Análise Completa do Ford Mustang GT 5.0 V8 – Ano 2014

Análise do Ford Mustang GT 5.0 V8 2014

Ford

Introdução

O Ford Mustang é um ícone no mundo automobilístico, sendo sinônimo de performance e estilo. A versão GT 5.0 V8, ano 2014, traz uma combinação poderosa de potência e design arrojado que atrai entusiastas de esportivos e apaixonados por velocidade. Neste artigo, realizaremos uma análise detalhada deste modelo, suas características principais, especificações técnicas e opiniões de proprietários, além de um resumo sobre a comparação com a versão Ecoboost.

Ficha Técnica

Dados Gerais

  • Marca: Ford
  • Modelo: Mustang GT 5.0 V8
  • Ano Modelo: 2014
  • Versão: Cupê
  • Segmento: Grande
  • Procedência: Importado
  • Preço: R$ 206.446
  • Seguro: R$ 11.685
  • IPVA: R$ 8.258

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4788 mm
  • Largura: 1877 mm
  • Altura: 1417 mm
  • Distância entre-eixos: 2720 mm
  • Peso: 1641 kg

Motor e Performance

  • Motorização: 5.0 V8
  • Potência: 426 cv a 6500 rpm
  • Torque: 53,9 kgfm a 4250 rpm
  • Cilindrada: 4951 cm³
  • Câmbio: Manual de 6 marchas
  • Tração: Traseira
  • Velocidade máxima: 279 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 4,3 segundos

Consumo

  • Consumo urbano: 3,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 6,9 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 192 km
  • Autonomia rodoviária: 414 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios: Discos ventilados na frente e atrás

Pneus

  • Pneus dianteiros: 235/50 R18
  • Pneus traseiros: 235/50 R18

Avaliações e Opiniões

  • Avaliação dos leitores: 9,0
  • Opinião do dono: 8,8
  • Avaliação – venda: 7,5
  • Pós-venda: 5,2
  • Desvalorização: 6,84%

Características Principais

Design

O Ford Mustang GT 5.0 V8 2014 é um cupê que se destaca pelo seu design agressivo e esportivo. Com linhas arrojadas, a grade frontal imponente e o capô musculoso, ele exala potência e performance, característica marcante da marca. As rodas largas e os detalhes em cromado complementam um visual que atrai olhares por onde passa.

Interior

O interior do Mustang é igualmente impressionante, com um acabamento que combina conforto e tecnologia. Os bancos são bem projetados, oferecendo suporte ideal durante a condução esportiva. O painel é equipado com tecnologia moderna, incluindo um sistema de som de qualidade, conectividade Bluetooth e uma interface amigável. O espaço interno é confortável para até quatro ocupantes, embora o assento traseiro seja mais adequado para passageiros de estatura menor.

Performance

A performance do Mustang GT 5.0 V8 é um de seus pontos mais elogiados. O motor V8 entrega uma sensação de aceleração explosiva e um ronco inconfundível, que proporciona uma experiência de condução envolvente. O câmbio manual de 6 marchas permite que o motorista tenha total controle sobre a potência do veículo.

Segurança

Em termos de segurança, o Mustang 2014 conta com uma variedade de recursos, incluindo múltiplos airbags, controle de estabilidade e tração, além de freios a disco ventilados que garantem uma frenagem eficiente, mesmo em altas velocidades.

Pontos Positivos

  • Potência e Aceleração: O motor V8 proporciona uma aceleração impressionante e velocidade máxima elevada.
  • Design Atraente: O visual esportivo e agressivo é um dos maiores atrativos do veículo.
  • Conforto: O interior é bem elaborado e confortável, ideal para longos trajetos.
  • Experiência de Direção: Dirigir um Mustang é uma experiência única, com uma sensação de conexão entre o motorista e a máquina.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo de combustível não é dos melhores, especialmente em ambientes urbanos.
  • Espaço Traseiro: O espaço para passageiros no banco traseiro é limitado.
  • Manutenção: Os custos de manutenção e seguro podem ser elevados, o que deve ser considerado pelo comprador.

Opinião dos Proprietários

Em geral, os proprietários do Mustang GT 5.0 V8 2014 demonstram grande satisfação com o desempenho e o prazer de dirigir o veículo. Entretanto, alguns apontam que a manutenção pode ser um desafio, principalmente devido ao custo e à disponibilidade de peças. A desvalorização do modelo também é um fator a ser considerado, embora muitos ainda vejam o Mustang como um investimento em um carro esportivo de prestígio.

Vídeo

O vídeo 2024 Ford Mustang GT 5.0 V8 vs Ecoboost 2.3T 0-60 mph ACCELERATION apresenta uma comparação entre as duas versões do Mustang, destacando suas acelerações de 0 a 60 mph. A versão GT 5.0 V8, com seu motor potente, se destaca na aceleração em comparação com a versão Ecoboost 2.3T, que, embora eficiente, não consegue igualar a força bruta do motor V8. A análise fornece uma visão clara sobre como cada modelo se comporta em termos de performance, ressaltando a preferência dos entusiastas pela potência e o som inconfundível do V8.

Conclusão

O Ford Mustang GT 5.0 V8 2014 é uma escolha excelente para quem busca um carro esportivo que combina potência, estilo e uma experiência de direção envolvente. Apesar de alguns pontos negativos, como consumo elevado e custos de manutenção, o modelo se destaca pela performance e características que fizeram dele um ícone no mundo automobilístico. Para os amantes de velocidade e design arrojado, o Mustang GT é uma opção que certamente não decepciona.

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Essa análise foi elaborada com base em dados técnicos, avaliações de usuários e especialistas, além de informações sobre o desempenho e a usabilidade do veículo. Com isso, esperamos fornecer uma visão clara e completa do Ford Mustang GT 5.0 V8 2014 para os potenciais compradores.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Mustang GT 5.0 V8
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 5
Plataforma D2C
Porte Grande
Lugares 4
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 206.446
Seguro R$ 11.6851
IPVA R$ 8.2582
Performance
Velocidade máxima 279 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,3 s
Potência 426 cv a 6500 rpm
Torque 53,9 kgfm a 4250 rpm
Peso/potência 3,9 kg/cv
Potência específica 86,0 cv/l
Peso/torque 30,4 kg/kgfm
Torque específico 10,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 3,2 km/l
Consumo rodoviário 6,9 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 192 km
Autonomia rodoviária 414 km
Dimensões
Comprimento 4788 mm
Largura 1877 mm
Altura 1417 mm
Distância entre-eixos 2720 mm
Bitola dianteira 1562 mm
Bitola traseira 1577 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 117,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 379 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,18 m
Carga útil
Reboque sem freio
Peso 1641 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 92,2 mm
Curso dos pistões 92,7 mm
Cilindrada 4951 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/50 R18
Pneus traseiros 235/50 R18
Avaliações
Visitas 149936
Votos 3
Avaliação dos leitores 9,0
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 6,84%
Vendas (dezembro) 28
Revisões até 50.000 km R$ 5.899
Índice CNW 130,2
Ranking CNW 7887
Índice de roubo n/d
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