Conheça a Honda WR-V: Características, Pontos Fortes e Fracos
A Honda WR-V entrou no mercado brasileiro no primeiro trimestre de 2017, com lançamento já como modelo 2018, aparecendo pouco tempo após sua estreia pública no Salão do Automóvel de 2016
Concebida para ser uma opção mais acessível abaixo da HR-V entre os SUVs compactos, a WR-V partilha sua base do Fit, mas se destaca com design exclusivo e diversas modificações que a diferenciam de seu “irmão”
A produção da WR-V para o Brasil foi encerrada no início de 2022, junto à retirada do Fit, inviabilizando a continuação do SUV
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Design da Honda WR-V
A WR-V exibe ligações evidentes com o Fit, mas se esforça para atrair um público mais jovem e que busca um carro versátil, refletido na altura elevada e em itens de estilo aventureiro
Percebida por muitos como uma sucessora do Fit Twist, a WR-V foi desenvolvida por uma parceria entre design studios da Honda no Brasil e Japão, focada em mercados emergentes, sendo vendida em países como Índia e Chile
Na frente, a WR-V apresenta faróis horizontais que seguem o contorno do capô, equipados com LEDs para iluminação diurna em todas as versões São conectados por um detalhe cromado que adorna a grade central; os faróis de neblina, quando presentes, estão nas extremidades
Na lateral, compartilha linhas com o Fit, incluindo portas e janelas, embora com adições plásticas nos para-lamas, características da WR-V Na traseira, destaca-se pelas lanternas em formato de “L” que se estendem pela tampa do porta-malas e abrigam a placa
Em 2021, o modelo passou por um discreto facelift, ajustando detalhes como a peça cromada que conecta os faróis, que foi reduzida, além da grade que passou a ter filetes horizontais
O facelift também incluiu LEDs para os faróis e lanternas, tanto para luz baixa como alta, e faróis de neblina em LED com molduras ampliadas no para-choque
Para completar, o para-choque ganhou volume para proteger a tampa em colisões, solucionando um antigo problema do Fit pré-facelift
Análise dos Concorrentes da Honda WR-V
- Renault Duster G1 (2011-2019);
- Volkswagen Nivus (2021 – 2023);
- Nissan Kicks (2017-2023);
- Fiat Pulse (2022 – 2023)
Mecânica da Honda WR-V
Baseada na plataforma dos antigos Fit, City e HR-V, a WR-V foi equipada no Brasil exclusivamente com motor 15 aspirado flex L15, com 116 cv e 15,3 kgfm, sempre aliado a um câmbio CVT
O motor inclui tecnologia de comando variável de válvulas i-VTEC e a transmissão simula marchas nos modelos mais recentes, permitindo sete velocidades controladas por alavancas ou paddle-shifters
O WR-V oferece freios a disco na dianteira e suspensão traseira por eixo de torção em todas as suas versões
Interior da Honda WR-V
Internamente, o WR-V é praticamente um Fit de terceira geração, excetuando o teto mais alto e o acabamento dos bancos Ele dispõe dos mesmos materiais plásticos, cluster de instrumentos, controles, sistema multimídia, e volante
O painel combina uma pequena tela de computador de bordo com mostradores analógicos
Conforme a versão, a central multimídia pode ter telas de 5 ou 7 polegadas, a versão maior sensível ao toque, além do ar-condicionado que varia entre analógico ou digital sem botões físicos
Os bancos vêm com opções em tecido em detalhes bordô ou totalmente em couro preto, e as colunas e forro do teto possuem acabamento claro
Tecnologia na Honda WR-V
Inicialmente em duas versões, a WR-V seguiu a política da Honda de não oferecer equipamentos opcionais
Colocada acima do Fit em posicionamento, chegou com uma lista de equipamentos bem composta, incluindo:
- Ar-condicionado;
- Trio elétrico (vidros, travas e retrovisores);
- Multimídia com tela de 5″ e Bluetooth;
- Volante multifuncional com ajuste;
- Quatro airbags;
- Rodas aro 16 diamantadas;
- Luzes diurnas em LED;
- Faróis de neblina;
- Piloto automático;
- Base para rack de teto
No facelift de 2020, a versão de entrada perdeu o piloto automático e airbags laterais, mas ganhou controles eletrônicos de tração e estabilidade de série
As versões mais sofisticadas adotaram novos faróis e lanternas em LED com ajuste elétrico de altura, além de outros incrementos tecnológicos
Vídeo sobre a Honda WR-V 2019
A seguir, sua estrutura e mecânica de maneira visual e explicativa:
Honda WR-V: Detalhes Visuais no YouTube
Pontos Fortes da Honda WR-V
Consumo
Com a combinação eficiente do motor 15 e câmbio CVT, o WR-V mantém bons níveis de consumo, beneficiado por um conjunto leve
Suspensão
Com um ajuste mais adequado para o pavimento brasileiro, o WR-V supera obstáculos com mais eficácia que o Fit
Facelift
Versões pós-2020 combinam uma excelente lista de equipamentos sem um aumento significativo de custo, tornando-as mais atraentes para o consumidor
Pontos Fracos da Honda WR-V
Desempenho
Embora excelente em consumo, o 15 com câmbio CVT não brilha em desempenho O torque máximo ocorre apenas acima de 5 mil RPM, exigindo motor estendido para força adicional em ultrapassagens
Design
O design não foi bem aceito por todos e se destacou negativamente dentro dos modelos da marca, impactando suas vendas
Modelos Prévios ao Facelift
Versões anteriores ao facelift carecem de importantes equipamentos de segurança e usabilidade, tornando-os opções menos atrativas
Concorrentes da Honda WR-V:
- Peugeot 2008;
- Citroën C4 Cactus;
- Hyundai Creta Action
Histórico de Versões
- 2017/2018 – EX e EXL – Lançamento;
- 2018/2019 – EX e EXL – Linha 2019: Novos itens nas versões;
- 2019/2020 – EX e EXL – Linha 2020;
- 2020/2021 – LX, EX e EXL – Facelift: Reposição e acréscimo da versão LX
Com novas modificações e controles adicionais, o WR-V ampliou sua oferta tecnológica pós-2020
