Análise do Honda Civic LX 1.7 AT 2002
O Honda Civic LX 1.7 AT, ano 2002, é um modelo que se destaca no segmento de sedãs médios no Brasil. A marca Honda é a fabricante, e o carro é conhecido por sua durabilidade, bom desempenho e conforto. Vamos analisar suas principais características, especificações técnicas, pontos a favor e contra, além de opiniões de proprietários.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Modelo: Civic LX 1.7 AT
- Fabricante: Honda
- Ano: 2002
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Nacional
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
Desempenho e Motor
- Motor:
- Tipo: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1668 cm³
- Potência: 115 cv a 6100 rpm
- Torque: 15,2 kgfm a 4500 rpm
- Transmissão: Automática com 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 178 km/h
- Aceleração de 0-100 km/h: 13 segundos
Consumo e Autonomia
- Combustível: Gasolina
- Consumo Urbano: 7,8 km/l
- Consumo Rodoviário: 13,5 km/l
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia Urbana: aproximadamente 390 km
- Autonomia Rodoviária: aproximadamente 675 km
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4435 mm
- Largura: 1715 mm
- Altura: 1455 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Porta-malas: 402 litros
- Peso: 1175 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, com braços sobrepostos
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Avaliações
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,7
- Avaliação – Venda: 8,4
- Pós-venda: 6,7
- Desvalorização: 0,31%
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.346
Pontos Positivos
- Confiabilidade: O Honda Civic é conhecido por sua durabilidade e baixa taxa de problemas mecânicos, tornando-o uma excelente escolha para quem procura um carro para o dia a dia.
- Conforto e Espaço: O porta-malas com 402 litros e o amplo espaço interno acomodam com conforto até cinco passageiros.
- Consumo: Apesar de não ser o melhor do segmento, o consumo não é exagerado para um veículo de seu porte, especialmente em viagens rodoviárias.
- Estilo: O design do Civic, embora tenha mais de 20 anos, ainda é moderno para muitos apreciadores de veículos clássicos.
- Manutenção: As peças são relativamente fáceis de encontrar e, em sua maioria, com preços acessíveis.
- Desempenho: Boa aceleração e desempenho geral, proporcionando uma experiência agradável de condução.
Pontos Negativos
- Consumo urbano relativamente alto: Para quem utiliza o carro somente na cidade, pode ser um pouco gastador.
- Freios traseiros a tambor: Embora funcionais, seriam preferíveis discos para uma maior eficiência de frenagem, especialmente em situações de emergência.
- Revisões de custo: O custo total de manutenção pode ser considerado elevado a longo prazo se comparado a concorrentes que possuem serviços mais econômicos.
- Equipamentos básicos: Alguns usuários relatam que o modelo é básico em termos de tecnologia e itens de conforto, o que pode ser um ponto negativo comparado aos novos padrões.
Opiniões de Proprietários
Os usuários do Honda Civic LX 1.7 AT destacam, em sua maioria, a confiabilidade do modelo, sua durabilidade e o conforto que ele proporciona. No entanto, algumas críticas são direcionadas ao consumo urbano e à falta de certos recursos, como sistema de entretenimento mais moderno.
Citações de proprietários:
- Meu Civic sempre me atendeu bem, nunca me deixou na mão, é um carro que dá prazer dirigir.
- O consumo na cidade é um pouco mais elevado do que eu esperava, mas a qualidade do carro compensa.
- Em viagens longas, o Civic é um verdadeiro conforto, adoro dirigir.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo Honda Civic 2001 -2005 (Rodas lindas e brilhantes), o apresentador destaca os encantos estéticos e funcionais do Honda Civic, modelo que se destaca pela sua combinação de design e tecnologia no período. As rodas do Civic são um ponto de destaque, além das linhas que conferem um visual esportivo e elegante. O vídeo também ressalta a confiabilidade do motor e a experiência de condução que este modelo proporciona, reforçando a reputação do Honda Civic como um carro que traz prazer ao dirigir.
Conclusão
O Honda Civic LX 1.7 AT 2002 é um veículo que, mesmo após duas décadas de seu lançamento, continua a atrair a atenção de consumidores por seu design atemporal, confiabilidade e conforto. Para aqueles que procuram um sedã médio com boas características de desempenho e um custo-benefício razoável, o Civic deve estar entre as considerações. Embora tenha seus pontos negativos, as qualidades do modelo geralmente superam as desvantagens, fazendo dele uma escolha sólida no mercado de veículos usados no Brasil.
Em suma, a combinação de excelente desempenho, conforto e uma manutenção relativamente acessível fazem do Honda Civic LX 1.7 AT 2002 uma opção clássica que continua a agradar muitos motoristas brasileiros.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Civic LX 1.7 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 7 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.435 |
IPVA | R$ 6972 |
Vendas (novembro) | 2.283 |
Performance | |
Velocidade máxima | 178 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 s |
Potência | 115 cv a 6100 rpm |
Torque | 15,2 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 68,9 cv/l |
Peso/torque | 77,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l |
Consumo rodoviário | 13,5 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 390 km |
Autonomia rodoviária | 675 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4435 mm |
Largura | 1715 mm |
Altura | 1455 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 402 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Peso | 1175 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D17Z2 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 94,4 mm |
Cilindrada | 1668 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 28823 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,31% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
Índice CNW | 70,8 |
Ranking CNW | 10567 |
Série | ES |
Índice de roubo | 1,06 |