Análise Detalhada do Honda Legend 3.5 V6 (1998)
Modelo
- Modelo: Legend 3.5 V6
- Fabricante: Honda
- Ano: 1998
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Introdução
O Honda Legend 3.5 V6, lançado em 1998, é um sedã de luxo que carrega o DNA da marca Honda em termos de confiabilidade e eficiência, enquanto oferece desempenho impressionante para um veículo desse porte. Com um motor potente e um design elegante, esse modelo se destaca no segmento de carros grandes, especialmente para aqueles que buscam conforto, tecnologia e performance.
Características Principais
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 3474 cm³
- Potência: 200 cv a 5200 rpm
- Torque: 29 kgfm a 2800 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 10,3 segundos
- Velocidade Máxima: 216 km/h
O motor V6 do Legend proporciona um desempenho robusto, sendo ideal para quem busca potência e uma experiência de condução prazerosa. O desempenho de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos para um sedã de 1998 pode ser considerado respeitável, mesmo pelos padrões atuais.
Consumo de Combustível
- Consumo Urbano: 6,8 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,7 km/l
- Tanque de Combustível: 68 litros
- Autonomia Urbana: 462,4 km
- Autonomia Rodoviária: 727,6 km
Embora o consumo urbano possa ser considerado um pouco elevado, o desempenho em rodovias faz com que esse modelo se destaque, oferecendo uma boa autonomia para viagens longas, numa era em que a eficiência de combustível não era tão prioritária quanto hoje.
Dimensões e Design
- Comprimento: 4980 mm
- Largura: 1810 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2910 mm
- Peso: 1634 kg
O Honda Legend apresenta um design imponente e elegante, com proporções que trazem uma sensação de espaço interno e conforto. A distância entre-eixos de 2910 mm contribui para uma cabine espaçosa e confortável, ideal para viagens longas.
Suspensão e Direção
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Direção: Hidráulica
O sistema de suspensão independente proporciona uma condução suave e estabilidade em curvas, o que é essencial para um sedã de grande porte. A direção hidráulica facilita manobras, especialmente em ambientes urbanos.
Freios
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
A combinação de freios dianteiros ventilados com os traseiros sólidos oferece um desempenho seguro e eficaz em frenagens, crucial para um veículo que pode alcançar altas velocidades.
Conforto e Tecnologia
Com capacidade para cinco ocupantes, o Honda Legend 3.5 V6 é equipado com uma gama de características que priorizam conforto e conveniência. Embora não sejam especificadas todas as características tecnológicas, espera-se que esse modelo contenha itens como ar-condicionado, sistema de som de qualidade e materiais internos de alta qualidade, típicos da Honda.
Avaliações e Opiniões do Dono
Avaliação Geral
Com uma avaliação média de 7,0, os proprietários do Honda Legend geralmente ficam satisfeitos com o desempenho, conforto e estilo do veículo. As avaliações sobre o pós-venda e a peça de reposição variam, com a manutenção sendo um ponto a ser considerado, dada a sua origem importada.
Pontos Positivos
- Desempenho robusto: O motor proporciona uma experiência de condução satisfatória.
- Conforto: Espaço interno generoso e acolhedor para todos os passageiros.
- Design elegante: Visual atemporal e sofisticado.
Pontos Negativos
- Consumo urbano elevado: Para quem rola mais na cidade, o consumo pode ser um ponto negativo.
- Manutenção: Peças importadas podem dificultar o reparo e aumentar os custos.
- Desvalorização: Pode sofrer desvalorização maior em comparação a modelos nacionais.
Conclusão
O Honda Legend 3.5 V6 de 1998 é uma opção interessante para quem busca um sedã grande, que combine conforto, desempenho e elegância. Contudo, potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e do consumo de combustível, especialmente em cidade.
Com um preço acessível de R$ 12.000, esse modelo pode ser uma excelente escolha para quem valoriza uma experiência de carro de luxo acessível nos padrões de sua época, mas que ainda pode se justificar no cenário atual entre entusiastas de veículos clássicos e de luxo.
Vídeo
O vídeo Honda Legend KB1 295cv VTEC 0-200 km/h demonstra um dos modelos da linha Legend, destacando sua performance excepcional ao acelerar de 0 a 200 km/h. A apresentação enfatiza a capacidade do motor VTEC de 295cv, que proporciona uma experiência de condução emocionante e ágil. As imagens e o conteúdo mostram o design atraente do carro, bem como suas características dinâmicas, que fazem dele uma opção de destaque no segmento de sedãs esportivos.
Considerações Finais
O Honda Legend 3.5 V6 é uma opção que mescla tradição e performance, testemunhando a capacidade da Honda em criar veículos duráveis e confiáveis. Para os amantes de automóveis clássicos, ele oferece não apenas um meio de transporte, mas uma experiência de condução marcante e rica em história.
Se você é um entusiasta em busca de um sedã que une qualidade, conforto e desempenho, o Honda Legend 3.5 V6 pode ser a melhor escolha para uma jornada de prazer ao volante.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Legend 3.5 V6 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.000 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 216 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 200 cv a 5200 rpm |
Torque | 29 kgfm a 2800 rpm |
Peso/potência | 8,2 kg/cv |
Potência específica | 57,6 cv/l |
Peso/torque | 56,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | 462,4 km |
Autonomia rodoviária | 727,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4980 mm |
Largura | 1810 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2910 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 133,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 133,25 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | |
Peso | 1634 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 90 mm |
Curso dos pistões | 91 mm |
Cilindrada | 3474 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/65 R15 |
Pneus traseiros | 205/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 11957 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,25% |
Índice CNW | 74,5 |
Ranking CNW | 10211 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |