Análise do Ford Verona S 2.0i – 1995
O Ford Verona S 2.0i, lançado em 1995, é um sedã de médio porte que continua a ser uma opção atrativa no mercado de carros usados, principalmente pela sua combinação de conforto e desempenho. O modelo é parte da segunda geração do Verona e trouxe diversas melhorias em relação à geração anterior. A Ford é uma marca consolidada no Brasil, e o Verona encaixa-se convenientemente na categoria de sedãs populares, oferecendo um bom custo-benefício.
conteúdo
O Ford Verona S 2.0i é um sedã de médio porte, produzido pela Ford no Brasil, utilizando gasolina como combustível. Com câmbio manual, tração dianteira e um design sedutor, este modelo está configurado para acomodar até cinco passageiros.
Característica | Detalhe |
---|---|
Modelo | Verona S 2.0i |
Fabricante | Ford |
Ano | 1995 |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Manual |
Tração | Dianteira |
Porte | Médio |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Características Principais
O Ford Verona S 2.0i é conhecido por seu motor confiável, conforto interno e uma boa quantidade de tecnologia para seu tempo. Aqui estão algumas das características que se destacam neste modelo:
Motorização e Desempenho
- Motor: É equipado com um motor AP 2.0, que é um dos motores mais queridos pelos entusiastas Ford. Este motor apresenta uma boa potência de 116 cv a 5.600 rpm e torque de 17,7 kgfm a 3.200 rpm.
- Aceleração: O carro atinge de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos, o que é competitivo para seu segmento e ano de fabricação.
- Velocidade Máxima: Sua velocidade máxima é de 187 km/h, permitindo uma experiência de condução satisfatória em longas viagens.
Dimensões e Capacidade
- Dimensões do Veículo:
- Comprimento: 4220 mm
- Largura: 1690 mm
- Altura: 1360 mm
- Distância entre-eixos: 2520 mm
- Porta-malas: Com 409 litros de capacidade, o porta-malas é bastante espaçoso, ideal para viagens e transportes de cargas maiores.
- Tanque de Combustível: Possui um tanque com capacidade de 64 litros, proporcionando boa autonomia para longas distâncias.
Conforto e Usabilidade
- Interior: O Verona é conhecido pelo seu interior confortável e prático, com acabamentos que refletem a qualidade da Ford nos anos 90.
- Lugares: Acomoda até cinco pessoas com facilidade, tornando-o uma opção adequada para famílias.
- Direção Hidráulica: Esse recurso facilita manobras, especialmente em ambientes urbanos.
Suspensão e Freios
- Suspensão: Com suspensão dianteira independente tipo McPherson e traseira com eixo de torção, proporciona uma condução estável e confortável mesmo em terrenos irregulares.
- Freios: Possui freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido, conferindo segurança nas frenagens.
Análise Técnica
O Ford Verona S 2.0i apresenta uma configuração atraente para quem busca um veículo acessível e com bom desempenho. Seu desempenho em termos de potência e torque é equilibrado, permitindo uma experiência dinâmica na condução. O uso de tuchos hidráulicos e a injeção multiponto colaboram para um funcionamento eficiente do motor.
Avaliações e Opiniões dos Donos
A avaliação média dos proprietários do Ford Verona S 2.0i em fóruns e redes sociais gira em torno de 8,4. Os usuários destacam a robustez do motor, a estabilidade em estrada e o espaço interno.
Pontos Positivos:
- Excelente quantidade de espaço no porta-malas.
- Boa potência e desempenho para um carro de sua categoria.
- Custo de manutenção relativamente baixo.
Pontos Negativos:
- Desvalorização em relação a outros modelos do mesmo segmento.
- Alguns usuários citam a dificuldade em encontrar peças específicas.
Comparações de Mercado
Atualmente, com um preço médio de R$ 6.670, o Ford Verona S 2.0i se mostra uma boa opção em comparação a outros sedãs da mesma época, como o Chevrolet Astra e o Fiat Tempra. Estes modelos tendem a ter maiores custos de manutenção e peças de reposição mais difíceis de encontrar.
Modelo semelhante com atributos competitivos pode incluir itens como:
- Fiat Tempra: Comportamento nas curvas e conforto interno.
- Chevrolet Astra: Imponente e tecnológico, mas com maior custo de manutenção.
Conclusão
O Ford Verona S 2.0i de 1995 continua sendo uma excelente opção para quem busca um sedã confiável e econômico. Com um motor robusto, conforto interno e uma boa quantidade de espaço, ele serve bem tanto para o uso diário quanto para viagens mais longas. As opiniões dos donos e as avaliações gerais demonstram sua qualidade e satisfação dos usuários, apesar de alguns pontos negativos associados à disponibilidade de peças.
Vendas e Valor de Mercado
Com uma desvalorização de apenas 3,14% e uma avaliação de vendas em 7,5, o Verona ainda mantém um bom equilíbrio entre custo e benefício. Agora mais uma jóia do mercado de usados, é uma excelente oportunidade para quem deseja um carro eficiente e com a tradição da Ford.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo, que destaca a venda de um Ford Verona 2.0i GLX de 1995, o veículo é apresentado como uma opção completa e a um preço de R$ 16.900. Destaca-se que o carro está em perfeito estado, com ar-condicionado funcionando, e que todas as suas funcionalidades estão operacionais. Localizado na Zona Norte de São Paulo, o carro é comercializado com precisar de uma manutenção, tornando-se uma oportunidade interessante para os potenciais compradores que buscam por um carro de qualidade e conforto da marca Ford.
Imagens do Modelo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Verona S 2.0i |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | CE14 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 6.670 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 187 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 116 cv a 5600 rpm |
Torque | 17,7 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 58,5 cv/l |
Peso/torque | 64,7 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4220 mm |
Largura | 1690 mm |
Altura | 1360 mm |
Distância entre-eixos | 2520 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 110 mm |
Porta-malas | 409 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1145 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | AP-2000 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 15233 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,14% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 76,3 |
Ranking CNW | 9507 |
Índice de roubo | n/d |