Análise Completa do Hyundai i30 1.8 – Modelo 2016

Análise do Hyundai i30 1.8 – 2016

Introdução

O Hyundai i30 1.8 é um hatch médio que se destaca no mercado automobilístico brasileiro pela sua combinação de design moderno, conforto, tecnologia e desempenho. Produzido pela fabricante sul-coreana Hyundai, este modelo é conhecido por sua qualidade de construção e confiabilidade. Nesta análise, exploraremos as especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e especialistas.

Hyundai
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Ficha Técnica

Informações Gerais

  • Modelo: i30 1.8
  • Fabricante: Hyundai
  • Ano: 2016
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Geração: 2
  • Plataforma: J4
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 5 anos
  • Preço: R$ 68.158
  • Seguro: R$ 3.081,11
  • IPVA: R$ 2.726,20
  • Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo

Desempenho

  • Velocidade máxima: 190 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 12 s
  • Potência: 150 cv a 6.500 rpm
  • Torque: 18,2 kgfm a 4.700 rpm
  • Peso: 1.263 kg
  • Peso/potência: 8,4 kg/cv
  • Consumo urbano: 9,3 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,3 km/l
  • Tanque de combustível: 53 litros
  • Autonomia urbana: 492,9 km
  • Autonomia rodoviária: 651,9 km

Dimensões

  • Comprimento: 4.300 mm
  • Largura: 1.780 mm
  • Altura: 1.495 mm
  • Distância entre-eixos: 2.650 mm
  • Porta-malas: 378 litros
  • Diâmetro mínimo de giro: 10,6 m

Motor e Transmissão

  • Cilindrada: 1.797 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Automático, 6 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 225/45 R17
  • Pneus traseiros: 225/45 R17

Análise de Dirigibilidade e Conforto

Conforto e Ergonomia

O i30 1.8 é projetado com um interior espaçoso e confortável, ideal para viagens longas ou para o dia a dia na cidade. Os materiais utilizados no acabamento são de qualidade, refletindo a preocupação da Hyundai em oferecer um ambiente agradável aos ocupantes. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, enquanto o espaço para as pernas e a altura do teto são generosos, mesmo para passageiros mais altos.

Tecnologia

O modelo conta com uma série de recursos tecnológicos que melhoram a experiência de condução, incluindo um sistema de som de qualidade, conectividade Bluetooth e, em algumas versões, um sistema de navegação GPS. O painel de instrumentos é bem desenhado e as informações são facilmente legíveis, contribuindo para uma melhor usabilidade durante a condução.

Performance

O desempenho do Hyundai i30 1.8 é satisfatório, com um motor que entrega potência de forma linear e um câmbio automático que realiza as trocas suavemente. A aceleração é adequada para um hatch médio, permitindo que o veículo se comporte bem em situações de ultrapassagem e em rodovias. No entanto, a aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos pode ser considerada um pouco lenta em comparação com concorrentes diretos.

Suspensão e Condução

A suspensão do i30 é bem calibrada, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção elétrica é leve e precisa, facilitando manobras em ambientes urbanos. No entanto, em altas velocidades, a estabilidade do carro é notável, transmitindo confiança ao motorista.

Avaliações e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Conforto: Os proprietários frequentemente mencionam o conforto proporcionado pelo interior do carro e a qualidade dos materiais.
  2. Desempenho: A potência do motor e a suavidade do câmbio automático são elogiadas, especialmente em viagens longas.
  3. Tecnologia: Os recursos tecnológicos e a conectividade são valorizados, especialmente pela facilidade de uso.
  4. Design: O design moderno e atraente é um dos principais fatores que atraem os compradores.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: Alguns proprietários relatam que o custo de manutenção e as revisões podem ser mais altos em comparação com concorrentes de mesma categoria.
  2. Desempenho em Aceleração: A aceleração em comparação com outros modelos da mesma categoria pode ser considerada um ponto fraco.
  3. Espaço do Porta-malas: Embora o espaço interno seja bom, o porta-malas pode ser um pouco menor em comparação com alguns concorrentes.

Avaliação Geral

A média de avaliação dos proprietários é de 9,7, destacando a satisfação geral com o modelo. A avaliação de pós-venda, no entanto, é considerada baixa, com uma média de 4,8, indicando que a experiência após a compra pode deixar a desejar para alguns.

Aspectos Financeiros

Preço e Desvalorização

O preço de tabela do Hyundai i30 1.8 2016 é de R$ 68.158, um valor competitivo para a categoria. O custo do seguro é de R$ 3.081,11 e o IPVA fica em torno de R$ 2.726,20. O índice de desvalorização do modelo é de 4,42%, o que é considerado razoável, especialmente para um carro importado.

Custo de Manutenção

O custo de manutenção é um fator importante a ser considerado. Embora não haja preços fixos para revisões até 60.000 km, é importante estar atento aos valores de peças e serviços, que podem variar em relação a modelos nacionais.

Considerações Finais

O Hyundai i30 1.8 2016 é uma excelente opção para quem busca um hatch médio que combine conforto, tecnologia e desempenho. Embora tenha algumas desvantagens, como o custo de manutenção e a aceleração mais lenta, os pontos positivos superam as críticas. É um carro que atende bem tanto para o uso urbano quanto para viagens longas, oferecendo uma experiência de condução agradável e segura.

Vídeo

O vídeo Hyundai i30 1.8 16v Automático – 2015 | Palmeira Motors Limeira apresenta uma visão geral do modelo 2015 do Hyundai i30 1.8. O apresentador destaca os principais recursos do carro, incluindo seu design moderno, o conforto do interior e a eficiência do motor. Ele menciona a qualidade de construção e a confiabilidade da marca Hyundai, além de ressaltar a experiência de condução e a tecnologia embarcada no veículo. O vídeo também fornece informações sobre o desempenho do carro, como aceleração e consumo, ajudando o espectador a fazer uma escolha informada na hora de comprar.

Informações Adicionais

  • Índice CNW: 368,9
  • Ranking CNW: 4.104
  • Índice de Roubo: 2,44

O Hyundai i30 1.8 2016 continua a ser uma opção atrativa no mercado, combinando estilo, conforto e tecnologia em um pacote acessível para o consumidor brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo i30 1.8
Fabricante Hyundai
Combustível Gasolina
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma J4
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 5 anos
Preço e Custos
Preço R$ 68.158
Seguro R$ 3.0811
IPVA R$ 2.7262
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12 s
Potência 150 cv a 6500 rpm
Torque 18,2 kgfm a 4700 rpm
Peso/potência 8,4 kg/cv
Potência específica 83,5 cv/l
Peso/torque 69,4 kg/kgfm
Torque específico 10,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,3 km/l
Consumo rodoviário 12,3 km/l
Tanque de combustível 53 litros
Autonomia urbana 492,9 km
Autonomia rodoviária 651,9 km
Dimensões
Comprimento 4300 mm
Largura 1780 mm
Altura 1495 mm
Distância entre-eixos 2650 mm
Bitola dianteira 1549 mm
Bitola traseira 1549 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Travessia de água
Porta-malas 378 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1263 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Nu
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 87,12 mm
Cilindrada 1797 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/45 R17
Pneus traseiros 225/45 R17
Avaliações
Visitas 101268
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,7
Concessionárias 263
Avaliação – venda 7,2
Pós-venda 4,8
Outras Especificações
Desvalorização 4,42%
Índice CNW 368,9
Ranking CNW 4104
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo 2,44
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