Análise completa do Honda Civic LXS 1.8 – Modelo 2009 disponível!

Análise Detalhada do Honda Civic LXS 1.8 (2009)

O Honda Civic é um veículo que conquistou admiradores ao longo dos anos devido à sua combinação de estilo, conforto e confiabilidade. Nesta análise, focaremos na versão LXS 1.8, que foi lançada em 2009, para ajudar possíveis compradores a entender suas principais características, especificações técnicas e fatores relevantes que podem impactar a decisão de compra.

Honda
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Contenido

Modelo: Civic LXS 1.8
Fabricante: Honda
Ano: 2009
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Nacional
Configuração: Sedã

Especificações Técnicas

Aqui estão os detalhes técnicos essenciais do Honda Civic LXS 1.8:

  • Motor:

    • Tipo: R18A1 (4 cilindros em linha)
    • Cilindrada: 1799 cm³
    • Potência: 140 cv (Álcool) / 138 cv (Gasolina) a 6200 rpm
    • Torque: 17,7 kgfm (Álcool) / 17,5 kgfm (Gasolina) a 4300 rpm
    • Transmissão: Manual de 5 marchas
    • Tração: Dianteira
  • Dimensões:

    • Comprimento: 4489 mm
    • Largura: 1752 mm
    • Altura: 1450 mm
    • Distância entre-eixos: 2700 mm
    • Peso: 1230 kg
    • Porta-malas: 340 litros
  • Desempenho:

    • Velocidade máxima: 203 km/h
    • Aceleração 0-100 km/h: 10,2 segundos
    • Consumo: 7,1 km/l (urbano, álcool), 10 km/l (rodoviário, álcool)
    • Autonomia: 355 km (urbana, álcool), 500 km (rodoviária, álcool)
  • Suspensão e Freios:

    • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
    • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
    • Freios dianteiros: Disco ventilado
    • Freios traseiros: Disco sólido
  • Conforto e Tecnologia:

    • Direção hidráulica
    • Pneus: 205/55 R16

Garantia, Preço e Custos

  • Garantia: 3 anos
  • Preço Médio: R$ 32.852 (pode variar conforme condições de negociação e local de venda)
  • Seguro: R$ 2.234,1
  • IPVA: R$ 1.314,2
  • Revisões até 50.000 km: R$ 3.346

Avaliação do Usuário e Pontos Positivos e Negativos

Avaliações

  • Avaliação dos Leitores: 8,7
  • Opinião do dono: 8,6
  • Avaliação – venda: 8,4
  • Pós-venda: 6,7
  • Desvalorização: 0,82%

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: A Honda é conhecida por produzir veículos duráveis e de baixa manutenção, o que se reflete nas opiniões positivas de proprietários e especialistas.
  2. Conforto: O Civic LXS 1.8 oferece um interior espaçoso e confortável, ideal para viagens longas ou para o uso diário.
  3. Desempenho: O motor 1.8 oferece boa potência e aceleração, permitindo que o veículo se comporte bem tanto no trânsito urbano quanto em viagens na estrada.
  4. Design Atraente: O visual do Civic é moderno e elegante, o que ainda impressiona mesmo após anos de lançamento.
  5. Baixo Custo de Desvalorização: Os Civics geralmente mantêm seu valor, tornando-se uma opção atraente no mercado de seminovos.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: Embora a manutenção geral seja considerada acessível, algumas peças de reposição podem ter um custo elevado em comparação com concorrentes diretos.
  2. Consumo de Combustível: Embora o Civic ofereça um bom consumo, o desempenho no consumo urbano não é tão eficiente quanto alguns concorrentes diretos, especialmente em situações de tráfego intenso.
  3. Tecnologia: Modelos mais antigos como este podem carecer de algumas tecnologias modernas que já são padrão em veículos mais novos, como conectividade avançada e sistemas de segurança.

Conclusão

O Honda Civic LXS 1.8 de 2009 é uma excelente opção para quem procura um sedã médio com uma boa combinação de conforto, desempenho e confiabilidade. Apesar de algumas restrições, como o consumo de combustível urbano e a inclusão de tecnologia, o Civic é amplamente reconhecido por sua durabilidade e valor de revenda.

Essa versão específica representa um equilíbrio ideal entre custo e benefício, especialmente considerando seu preço acessível e as baixas taxas de desvalorização. Com uma manutenção adequada, o Civic pode servir como um carro confiável por muitos anos, atendendo tanto às necessidades de transporte urbano quanto às de viagens mais longas.

Para aqueles que estão considerando a compra, é aconselhável realizar uma avaliação minuciosa do conjunto mecânico e estrutural do veículo e, se possível, verificar a procedência do modelo.

Vídeo

O vídeo apresenta uma análise do Honda Civic LXS 1.8 (Flex) automático de 2008, destacando suas características, desempenho, consumo e aspectos relevantes para potenciais compradores. A apresentação enfatiza a importância de sempre verificar a disponibilidade, preço e condições de negociação diretamente no site oficial da concessionária.

Esse modelo é aclamado por seu conforto e confiabilidade, tornando-se uma escolha popular entre sedãs médios no Brasil.

Se você está em busca de um carro que entrega qualidade e conforto, o Honda Civic LXS 1.8 continua a ser uma escolha altamente recomendada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Civic LXS 1.8
Fabricante Honda
Combustível Flex
Ano 2009
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 8
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 32.852
Seguro R$ 2.2341
IPVA R$ 1.3142
Performance
Velocidade máxima 203 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,2 s
Potência 140 cv (A) 138 cv (G) a 6200 rpm
Torque 17,7 kgfm (A) 17,5 kgfm (G) a 4300 rpm
Peso/potência 8,8 kg/cv
Potência específica 77,8 cv/l
Peso/torque 69,5 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 10 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 355 km (A)
Autonomia rodoviária 500 km (A)
Dimensões
Comprimento 4489 mm
Largura 1752 mm
Altura 1450 mm
Distância entre-eixos 2700 mm
Bitola dianteira 1492 mm
Bitola traseira 1521 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 340 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil
Reboque sem freio
Peso 1230 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor R18A1
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 87,3 mm
Cilindrada 1799 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 190250
Votos 3
Avaliação dos leitores 8,7
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 0,82%
Vendas (dezembro) 2.283
Revisões até 50.000 km R$ 3.346
Índice CNW 250,3
Ranking CNW 6676
Série FA
Índice de roubo 1,09
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