Análise Completa do Honda Civic LXL 1.7 AT 2004:Ficha Técnica e Desempenho

Análise Detalhada do Honda Civic LXL 1.7 AT – 2004

O Honda Civic LXL 1.7 AT, lançado em 2004, é um sedã médio que rapidamente se tornou um dos modelos mais populares da marca Honda no Brasil. Este veículo é conhecido por sua confiabilidade, desempenho e conforto. Nesta análise, exploraremos suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e dados relevantes para potenciais compradores.

Características Principais

Design e Dimensões

O Honda Civic LXL 1.7 AT apresenta um design elegante e atemporal, com linhas suaves e um perfil aerodinâmico. As dimensões são as seguintes:

  • Comprimento: 4455 mm
  • Largura: 1715 mm
  • Altura: 1455 mm
  • Distância entre-eixos: 2620 mm
  • Porta-malas: 402 litros

Essas dimensões proporcionam um bom espaço interno para cinco ocupantes e um porta-malas adequado para viagens e transporte de bagagens.

Motor e Desempenho

O Civic LXL é equipado com um motor 1.7 de 4 cilindros em linha, com as seguintes especificações:

  • Potência: 115 cv a 6100 rpm
  • Torque: 15,2 kgfm a 4500 rpm
  • Cilindrada: 1668 cm³
  • Câmbio: Automático de 4 marchas

Com essa motorização, o Civic LXL acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 14,5 segundos e alcança uma velocidade máxima de 172 km/h. O peso do veículo é de 1175 kg, resultando em uma relação peso/potência de 10,2 kg/cv, o que confere um desempenho satisfatório para o dia a dia.

Consumo

Embora os dados de consumo urbano e rodoviário não estejam disponíveis, a média de consumo para este modelo é frequentemente relatada como razoável, especialmente considerando o desempenho do motor.

Suspensão e Direção

A suspensão dianteira é do tipo McPherson com molas helicoidais, enquanto a suspensão traseira é independente com braços sobrepostos. Isso proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade nas curvas. A direção hidráulica facilita manobras em baixa velocidade.

Segurança

Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são a tambor, o que pode ser considerado um ponto fraco em termos de segurança. Contudo, o Civic é geralmente bem avaliado em testes de segurança e confiabilidade mecânica.

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: O Civic é conhecido pela durabilidade e baixos custos de manutenção.
  • Espaço Interno: Oferece conforto para cinco ocupantes e um bom espaço no porta-malas.
  • Desempenho: Motor eficiente que oferece uma potência adequada para o uso urbano e rodoviário.
  • Design: Estilo atraente e moderno, que mantém sua relevância ao longo dos anos.

Pontos Negativos

  • Freios traseiros a tambor: Embora funcionais, podem não oferecer o mesmo desempenho que um sistema de freios a disco.
  • Tecnologia: Por ser um modelo de 2004, carece de recursos tecnológicos modernos, como conectividade Bluetooth e assistentes de condução.
  • Consumo: Embora o consumo seja considerado razoável, pode não ser tão eficiente quanto modelos mais novos.

Opiniões de Proprietários

As avaliações dos donos deste modelo são geralmente positivas, com uma média de 8,6 em satisfação geral. Os proprietários destacam a confiabilidade e o conforto como os principais pontos fortes do Civic LXL 1.7 AT. No entanto, alguns mencionam que a falta de tecnologia atualizada pode ser um inconveniente para motoristas mais jovens.

Dados Relevantes

  • Preço médio: R$ 19.843
  • IPVA: R$ 7942
  • Desvalorização: 0,6%, o que indica uma boa retenção de valor no mercado.
  • Avaliação de venda: 8,4 e pós-venda com 6,7.

Ranking e Avaliação de Segurança

  • Índice CNW: 74,4
  • Índice de roubo: 1,06

Conteúdo do Vídeo

O vídeo Teste de velocidade – Honda Civic LXL AT apresenta uma avaliação prática do desempenho do Honda Civic LXL 1.7 AT, demonstrando suas capacidades em aceleração e velocidade máxima. O teste é realizado em condições controladas, proporcionando uma visão clara da performance do veículo. O Honda Civic, um modelo bastante respeitado por sua confiabilidade e eficiência, se revela competente em testes de estrada.

Imagens do Honda Civic LXL 1.7 AT

Honda
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Conclusão

O Honda Civic LXL 1.7 AT de 2004 se apresenta como uma excelente opção para quem busca um sedã médio confiável, econômico e com bom desempenho. Embora não possua as tecnologias mais modernas, sua reputação de durabilidade e conforto o torna um modelo a ser considerado no mercado de usados. A manutenção é acessível e a desvalorização é baixa, o que garante um bom investimento a longo prazo para os compradores.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Civic LXL 1.7 AT
Fabricante Honda
Combustível Gasolina
Ano 2004
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 7
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 19.843
Seguro
IPVA R$ 7942
Vendas (novembro) 2.283
Performance
Velocidade máxima 172 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,5 s
Potência 115 cv a 6100 rpm
Torque 15,2 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 10,2 kg/cv
Potência específica 68,9 cv/l
Peso/torque 77,3 kg/kgfm
Torque específico 9,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4455 mm
Largura 1715 mm
Altura 1455 mm
Distância entre-eixos 2620 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 402 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,7 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1175 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor D17Z2
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 75 mm
Curso dos pistões 94,4 mm
Cilindrada 1668 cm3
Razão de compressão 9,1:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R15
Pneus traseiros 185/65 R15
Avaliações
Visitas 15926
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 0,6%
Revisões até 50.000 km R$ 3.346
Índice CNW 74,4
Ranking CNW 10223
Série ES
Índice de roubo 1,06
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