Análise Detalhada do Honda CR-V Si 2.0 4×4 – 2000
Introdução
O Honda CR-V Si 2.0 4×4, lançado em 2000, representa uma das primeiras gerações do SUV que se tornaria um clássico no mercado automobilístico. Conhecido por sua confiabilidade e versatilidade, o CR-V combina a robustez de um SUV com a praticidade e conforto de um veículo familiar. Neste artigo, vamos explorar as características principais, especificações técnicas e a experiência dos proprietários desse modelo.
Ficha Técnica
Especificação | Detalhes |
---|---|
Marca | Honda |
Modelo | CR-V Si 2.0 4×4 |
Ano Modelo | 2000 |
Versão | SUV |
Procedência | Importado |
Combustível | Gasolina |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Preço | R$ 18.209 |
IPVA | R$ 7.282 |
Velocidade máxima | 176 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 147 cv a 6300 rpm |
Torque | 18,5 kgfm a 4500 rpm |
Consumo urbano | 6,7 km/l |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 388,6 km |
Autonomia rodoviária | 620,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4520 mm |
Largura | 1750 mm |
Altura | 1675 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Vão livre do solo | 205 mm |
Ângulo de entrada | 29 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Porta-malas | 500 litros |
Peso | 1435 kg |
Motor | 4 cilindros em linha |
Câmbio | Manual, 5 marchas |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão | Independente, braços sobrepostos |
Direção | Hidráulica |
Pneus | 205/70 R15 |
Design e Conforto
O design do Honda CR-V Si 2.0 4×4 é típico dos SUVs da época: robusto, mas com linhas suaves que conferem um toque de modernidade. A altura do veículo garante uma boa visibilidade, enquanto a largura proporciona estabilidade nas curvas. O interior é projetado para oferecer conforto, com espaço suficiente para cinco passageiros e um porta-malas de 500 litros, ideal para viagens em família ou para transporte de bagagens e compras.
As portas são amplas, facilitando o acesso ao interior, e os bancos são confortáveis, adequados para longas distâncias. A disposição dos controles é intuitiva, permitindo que o motorista se concentre na condução.
Desempenho
Motor e Transmissão
O motor 2.0 a gasolina do Honda CR-V Si entrega 147 cv a 6.300 rpm e 18,5 kgfm de torque a 4.500 rpm. Essa configuração proporciona um desempenho satisfatório para um SUV de porte médio, com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e velocidade máxima de 176 km/h.
A transmissão manual de 5 marchas, embora menos comum em SUVs modernos, oferece um controle direto sobre o veículo, permitindo que o motorista aproveite ao máximo a potência do motor.
Consumo de Combustível
O consumo urbano é de 6,7 km/l, enquanto o rodoviário é de 10,7 km/l. Esses números são razoáveis para a categoria, considerando o tamanho e o peso do veículo. O tanque de 58 litros garante uma autonomia urbana de cerca de 388,6 km e rodoviária de 620,6 km.
Segurança
O Honda CR-V Si 2.0 4×4 conta com freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a tambor, que, apesar de não serem os mais modernos, oferecem segurança adequada para o uso diário. A direção hidráulica confere uma condução mais leve e confortável, especialmente em manobras e em trânsito urbano.
Avaliação e Opinião dos Proprietários
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A Honda é conhecida por sua durabilidade, e o CR-V não é exceção. Muitos proprietários relatam que o veículo mantém seu desempenho por muitos anos.
- Espaço Interno: O amplo espaço interno e o porta-malas grande são frequentemente destacados como um grande atrativo para famílias.
- Conforto ao dirigir: Os proprietários apreciam o conforto durante longas viagens, com assentos que proporcionam bom suporte.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora razoável, o consumo pode ser considerado elevado em comparação a SUVs mais novos.
- Design datado: Alguns usuários mencionam que o design do modelo 2000 pode parecer antiquado em comparação com SUVs contemporâneos.
- Tecnologia: A falta de recursos tecnológicos modernos, como conectividade com smartphones ou sistemas de entretenimento avançados, pode ser um fator negativo para os compradores mais jovens.
Avaliação Geral
A avaliação média dos leitores é de 8,5, enquanto a opinião dos proprietários chega a 8,9, mostrando uma aceitação bastante positiva do modelo. O índice de desvalorização em 4,05% é um sinal de que o CR-V mantém seu valor relativamente bem no mercado de usados.
Considerações Finais
O Honda CR-V Si 2.0 4×4 de 2000 é um SUV que combina confiabilidade, conforto e espaço, tornando-se uma excelente opção de compra para quem busca um veículo durável e prático. Embora alguns aspectos possam parecer datados, o desempenho e a reputação da marca garantem que este modelo continue a ser uma escolha sólida no mercado.
Se você está considerando a compra de um Honda CR-V Si 2.0 4×4, é aconselhável realizar uma inspeção completa do veículo e verificar seu histórico de manutenção, garantindo que você adquira um carro em boas condições.
Vídeo
O vídeo My Honda CR-V 147 HP, 2.0L, automatic, 4×4 My Honda CR-V presentation apresenta uma visão geral do Honda CR-V Si 2.0 4×4, destacando suas principais características e desempenho. O proprietário fala sobre a potência do motor de 147 cv, a tração 4×4 e a confiabilidade do veículo. Além disso, o vídeo enfatiza o conforto interno e o espaço disponível para passageiros e bagagens, tornando-o ideal para famílias. A experiência positiva do proprietário ao dirigir o CR-V é evidente, reforçando a reputação do modelo no mercado.
Imagens do Honda CR-V Si 2.0 4×4
Resumo das Características
- Modelo: CR-V Si 2.0 4×4
- Fabricante: Honda
- Ano: 2000
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Com essa análise, esperamos ter oferecido uma visão abrangente do Honda CR-V Si 2.0 4×4 de 2000, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | CR-V Si 2.0 4×4 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.209 |
IPVA | R$ 7282 |
Performance | |
Velocidade máxima | 176 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 147 cv a 6300 rpm |
Torque | 18,5 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 74,5 cv/l |
Peso/torque | 77,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 388,6 km |
Autonomia rodoviária | 620,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4520 mm |
Largura | 1750 mm |
Altura | 1675 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 205 mm |
Ângulo de entrada | 29 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1435 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1973 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 28995 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,05% |
Revisões até 50.000 km | R$ 1.997 |
Índice CNW | 56,8 |
Ranking CNW | 11628 |
Série | |
Índice de roubo | 0,30 |