietários, ele se destaca em um mercado competitivo. Se você busca um SUV equilibrado, com boa performance e espaço, o Hyundai IX35 2.0 pode ser a escolha ideal.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresentado fala sobre o modelo Hyundai IX35 2.0 Flex/Aut 2017, que se destaca por seu design moderno e sofisticado. O carro apresenta linhas fluídas e uma grade frontal marcante, além de um interior espaçoso e bem equipado. O baixo quilometragem do veículo é um atrativo extra, ressaltando sua condição. O vídeo oferece uma visão detalhada das características e benefícios do modelo.
Imagens
Informações Adicionais
- Valor Médio do Seguro: R$ 2.957
- IPVA Anual: R$ 2.090
- Custo das Revisões até 60.000 km: R$ 5.952
- Desvalorização: 5,76%
- Índice de Roubo: 0,40
O Hyundai IX35, sem dúvida, se apresenta como uma opção que merece ser considerada por quem busca um SUV com bom custo-benefício e características atraentes.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | ix35 2.0 |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | J4 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 52.241 |
Seguro | R$ 2.9571 |
IPVA | R$ 2.0902 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.952 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 178 cv (A) 169 cv (G) a 6200 rpm |
Torque | 21,5 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4700 rpm |
Peso/potência | 8,3 kg/cv |
Potência específica | 89,1 cv/l |
Peso/torque | 68,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l (G) |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 510,4 km (G) |
Autonomia rodoviária | 609 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4410 mm |
Largura | 1820 mm |
Altura | 1655 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Bitola dianteira | 1585 mm |
Bitola traseira | 1586 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 170 mm |
Ângulo de entrada | 28,1 graus |
Ângulo de saída | 26,9 graus |
Ângulo central | 17 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 465 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
Área frontal (A) | 2,56 m2 |
Área frontal corrigida | 0,947 m2 |
Carga útil | 454 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1480 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Nu |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 97 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 32510 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,76% |
Índice CNW | 238,9 |
Ranking CNW | 6926 |
Rampa máxima | 45 graus |
Inclinação lateral máxima | 44,2 graus |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,40 |