Análise Detalhada do Honda City DX 1.5 – 2012
O Honda City DX 1.5, ano 2012, é um sedã compacto que se destaca por sua confiabilidade, eficiência e conforto. Neste artigo, apresentaremos uma análise abrangente deste modelo, destacando suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e especialistas do setor.
Características Principais
- Modelo: City DX 1.5
- Fabricante: Honda
- Ano: 2012
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4400 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2550 mm
- Peso: 1122 kg
- Porta-malas: 506 litros
Performance
- Potência: 116 cv (Gasolina) / 115 cv (Etanol) a 6000 rpm
- Torque: 14,8 kgfm (Gasolina e Etanol) a 4800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,2 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7,6 km/l (Gasolina)
- Consumo rodoviário: 8,7 km/l (Gasolina)
- Tanque de combustível: 42 litros
- Autonomia urbana: 319,2 km (Gasolina)
- Autonomia rodoviária: 365,4 km (Gasolina)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Rodas e Pneus
- Pneus: 175/65 R15
- Diâmetro mínimo de giro: 10,6 m
Segurança e Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- NCAP adulto: 16,07
- NCAP infantil: 41,81
- Índice de roubo: 0,65
Preço e Custos
- Preço: R$ 35.609
- Seguro: R$ 2.015,1
- IPVA: R$ 1.424,2
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.596
- Desvalorização: 2,8%
Avaliação do Dono
- Opinião do dono: 7,2
- Avaliação – venda: 8,4
- Pós-venda: 6,7
Pontos Positivos
- Confiabilidade Honda: O modelo é conhecido por sua durabilidade e baixa necessidade de manutenção.
- Espaço Interno: O porta-malas é um dos maiores da categoria, com 506 litros, o que é ideal para viagens e transporte de cargas.
- Conforto: A suspensão proporciona um bom nível de conforto durante a condução, absorvendo bem as irregularidades do solo.
- Consumo: Apresenta uma boa eficiência de combustível, especialmente em estradas.
- Desempenho: O motor entrega uma performance satisfatória para um sedã compacto, com acelerações rápidas e velocidade máxima respeitável.
Pontos Negativos
- Equipamentos: A versão DX é mais básica, o que significa que pode faltar alguns recursos tecnológicos e de conforto presentes em versões superiores.
- Freios traseiros: O uso de freios a tambor na traseira é considerado uma desvantagem em relação a concorrentes que oferecem freios a disco em todas as rodas.
- Infotainment: O sistema de som e conectividade pode ser considerado antiquado, não atendendo às expectativas de usuários modernos que buscam tecnologia avançada.
Conclusão
O Honda City DX 1.5 2012 é uma excelente opção para quem busca um sedã compacto confiável e econômico. Seu espaço interno, conforto e eficiência de combustível são seus principais atrativos, enquanto a marca Honda garante a durabilidade do veículo. Embora não esteja repleto de recursos tecnológicos, ainda é uma escolha sólida para o dia a dia.
Vídeo
O vídeo apresenta o Honda City DX 1.5 – 2012/2013, um automóvel flex na cor prata, que foi retirado de leilão de veículos. O modelo é descrito como uma boa opção no segmento de sedãs compactos, destacando sua economia de combustível e conforto. O vídeo mostra detalhes do exterior e interior do carro, ressaltando o estado geral do veículo e suas características.
Imagens do Honda City DX 1.5 – 2012
Com esta análise, esperamos ter fornecido informações úteis para potenciais compradores e interessados no Honda City DX 1.5 – 2012. O modelo é uma opção viável no mercado de carros usados, especialmente para aqueles que valorizam a economia e a confiabilidade em um sedã compacto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | City DX 1.5 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 35.609 |
Seguro | R$ 2.0151 |
IPVA | R$ 1.4242 |
Vendas (novembro) | 914 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,2 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 75,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 319,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 365,4 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4400 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Bitola dianteira | 1490 mm |
Bitola traseira | 1475 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Porta-malas | 506 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Peso | 1122 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R15 |
Pneus traseiros | 175/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 12596 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,07 |
NCAP infantil | 41,81 |
Opinião do dono | 7,2 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,8% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 281,1 |
Ranking CNW | 5961 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,65 |