Análise do Honda City LX 1.5 (2010)
Introdução
O Honda City LX 1.5 é um modelo sedã compacto fabricado pela Honda, conhecido por sua confiabilidade, conforto e bom desempenho em diversas condições de condução. Este carro, lançado na geração 1 do City no Brasil, baseia-se em uma plataforma que combina eficiência de combustível e um bom espaço interno.
Neste relatório, vamos analisar as principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, assim como opiniões de usuários, tornando-se um guia completo para potenciais compradores.
Ficha Técnica
- Modelo: City LX 1.5
- Fabricante: Honda
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4400 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2550 mm
- Peso: 1122 kg
- Porta-malas: 506 litros
Motor e Performance
- Cilindrada: 1496 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 116 cv (A) / 115 cv (G) a 6000 rpm
- Torque: 14,8 kgfm (A e G) a 4800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,2 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 7,6 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 8,7 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 42 litros
- Autonomia urbana: 319,2 km
- Autonomia rodoviária: 365,4 km
Sistema de Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Discos ventilados
- Freios traseiros: Tambor
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 16,07
- Avaliação NCAP infantil: 41,81
- Índice de roubo: 0,65
Custos e Desvalorização
- Preço: R$ 31.691
- Seguro: R$ 2.035,10
- IPVA: R$ 1.268,20
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.596
- Desvalorização: 2,87%
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,8
- Avaliação – venda: 8,4
- Pós-venda: 6,7
- Visitas: 188.431
Análise da Usabilidade
O Honda City LX 1.5 é ideal para quem busca um carro compacto com bom espaço interno e conforto para cinco passageiros. O porta-malas de 506 litros é um dos principais pontos que impressiona, permitindo transportar bagagens com facilidade.
A direção elétrica traz uma direção leve e precisa, especialmente em manobras urbanas. As suspensões, com um equilíbrio entre maciez e firmeza, proporcionam um bom conforto em diversos tipos de pavimentos.
Comentários dos Proprietários
Os proprietários costumam elogiar a durabilidade e a manutenção do Honda City, afirmando que o custo de manutenção é razoável e que o veículo tem uma boa revenda. Entretanto, alguns usuários relatam que a falta de tecnologia moderna como central multimídia e conectividade pode ser um fator negativo em comparação aos novos modelos do mercado.
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A Honda é reconhecida pela durabilidade de seus veículos.
- Conforto interno: Bom espaço e ergonomia.
- Bom desempenho: Aceleração satisfatória e boa estabilidade nas curvas.
- Porta-malas espaçoso.
Pontos Negativos
- Configuração simples: falta de tecnologia moderna que é comum em concorrentes.
- Consumo razoável: Não é o mais eficiente do segmento, especialmente em uso urbano.
Avaliação Final
O Honda City LX 1.5 2010 se revela uma opção bastante equilibrada para quem busca um sedã compacto com boa relação custo-benefício. Ideal para uso urbano e viagens curtas, seu espaço interno e confiabilidade fazem dele uma escolha a ser considerada, mesmo em um mercado repleto de opções mais recentes. Para quem prioriza conforto e durabilidade, o City se destaca, embora a falta de algumas tecnologias contemporâneas possa ser um fator a ser considerado.
Vídeo
Resumo
O vídeo destaca as principais características do Honda City LX 1.5 2014/2015, ressaltando seu conforto, desempenho e eficiência. Apontado como um dos preferidos dos amantes da Honda, é um seminovo que oferece um excelente custo-benefício. O modelo traz um motor de 1.5 litros flex, boa autonomia e um espaço interno satisfatório, além de um porta-malas amplo. Os detalhes estéticos e a confiabilidade da marca Honda também são pontos de destaque.
Essa análise tem por objetivo fornecer uma visão clara e objetiva sobre o Honda City LX 1.5 2010, auxiliando usuários e potenciais compradores a tomar decisões mais informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | City LX 1.5 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.691 |
Seguro | R$ 2.0351 |
IPVA | R$ 1.2682 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,2 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 75,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 319,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 365,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4400 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Bitola dianteira | 1490 mm |
Bitola traseira | 1475 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 506 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | |
Peso | 1122 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R15 |
Pneus traseiros | 175/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 188431 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,07 |
NCAP infantil | 41,81 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,87% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 266,1 |
Ranking CNW | 6313 |
Série | |
Índice de roubo | 0,65 |