Análise Detalhada do Hyundai i30 2.0 (2010)
Introdução
O Hyundai i30 2.0, ano 2010, é um hatch médio importado que se destaca pela combinação de design moderno, bom desempenho e conforto. Com um motor 2.0 que oferece uma potência de 145 cv e um torque de 19 kgfm, este modelo é uma opção interessante para quem busca um carro ágil e versátil, ideal tanto para o uso urbano quanto para longas viagens. Nesta análise, vamos explorar as especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e especialistas sobre o veículo.
Ficha Técnica e Especificações
Dados Gerais
- Marca: Hyundai
- Modelo: i30 2.0
- Ano: 2010
- Versão: Hatch
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Geração: 1
- Plataforma: J4
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 5 anos
- Preço: R$ 29.201
- Seguro: R$ 1.9861
- IPVA: R$ 1.1682
Desempenho
- Velocidade máxima: 205 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s
- Potência: 145 cv a 6000 rpm
- Torque: 19 kgfm a 4600 rpm
- Peso/potência: 8,6 kg/cv
- Potência específica: 73,4 cv/l
- Peso/torque: 65,9 kg/kgfm
- Torque específico: 9,6 kgfm/l
Consumo
- Consumo urbano: Dados não informados.
- Consumo rodoviário: Dados não informados.
- Tanque de combustível: 53 litros
- Autonomia urbana: Dados não informados.
- Autonomia rodoviária: Dados não informados.
Dimensões
- Comprimento: 4245 mm
- Largura: 1775 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2650 mm
- Bitola dianteira: 1538 mm
- Bitola traseira: 1536 mm
- Flanco dos pneus dianteiros: 101,25 mm
- Flanco dos pneus traseiros: 101,25 mm
- Vão livre do solo: Dados não informados.
- Porta-malas: 340 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 10,7 m
- Carga útil: Dados não informados.
- Peso: 1252 kg
Motorização
- Instalação do motor: Dianteiro
- Disposição do motor: Transversal
- Código do motor: Beta
- Cilindros: 4 em linha
- Diâmetro dos cilindros: 82 mm
- Curso dos pistões: 93,5 mm
- Cilindrada: 1975 cm³
- Razão de compressão: 10,1:1
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada
- Variação do comando: Admissão
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
Transmissão e Tração
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteira: Mola helicoidal
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico traseira: Mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Direção e Pneus
- Direção: Elétrica
- Pneus dianteiros: 225/45 R17
- Pneus traseiros: 225/45 R17
Informações Adicionais
- Avaliação dos leitores: 8,5
- Opinião do dono: 8,9
- Desvalorização: 4,69%
- Índice CNW: 242,3
- Ranking CNW: 5988
- Índice de roubo: 2,44
Design e Conforto
O Hyundai i30 é um hatch que se destaca pelo seu design arrojado, com linhas suaves e modernas, que conferem ao veículo uma aparência elegante e esportiva. A parte frontal é marcada pela grade ampla e faróis em forma de lágrima, que se destacam na sua estética.
Internamente, o modelo proporciona um bom nível de conforto, com um acabamento que apresenta bons materiais e bom espaço para os passageiros. O espaço no porta-malas, com 340 litros, também é um ponto positivo, permitindo acomodar bagagens de forma eficiente.
Performance e Condução
Com um motor 2.0 de 145 cv, o Hyundai i30 oferece um desempenho satisfatório, adequado para o dia a dia em ambientes urbanos e para viagens em estradas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos demonstra que o veículo é capaz de responder rapidamente às demandas do motorista.
A suspensão independente, tanto na frente quanto atrás, proporciona uma condução confortável e estável, mesmo em estradas irregulares. Além disso, a direção elétrica facilita manobras em ambientes urbanos, tornando a experiência de dirigir mais agradável.
Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor 2.0 proporciona uma boa potência e torque, tornando o carro ágil.
- Conforto: Ambientes internos bem projetados, com bom espaço e conforto para os ocupantes.
- Design: Estilo moderno e atraente, com uma aparência esportiva.
- Segurança: A estrutura do veículo e a qualidade dos freios são elogiadas pelos proprietários.
- Consumo razoável: É considerado eficiente para um carro de sua categoria.
Pontos Negativos
- Manutenção: Algumas opiniões indicam que peças e serviços de manutenção podem ser mais caros em relação a concorrentes.
- Consumo urbano: Apesar de eficiente, o consumo em cidades pode ser visto como um ponto a ser melhorado.
- Equipamentos de série: Algumas revisões mencionam falta de itens de conforto que são comuns em concorrentes da mesma faixa de preço.
Conclusão
O Hyundai i30 2.0 (2010) é uma ótima opção dentro da categoria de hatches médios. Com seu design moderno, bom desempenho e conforto, ele se destaca entre os concorrentes. A avaliação geral do modelo é positiva, sendo bem considerado tanto por proprietários quanto por especialistas.
Recomenda-se este veículo para quem busca um carro versátil para uso diário, que oferece uma mistura de conforto, performance e estilo. Além disso, sua garantia de 5 anos e a reputação da Hyundai em termos de qualidade e confiabilidade são fatores adicionais para se considerar o i30 2.0 na hora da compra.
Vídeo
O vídeo do Hyundai i30 2.0 4 portas (2009/2010) apresenta o modelo em detalhes, destacando suas características de design, desempenho e conforto. O i30 é elogiado pela sua confiabilidade e por suas qualidades como hatch médio. Para mais detalhes, o vídeo também apresenta informações sobre um leilão disponível.
Galeria de Imagens
Por fim, o Hyundai i30 2.0 se mostra uma escolha sólida para quem busca um hatch médio com qualidades que vão além da estética, oferecendo um pacote equilibrado em termos de desempenho, conforto e segurança.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | i30 2.0 |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | J4 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.201 |
Seguro | R$ 1.9861 |
IPVA | R$ 1.1682 |
Performance | |
Velocidade máxima | 205 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 145 cv a 6000 rpm |
Torque | 19 kgfm a 4600 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 73,4 cv/l |
Peso/torque | 65,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4245 mm |
Largura | 1775 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2650 mm |
Bitola dianteira | 1538 mm |
Bitola traseira | 1536 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 340 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | |
Peso | 1252 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Beta |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,5 mm |
Cilindrada | 1975 cm3 |
Razão de compressão | 10,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 428934 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,69% |
Índice CNW | 242,3 |
Ranking CNW | 5988 |
Índice de roubo | 2,44 |