Análise Completa do Honda Civic LXS 1.8 – Modelo 2008

Análise Completa do Honda Civic LXS 1.8 (2008)

Introdução

O Honda Civic é um dos modelos mais respeitados e apreciados no mercado de automóveis brasileiro, especialmente na sua versão LXS 1.8, lançada em 2008. Este sedã de porte médio oferece uma combinação de design, performance e confiabilidade, características que tornaram a Honda uma das líderes do setor automobilístico. Nesta análise, exploraremos as especificações técnicas, características principais, opiniões de proprietários e avaliações de especialistas, para que potenciais compradores possam entender melhor o que este veículo tem a oferecer.

Honda

Ficha Técnica

  • Marca: Honda
  • Modelo: Civic LXS 1.8
  • Ano Modelo: 2008
  • Versão: Sedã
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 31.128
  • Seguro: R$ 2.235
  • IPVA: R$ 1.245
  • Vendas em novembro: 2.283

Desempenho

  • Velocidade máxima: 203 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,2 s
  • Potência: 140 cv (A) / 138 cv (G) a 6200 rpm
  • Torque: 17,7 kgfm (A) / 17,5 kgfm (G) a 4300 rpm
  • Peso: 1230 kg
  • Peso/potência: 8,8 kg/cv

Consumo

  • Consumo urbano: 7,1 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 10 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 355 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 500 km (A)

Dimensões

  • Comprimento: 4489 mm
  • Largura: 1752 mm
  • Altura: 1450 mm
  • Distância entre-eixos: 2700 mm
  • Porta-malas: 340 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 205/55 R16
  • Pneus traseiros: 205/55 R16

Análise de Usabilidade

Design e Conforto

O Honda Civic LXS 1.8 possui um design aerodinâmico e moderno para a época em que foi lançado, com linhas elegantes que atraem olhares. O interior é espaçoso e confortável, proporcionando um bom espaço para os passageiros e um porta-malas de 340 litros, ideal para viagens e uso diário.

Tecnologia e Recursos

Embora seja um modelo de 2008, o Civic LXS conta com tecnologia razoável para a sua época, incluindo ar-condicionado, vidros elétricos e sistema de som com CD player. A ergonomia do painel é elogiada, pois os comandos são intuitivos e de fácil acesso.

Performance e Condução

O motor 1.8 flex proporciona um bom equilíbrio entre performance e economia de combustível. A aceleração é ágil, ideal para o tráfego urbano, e a estabilidade em rodovias é admirável. Muitos proprietários relatam que a direção hidráulica é precisa, oferecendo boa sensação de controle.

Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: Muitos proprietários destacam a durabilidade do motor e a baixa necessidade de manutenção.
  2. Conforto: O espaço interno é elogiado, tornando-o ideal para famílias.
  3. Desempenho: A potência do motor é considerada adequada para as necessidades diárias.
  4. Desvalorização: O Civic tende a manter seu valor, resultando em uma desvalorização baixa.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Alguns usuários mencionam que o consumo urbano poderia ser melhor.
  2. Peças de reposição: Em alguns casos, as peças de reposição podem ser mais caras em comparação a concorrentes diretos.
  3. Equipamentos: A falta de algumas tecnologias modernas, como conectividade via Bluetooth, pode ser um ponto negativo para compradores mais exigentes.

Avaliações e Estatísticas

  • Avaliação dos leitores: 8,5
  • Opinião do dono: 8,7
  • Avaliação – venda: 8,4
  • Pós-venda: 6,7
  • Índice de roubo: 1,09
  • Desvalorização: 1,52%
  • Revisões até 50.000 km: R$ 3.346

Informações Adicionais

Seguro e IPVA

O seguro médio de R$ 2.235 é considerado razoável para um veículo nesse segmento, enquanto o IPVA de R$ 1.245 segue a média praticada no Brasil.

Análise do Mercado

A venda de 2.283 unidades em novembro demonstra a popularidade do modelo, mesmo sendo um veículo de anos anteriores. Este volume de vendas é um indicativo da confiança dos consumidores na marca Honda.

Variações do Modelo

A versão LXS é uma das mais procuradas, mas o Honda Civic 2008 também oferece outras versões, como a EX e a Si, que apresentam motorização e equipamentos variados, atendendo a diferentes perfis de consumidores.

Shortcode de Vídeo

Vídeo

O vídeo Honda Civic 1.8 lxs Muffler hks Prueba de sonido honda Civic 1.8 lxs con Muffler hks demonstra a performance sonora do Honda Civic 1.8 LXS equipado com um mufler HKS. A modificação no sistema de escape proporciona um ronco mais encorpado e esportivo, realçando a experiência de condução do veículo. O vídeo serve como um guia para entusiastas que buscam melhorar o som de seu Civic, destacando a facilidade de instalação e as mudanças na performance sonora.

Galeria de Imagens

Honda
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Conclusão

O Honda Civic LXS 1.8 de 2008 é uma excelente opção no mercado de veículos usados. Com um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e confiabilidade, o Civic se destaca como uma escolha inteligente para quem busca um sedã médio. Seu histórico de manutenção é bom, e a satisfação do proprietário é notável, tornando-o uma opção a considerar para quem busca um carro seguro e com boa revenda. Se você está no mercado para um sedã que une praticidade e um toque esportivo, o Civic LXS 1.8 não decepcionará.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Civic LXS 1.8
Fabricante Honda
Combustível Flex
Ano 2008
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 8
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 31.128
Seguro R$ 2.2351
IPVA R$ 1.2452
Vendas (novembro) 2.283
Performance
Velocidade máxima 203 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,2 s
Potência 140 cv (A) 138 cv (G) a 6200 rpm
Torque 17,7 kgfm (A) 17,5 kgfm (G) a 4300 rpm
Peso/potência 8,8 kg/cv
Potência específica 77,8 cv/l
Peso/torque 69,5 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 10 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 355 km (A)
Autonomia rodoviária 500 km (A)
Dimensões
Comprimento 4489 mm
Largura 1752 mm
Altura 1450 mm
Distância entre-eixos 2700 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 340 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,16 m2
Área frontal corrigida 0,626 m2
Carga útil
Peso 1230 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor R18A1
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 87,3 mm
Cilindrada 1799 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 223045
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 1,52%
Revisões até 50.000 km R$ 3.346
Índice CNW 232,0
Ranking CNW 7086
Série FA
Índice de roubo 1,09
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