Análise Completa do Honda City EXL 1.5 AT 2012: Informações e Avaliação

Análise Detalhada do Honda City EXL 1.5 AT (2012)

Honda

Introdução

O Honda City EXL 1.5 AT, lançado em 2012, é um sedã compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Fabricado nacionalmente, este modelo da Honda é conhecido pelo seu conforto, estilo e bom acabamento. Nesta análise, abordaremos as características principais do veículo, suas especificações técnicas, a opinião de proprietários e os pontos positivos e negativos, além de uma comparação com os concorrentes no segmento.

Características Principais

Design e Conforto

O Honda City EXL possui um design elegante e moderno, com linhas aerodinâmicas que conferem um visual sofisticado. O interior é bem acabado, com materiais de qualidade e um layout funcional. O espaço interno é um dos pontos fortes do modelo, com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas generoso, com 506 litros, ideal para viagens.

Desempenho

O veículo é equipado com um motor 1.5 Flex, que entrega 116 cv quando abastecido com etanol e 115 cv com gasolina. O torque é de 14,8 kgfm a 4800 rpm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos. O câmbio automático de 5 marchas contribui para uma condução suave e confortável, especialmente em situações urbanas.

Consumo

O consumo é razoável para um veículo da sua categoria, com médias de 7,5 km/l na cidade e 8,3 km/l na estrada, o que resulta em uma autonomia urbana de aproximadamente 315 km e rodoviária de 348,6 km. O tanque de combustível tem capacidade para 42 litros, o que garante boa autonomia em viagens.

Segurança

O Honda City EXL apresenta boas notas nos testes de segurança, com um índice de 16,07 para a segurança de adultos e 41,81 para crianças no NCAP. O modelo conta com freios a disco ventilados na parte dianteira e disco sólido na traseira, contribuindo para uma frenagem eficiente.

Especificações Técnicas

  • Marca: Honda
  • Modelo: City EXL 1.5 AT
  • Ano: 2012
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Potência: 116 cv (A) / 115 cv (G) a 6000 rpm
  • Torque: 14,8 kgfm (A) / 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm
  • Peso: 1178 kg
  • Dimensões: 4400 mm (comprimento) x 1695 mm (largura) x 1480 mm (altura)
  • Distância entre-eixos: 2550 mm
  • Bitola Dianteira: 1474 mm
  • Bitola Traseira: 1459 mm
  • Diâmetro mínimo de giro: 10,6 m
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Direção: Elétrica
  • Pneus: 185/55 R16

Opinião do Dono

Com uma avaliação média de 8,5, os proprietários expressam satisfação com o Honda City EXL 1.5 AT. Os pontos positivos mais citados incluem:

  • Conforto: O espaço interno é generoso, adequado para viagens longas.
  • Confiabilidade: A marca Honda é reconhecida por sua durabilidade e confiança.
  • Estilo: O design moderno e elegante agrada a muitos compradores.

No entanto, alguns proprietários apontam alguns pontos negativos:

  • Preço: Por volta de R$ 69 mil para a versão topo de linha, muitos consideram o custo elevado em comparação com outros modelos do segmento.
  • Consumo: Apesar de razoável, o consumo poderia ser melhor, especialmente em ambiente urbano.

Comparação com Concorrentes

No mercado de sedãs compactos, o Honda City EXL 1.5 AT enfrenta a concorrência de modelos como o Toyota Corolla e o Volkswagen Virtus. Aqui estão alguns pontos de comparação:

  • Preço: O City pode ser considerado mais caro em algumas versões, mas oferece um bom pacote de equipamentos de série.
  • Desempenho: Em termos de desempenho, o City se destaca por seu motor eficiente e câmbio automático que proporciona uma condução fluida.
  • Espaço Interno: O City geralmente tem vantagens em espaço interno e capacidade do porta-malas.

Conclusão

O Honda City EXL 1.5 AT (2012) é uma excelente escolha para quem busca um sedã compacto com conforto, segurança e bom desempenho. Embora o preço possa ser considerado elevado, a qualidade e confiabilidade da Honda se traduzem em um produto que vale o investimento. Para aqueles que priorizam espaço, conforto e estilo, o City é uma opção a ser considerada.

Vídeo

Vídeo

O Honda City 1.5 EXL é bonito e espaçoso, características que agradam muitos usuários. No entanto, o preço de R$ 69 mil é considerado elevado, pois por esse valor é possível considerar veículos de categorias superiores.

Imagens do Honda City EXL 1.5 AT

Honda
Honda
Honda
Honda
Honda

Essa análise extensa do Honda City EXL 1.5 AT fornece uma visão completa sobre o modelo, ajudando potenciais compradores a tomarem decisões informadas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo City EXL 1.5 AT
Fabricante Honda
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 1
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 39.028
Seguro R$ 2.3571
IPVA R$ 1.5612
Performance
Velocidade máxima 175 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,9 s
Potência 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm
Torque 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 10,2 kg/cv
Potência específica 77,5 cv/l
Peso/torque 79,6 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,3 km/l (A)
Tanque de combustível 42 litros
Autonomia urbana 315 km (A)
Autonomia rodoviária 348,6 km (A)
Dimensões
Comprimento 4400 mm
Largura 1695 mm
Altura 1480 mm
Distância entre-eixos 2550 mm
Bitola dianteira 1474 mm
Bitola traseira 1459 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,75 mm
Porta-malas 506 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Peso 1178 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor L15A
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 73 mm
Curso dos pistões 89,4 mm
Cilindrada 1496 cm3
Razão de compressão 10,4:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/55 R16
Pneus traseiros 185/55 R16
Avaliações
Visitas 26107
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,07
NCAP infantil 41,81
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 5,58%
Vendas (dezembro) 1.087
Revisões até 50.000 km R$ 3.596
Índice CNW 230,8
Ranking CNW 6350
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo 0,55
Artigo Anterior

Honda City EX 1.5 AT 2012: Análise Completa e Detalhes do Veículo

Próximo Artigo

Honda Fit LX 1.5 Automático 2017: Análise Completa e Avaliação

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *